高考物理一轮总复习 3.3牛顿运动定律的综合应用随堂集训-人教版高三全册物理试题.doc

【金版教程】2016高考物理一轮总复习3.3牛顿运动定律的综合应用随堂集训
【高考题组——明考向】
考向一eq\o(\s\up7(超重失重),\s\do10(〈高考常见设题点5年3考，以选择题为主〉))
1.[2010·海南高考](多选)如图，木箱内有一竖直放置的弹簧，弹簧上方有一物块：木箱静止时弹簧处于压缩状态且物块压在箱顶上。若在某一段时间内，物块对箱顶刚好无压力，则在此段时间内，木箱的运动状态可能为()
A.加速下降 B.加速上升
C.减速上升 D.减速下降
解析：木箱静止时物块对箱顶有压力，则物块受到箱顶向下的压力，当物块对箱顶刚好无压力时，表明系统有向上的加速度，是超重，B、D正确。
答案：BD
考向二eq\o(\s\up7(牛顿定律的应用),\s\do10(〈高考灵活设题点5年5考，以选择题、计算题为主〉))
2.[2014·四川高考](多选)如图所示，水平传送带以速度v1匀速运动，小物体P、Q由通过定滑轮且不可伸长的轻绳相连，t＝0时刻P在传送带左端具有速度v2，P与定滑轮间的绳水平，t＝t0时刻P离开传送带。不计定滑轮质量和摩擦，绳足够长。正确描述小物体P速度随时间变化的图象可能是()

解析：若v2<v1且mQg<μmPg，则μmPg－mQg＝(mP＋mQ)a1，当P加速运动速度达到v1后，与皮带一起匀速运动，直到离开传送带(也可能加速过程中就离开传送带)，所以B项正确。若v2<v1且mQg>μmPg，则P先匀减速到零再反向加速到离开传送带(也可能减速过程中就离开传送带)；若v2>v1，且mQg<μmPg，则P先匀减速至v1，然后与传送带一起匀速运动，直到离开传送带(也可能减速过程中就离开传送带)；若v2>v1且mQg>μmPg，满足mQg＋μmPg＝(mP＋mQ)a2，中途减速至v1，以后满足mQg－μmPg＝(mP＋mQ)a3，以a3先减速到零再以相同的加速度返回直到离开传送带(也可能减速过程中就离开传送带)，故C正确，A、D错误。
答案：BC
3.[2013·重庆高考]如图1为伽利略研究自由落体运动实验的示意图，让小球由倾角为θ的光滑斜面滑下，然后在不同的θ角条件下进行多次实验，最后推理出自由落体运动是一种匀加速直线运动。分析该实验可知，小球对斜面的压力、小球运动的加速度和重力加速度与各自最大值的比值y随θ变化的图象分别对应图2中的()

A．①、②和③ B．③、②和①
C．②、③和① D．③、①和②
解析：小球在光滑斜面上时，对斜面的压力FN＝mgcosθ，其最大值为mg，y＝eq\f(FN,mg)＝cosθ，对应于图线③；小球运动的加速度a＝gsinθ，其最大值为g，y＝eq\f(a,g)＝sinθ，对应于图线②；重力加速度是恒定值，y＝1，对应于图线①，故选项B正确。
答案：B
4．[2013·课标全国卷Ⅰ](多选)2012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t＝0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，从着舰到停止的速度－时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止，重力加速度的大小为g。则()

A.从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10
B.在0.4～2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化
C.在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g
D.在0.4～2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变
解析：速度－时间图象中，图线与坐标轴所围图形的面积为物体的位移，所以可以计算飞机受阻拦时运动的位移约为x＝70×0.4m＋eq\f(1,2)×(3.0－0.4)×70m＝119m，A正确；0.4s到2.5s时间内，速度－时间图象的斜率不变，说明两条绳索张力的合力不变，但是两力的夹角不断变小，所以绳索的张力不断变小，B错；0.4s到2.5s时间内平均加速度约为a＝eq\f(66－10,2.1)m/s2＝26.7m/s2，C正确；0.4s到2.5s时间内，阻拦系统对飞机的作用力不变，飞机的速度逐渐减小，由P＝Fv可知，阻拦系统对飞机做功的功率逐渐减小，D错。
答案：AC

5.[2012·江苏高考]如图所示，一夹子夹住木块，在力F作用下向上提升。夹子和木块的质量分别为m、M，夹子与木块两侧间的最大静摩擦力均为f。若木块不滑动，力F的最大值是()
A.eq\f(2fm＋M,M)
B.eq\f(2fm＋M,m)
C.eq