汽车转向灯自动控制系统以及控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103213533A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103213533103213533A(43)申请公布日2013.07.24(21)申请号201310113109.1B60Q1/40(2006.01)(22)申请日2013.04.02(71)申请人浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司地址311228浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号申请人浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人李素勋赵益宏蔡伟杰熊想涛陈文强韦兴民赵福全(74)专利代理机构上海波拓知识产权代理有限公司31264代理人苗燕(51)Int.Cl.B60Q1/34(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图3页附图3页(54)发明名称汽车转向灯自动控制系统以及控制方法(57)摘要汽车转向灯自动控制系统包括车轮速度传感器、方向盘转角传感器、车身控制器及转向灯。车轮速度传感器用以获取车轮速度信息，方向盘转角传感器用以获取方向盘转角信息。车身控制器与车轮速度传感器及方向盘转角传感器连接，并包括信息输入模块、信息处理模块及信息输出模块。信息输入模块接收车轮速度信息及方向盘转角信息，经由信息处理模块处理后获得转向灯控制信号，在通过信息输出模块发送转向灯控制信号至转向灯。本案还涉及汽车转向灯自动控制方法。此汽车转向灯自动控制系统和控制方法实现简单，且能有效的降低汽车驾驶员忘记开启或关闭转向灯所带来的危险，提升汽车驾驶安全性。CN103213533ACN10325ACN103213533A权利要求书1/2页1.一种汽车转向灯自动控制系统，其特征是，其包括：车轮速度传感器，用以获取车轮速度信息；方向盘转角传感器，用以获取方向盘转角信息；车身控制器，与该车轮速度传感器以及该方向盘转角传感器连接，该车身控制器包括：信息输入模块，接收来自该车轮速度传感器的该车轮速度信息以及来自该方向盘转角传感器的该方向盘转角信息；信息处理模块，处理该车轮速度信息以及该方向盘转角信息，从而获得转向灯控制信号；以及信息输出模块，发送该转向灯控制信号；以及转向灯，与该车身控制器连接，接收来自该信息输出模块的该转向灯控制信号。2.根据权利要求1所述的汽车转向灯自动控制系统，其特征是，该汽车转向灯自动控制系统还包括与该车身控制器连接的雷达装置，该雷达装置用以获取障碍物信息，该车身控制器的该信息输入模块接收来自该雷达装置的该障碍物信息，该信息处理模块处理该车轮速度信息，该方向盘转角信息以及该障碍物信息，从而获得转向灯控制信号。3.根据权利要求1所述的汽车转向灯自动控制系统，其特征是，该汽车转向灯自动控制系统还包括与该车身控制器连接的油门开度传感器，该油门开度传感器用以获取油门开度信息，该车身控制器的该信息输入模块接收来自该油门开度传感器的该油门开度信息，该信息处理模块处理该车轮速度信息，该方向盘转角信息以及该油门开度信息，从而获得转向灯控制信号。4.根据权利要求1所述的汽车转向灯自动控制系统，其特征是，该汽车转向灯自动控制系统还包括与该车身控制器连接的档位装置，该档位装置用以获取倒档信息，该车身控制器的该信息输入模块接收来自该档位装置的该倒档信息，该信息处理模块处理该车轮速度信息，该方向盘转角信息以及该倒档信息，从而获得转向灯控制信号。5.一种汽车转向灯自动控制方法，其特征是，其包括：利用车轮速度传感器获取车轮速度信息并传送至车身控制器；利用方向盘转角传感器获取方向盘转角信息并传送至该车身控制器；利用该车身控制器的信息输入模块接收该车轮速度信息以及该方向盘转角信息，并利用该车身控制器的信息处理模块处理该车轮速度信息以及该方向盘转角信息，从而获得转向灯控制信号，再利用该车身控制器的信息输出模块发送该转向灯控制信号至转向灯。6.根据权利要求5所述的汽车转向灯自动控制方法，其特征是，利用该车身控制器的该信息处理模块处理该车轮速度信息以及该方向盘转角信息从而获得转向灯控制信号，包括：该信息处理模块处理该车轮速度信息以获得行驶加速度，该车轮速度信息包括行驶速度，该方向盘转角信息包括转角方向和转角角度，并根据该行驶加速度、该行驶速度、该转角方向以及该转角角度来获得该转向灯控制信号。7.根据权利要求6所述的汽车转向灯自动控制方法，其特征是，该汽车转向灯自动控制方法还包括利用雷达装置获取障碍物信息，并利用该车身控制器的该信息输入模块接收来自该雷达装置的该障碍物信息，以及利用该信息处理模块根据该行驶加速度，该行驶速2CN103213533A权利要求书2/2页度、该转角方向、该转角角度以及该障碍物信息来获得转向灯控制信号。8.根据权利要求6所述的汽车转向灯自动控制方法，其特征是，该汽车转向灯自动