汽车前后悬架轮胎包络面快速生成方法与装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103226628A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103226628103226628A(43)申请公布日2013.07.31(21)申请号201310093701.X(22)申请日2013.03.22(71)申请人北京汽车股份有限公司地址101300北京市顺义区仁和镇双河大街99号(72)发明人胡世根徐达张曦(74)专利代理机构北京银龙知识产权代理有限公司11243代理人许静黄灿(51)Int.Cl.G06F17/50(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图2页附图2页(54)发明名称汽车前后悬架轮胎包络面快速生成方法与装置(57)摘要本发明公开一种汽车前后悬架轮胎包络面快速生成方法与装置，用于解决现有技术中轮胎包络面的生成效率和准确度低的问题。该快速生成方法包括：获取汽车前后悬架的ADAMS悬架模型和生成轮胎包络面所需的生成参数；根据生成参数修改ADAMS悬架模型，并生成新的ADAMS悬架模型；根据生成参数生成新的ADAMS悬架模型的驱动文件；新的ADAMS悬架模型在驱动文件的驱动下分析生成汽车前后悬架的轮胎轴线的“.WEV”文件；将轮胎轴线的“.WEV”文件转换成轮胎轴线的“.IGS”文件；将轮胎轴线的“.IGS”文件输入到制图软件，生成汽车前后悬架的轮胎包络面。采用本发明的技术方案，提高了轮胎包络面生成的效率和准确度。CN103226628ACN103268ACN103226628A权利要求书1/2页1.一种汽车前后悬架轮胎包络面快速生成方法，其特征在于，包括：获取汽车前后悬架的ADAMS悬架模型和生成轮胎包络面所需的生成参数；根据所述生成参数修改所述ADAMS悬架模型，并生成新的ADAMS悬架模型；根据所述生成参数生成所述新的ADAMS悬架模型的驱动文件；所述新的ADAMS悬架模型在所述驱动文件的驱动下分析生成所述汽车前后悬架的轮胎轴线的“.WEV”文件；将所述轮胎轴线的“.WEV”文件转换成轮胎轴线的“.IGS”文件；将所述轮胎轴线的“.IGS”文件输入到制图软件，生成所述汽车前后悬架的轮胎包络面。2.如权利要求1所述的快速生成方法，其特征在于，所述生成参数包括：轮胎跳动参数；方向盘转角参数；转向器转向参数；轮胎状态等份数。3.如权利要求1所述的快速生成方法，其特征在于，获取所述生成轮胎包络面所需的生成参数之后还包括：根据所述生成参数修改所述ADAMS悬架模型已建立的参数表并保存修改后的参数表；或根据所述生成参数建立新的参数表并保存新建立的参数表。4.如权利要求2所述的快速生成方法，其特征在于，根据所述生成参数生成所述新的ADAMS悬架模型的驱动文件包括：根据所述方向盘转角参数、所述转向器转向参数和所述轮胎状态等份数生成所述新的ADAMS悬架模型的驱动文件；根据预设路径保存所述驱动文件。5.如权利要求1至4中任一项权利要求所述的快速生成方法，其特征在于，将所述轮胎轴线的“.WEV”文件转换成轮胎轴线的“.IGS”文件包括：选择“生成IGS文件”键，将刚生成的所述汽车前后悬架的轮胎轴线的“.WEV”文件转化为所述轮胎轴线的“.IGS”文件；或输入已生成的“.WEV”文件，将该文件转化为所述轮胎轴线的“.IGS”文件；对所述“.IGS”文件进行IGS格式化；输出格式化后的所述轮胎轴线的“.IGS”文件。6.一种汽车前后悬架轮胎包络面快速生成装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取汽车前后悬架的ADAMS悬架模型和生成轮胎包络面所需的生成参数；修改模块，用于根据所述生成参数修改所述ADAMS悬架模型，并生成新的ADAMS悬架模型；驱动文件生成模块，用于根据所述生成参数生成所述新的ADAMS悬架模型的驱动文件；“.WEV”文件生成模块，用于所述新的ADAMS悬架模型在所述驱动文件的驱动下分析生2CN103226628A权利要求书2/2页成所述汽车前后悬架的轮胎轴线的“.WEV”文件；转换模块，用于将所述轮胎轴线的“.WEV”文件转换成轮胎轴线的“.IGS”文件；轮胎包络面生成模块，用于将所述轮胎轴线的“.IGS”文件输入到制图软件，生成所述汽车前后悬架的轮胎包络面。7.如权利要求6所述的快速生成装置，其特征在于，所述快速生成装置还包括：参数表修改模块，用于根据所述生成参数修改所述ADAMS悬架模型已建立的参数表并保存修改后的参数表；或参数表建立模块，用于根据所述生成参数建立新的参数表并保存新建立的参数表。8.如权利要求6所述的快速生成装置，其特征在于，所述生成参数包括：轮胎跳动参数；方向盘转角参数；转向器转向参数；轮胎状态等份数。9.如权利要求8所述的快速生成装置，其特征在于，所述驱动文件生成模块包括：驱动文件生成