新型扭扭车.pdf
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新型扭扭车.pdf
一种新型扭扭车包括依次连接的主架组件、前连接管和摆动组件,主架组件包括两端分别安装两移动轮的后轮管、一端固定于后轮管中部的主架管,由后轮管与主架管形成的T型结构安装有坐垫和靠背垫,摆动组件包括脚踏管、一端固定于脚踏管中部而另一端安装有导向轮的摆动管;前连接管一端与承接管转动固定,而另一端与主架管对应端部固定连接,移动轮具有移动复位机构,移动复位机构包括固定于后轮管端部并呈C型结构的固定座、通过定位轴和轴承转动固定于该固定座上凹槽内的转动管以及一端固定于该转动管侧部的摆臂,摆臂另一端安装有移动轮,定位轴还穿
一种新型扭扭车.pdf
本发明公开一种扭扭车。要解决的技术问题是提供一种新型扭扭车。为解决上述问题,本发明采用的技术方案包括一种新型扭扭车,包括车架,以及设在车架前端的前轮组、后端的后轮组,所述前轮组通过转轴连接有转盘,其特征在于:所述的前轮组与转轴分离设置,所述转轴上连接转轮,所述后轮组包括后车轮轴,及设在后车轮轴两端的后车轮,所述后车轮轴上设置一对单向飞轮,所述转轮与单向飞轮间设置一个中间转轮,所述转轮、单向飞轮和中间转轮间设置链条,并传动配合。
一种新型扭扭车.pdf
本发明公开了一种新型扭扭车,其技术方案要点是包括有车身、车把装置、前轮装置和后轮装置,车把装置与车身转动连接以改变车身方向,所述车把装置与前轮装置固定连接,所述后轮装置与车身转动连接,所述前轮装置和后轮装置与地面相接触以带动车身运动,前轮装置内设置有能够降低车身速度的摩擦组件;前轮装置包括有滚轮,转轴、轴承和壳体,所述转轴上设置有滑槽,所述摩擦组件设置在滑槽上,所述摩擦组件包括有第一弹簧,滑块和摩擦片,第一弹簧连接滑块和滑槽内壁,滑块背离第一弹簧的一端设置有摩擦片,当转轴的转动速度达到一定值时,滑块做离心
平衡扭扭车.pdf
本申请公开了平衡扭扭车,包括通过转动关节相连的两侧架,两侧架在远离转动关节的一侧安装有驱动轮,转动关节包括相互插接且转动配合的两结构件,且两结构件分别与对应的一侧架相连;两结构件的外周分别设有径向延伸部,径向延伸部绕所在结构件的外周分布,两结构件的径向延伸部沿平行于两结构件的转动轴线方向直接或间接抵靠;本申请公开的技术方案通过两结构件的径向延伸部沿平行于转动轴线方向上的抵靠,减少了转动关节受力形变从而保证了转动关节的配合效果,在各种工况下都能实现稳定、长效的转动配合效果,配合侧架的多种设计形式,以及组合形
平衡扭扭车.pdf
本发明的实施例公开了一种平衡扭扭车,所述平衡扭扭车包括第一踏板部件、第二踏板部件、连接轴、转换件、第一轮体和第二轮体,所述第一踏板部件包括第一壳体,所述第二踏板部件包括第二壳体,连接轴沿第一方向延伸,连接轴的第一端与第一壳体可转动地相连,连接轴的第二端与第二壳体固定连接或在设定角度范围内可转动地相连,连接轴为横截面为多边形的结构,转换件具有连接轴穿过的通孔,连接轴与转换件在连接轴的周向上相对固定,在正交于第一方向的投影面内,转换件的至少部分的投影的外周轮廓为圆形,第一轮体与第一壳体可转动地相连,第二轮体与