

轮式起重机纠偏机构.pdf
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相关资料
轮式起重机纠偏机构.pdf
本发明提供一种轮式起重机纠偏机构,包括由电机驱动的驱动轮、轨迹获取单元与控制单元;所述轨道获取单元与所述控制单元电连接,用于获取轮式起重机的实时运行轨迹;所述控制单元与所述电机电连接,用于将所述实时运行轨迹与预设的规划轨迹进行比较,并根据比较结构控制所述驱动轮的转速以进行纠偏。上述方案在轮式起重机行进中出现位置偏离时,通过控制驱动轮的转速以进行纠偏,使轮式起重机重新回到预定的规划轨迹上,使实际行进轨迹与规划轨迹一致或大体一致。
轮式起重机及其纠偏方法.pdf
本发明提供一种轮式起重机及其纠偏方法。其中轮式起重机包括门架,所述门架的两侧均设置有由电机驱动的驱动轮,其特征在于,还包括轨迹获取单元与控制单元;所述轨道获取单元与所述控制单元电连接,用于获取所述轮式起重机的实时运行轨迹;所述控制单元与所述电机电连接,用于将所述实时运行轨迹与预设的规划轨迹进行比较,并根据比较结构控制所述轮式起重机各驱动轮的转速以进行纠偏。上述方案在轮式起重机行进中出现位置偏离时,通过控制驱动轮的转速以进行纠偏,使轮式起重机重新回到预定的规划轨迹上,使实际行进轨迹与规划轨迹一致或大体一致。
一种起重机轮式抱闸的机构.pdf
一种起重机轮式抱闸的机构,它是由轮式抱闸的机构有一左制动支架与右制动支架,将左制动支架与右制动支架连接在底座上面,将左闸瓦通过制动轮螺母铰接在左制动支架上面,将右闸瓦与压力传感器连接后通过下丝杠螺母与右制动支架连接在一起,在右支架上面连接减速器座,减速器座上面安装有一减速器,减速器的输入轴与伺服电机的输出轴相固定,上丝杠螺母连接在左制动架的上部,丝杠一端通过联轴器与减速器的输出轴相连,另外的一端与上丝杠螺母连接。
轮式起重机车架及轮式起重机.pdf
本发明公开了一种轮式起重机车架和轮式起重机。轮式起重机车架包括箱型结构。箱型结构包括上盖板、下底板、以及左腹板和右腹板;左腹板和右腹板中的至少一个包括非平面板,在箱型结构的横截面上,非平面板构造成使箱型结构的截面面积大于第一上连接端、第二上连接端、第二下连接端以及第二下连接端之间直线连接所围合形成的四边形的截面面积。本发明的轮式起重机车架将形成箱型结构的腹板构造成非平面板从而增大其截面面积,进而提高轮式起重机车架的承载能力。而且与现有技术相比,在保证一定承载能力的基础上还能实现进一步的轻量化。
桥式起重机大车机构双闭环纠偏技术及应用.pptx
汇报人:CONTENTS添加章节标题桥式起重机大车机构双闭环纠偏技术原理纠偏技术的定义与重要性双闭环纠偏技术的原理与构成纠偏系统的传感器与控制器桥式起重机大车机构双闭环纠偏系统的应用纠偏系统在桥式起重机中的应用场景纠偏系统在起重机中的实际效果纠偏系统在起重机中的优势与局限性桥式起重机大车机构双闭环纠偏技术的优势与挑战纠偏技术的优势与效果纠偏技术面临的挑战与解决方案未来纠偏技术的发展趋势桥式起重机大车机构双闭环纠偏技术的实际案例分析实际应用案例的选取标准与范围实际案例的详细介绍与分析案例分析结论与经验总结桥