一种活塞.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103244668A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103244668103244668A(43)申请公布日2013.08.14(21)申请号201310202051.8(22)申请日2013.05.27(71)申请人陕西法士特齿轮有限责任公司地址710119陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号(72)发明人李建峰田晨(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人蔡和平(51)Int.Cl.F16J1/04(2006.01)F16J1/08(2006.01)F16J15/32(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种活塞(57)摘要本发明公开了一种活塞，包括密封件和活塞骨架；密封件整体压装在活塞骨架的两个侧面上；密封件的边缘设有与气缸密封配合的唇口；密封件的外层为橡胶层，橡胶层内包裹有支撑钢板；活塞骨架的圆周上镶套有支撑环。本发明活塞总成结构紧凑，密封部件唇口设计形成两条线密封，有效降低气缸窜气、漏气故障；密封部件与气缸为橡胶件和金属撞击，能显著降低噪声；活塞的密封橡胶上设计有储油结构，便于气缸润滑；支撑环的设计有利于活塞运动平衡、耐磨。CN103244668ACN1032468ACN103244668A权利要求书1/1页1.一种活塞，其特征在于，包括密封件（20）和活塞骨架（30）；密封件（20）整体压装在活塞骨架（30）的侧面上；密封件（20）的外径大于活塞骨架（30）的外径，密封件（20）的外圆设有与气缸密封配合的唇口（23）。2.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，密封件（20）的唇口（23）呈锥形。3.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，活塞骨架（30）的圆周上设置有支撑环（10），支撑环（10）的外径小于或等于密封件（20）外径。4.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，活塞骨架（30）的两个侧面上均压装有密封件（20）。5.根据权利要求1-4中任一项所述的活塞，其特征在于，密封件（20）包括支撑钢板（21），支撑钢板（21）外包裹有橡胶层（22），橡胶层（22）外圆直径大于支撑钢板（22）的外圆直径。6.根据权利要求5所述的活塞，其特征在于，密封件（20）的橡胶层（22）侧面不低于活塞骨架（30）的中心凸台（31）的端面。7.根据权利要求6所述的活塞，其特征在于，密封件（20）为支撑钢板（21）与橡胶层（22）是一起形成的一体式结构。8.根据权利要求6所述的活塞，其特征在于，支撑钢板（21）内圈设置有锥面（210），锥面离活塞骨架（30）侧面较远处的直径小于离活塞骨架（30）侧面较近处的直径，活塞骨架（30）的中心凸台（31）上设置有环形槽（310），锥面（210）的内边缘卡在环形槽（310）内。9.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，活塞骨架（30）的内槽环上安装有O形圈（40）。10.根据权利要求1-4中任一项所述的活塞，其特征在于，密封件（20）的外圆处设有储油槽（200）。2CN103244668A说明书1/2页一种活塞【技术领域】[0001]本发明涉及气缸技术领域，特别涉及一种活塞结构。【背景技术】[0002]气缸总成是一种利用气压推动活塞运动的执行元件，一般包括气缸体、活塞、O型密封部件、密封轴等部件，其中活塞+O形圈结构实现密封，见图1所示。常见气缸中活塞与O形圈的组合结构，一般由O形圈1和O形圈3安装在活塞体2上组成。其中O形圈1镶嵌在活塞体2的外槽环内，与气缸体内壁形成密封结构，依靠O形圈挤压变形与气缸壁形成单线结构密封，该组合结构一般适用于动密封工况，对气缸壁粗糙度、清洁度要求较高。O形圈3安装在活塞2内槽环上，O形圈3与对偶面形成静密封结构，便于活塞总成与活塞轴拆卸安装。[0003]目前O形圈+活塞结构具有结构简单、成本低等特点，应用范围广泛。但也存在一些缺点：1、O形圈+活塞组合是由O形圈受挤压形成的单线结构密封，O形圈磨损易造成窜气、漏气故障；2、活塞运动中，金属活塞与气缸体碰撞接触产生撞击噪声，影响产品性能。伴随着人们对产品性能要求的提高，设计一种新式活塞总成解决上述问题意义重大。【发明内容】[0004]本发明的目的在于提供一种活塞，以解决上述技术问题。[0005]为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：[0006]一种活塞，包括密封件和活塞骨架；密封件整体压装在活塞骨架的侧面上；密封件的外径大于活塞骨架的外径，密封件的外圆设有与气缸密封配合的唇口。[0007]本发明进一步的改进在于：密封件的唇口呈锥形，唇口离活塞骨架较远处外圆直径大于离活塞骨架较近处外圆直径；唇口离活塞骨架较远处外圆较唇口离活塞骨架较近处外圆远离活塞