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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108177118A(43)申请公布日2018.06.19(21)申请号201711366333.6(22)申请日2017.12.18(71)申请人潍柴动力股份有限公司地址261061山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲(72)发明人范振勇张冬生贾秀民黄萌萌(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002代理人王莹吴欢燕(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种用于拆卸活塞的工装及活塞拆卸方法(57)摘要本发明涉及发动机活塞的拆卸工具技术领域,尤其涉及一种用于拆卸活塞的工装及活塞拆卸方法。该工装的传动轴连接在行星轮系的轴线内,行星轮系的周向上分别安装有多个卡爪,每个卡爪的伸出方向相同,传动轴用于驱动行星轮系转动,以带动各个卡爪能各自围绕不同的转轴转动,从而使得各个卡爪同步的收拢或展开,各个卡爪同步的展开至行程范围的最大值时,能同时卡紧在活塞顶部的凹坑内壁上。该方法是利用该工装实现的。该工装和方法能够实现从顶部的内部涨紧活塞,并能实现活塞的快速拔出,有效减少人工劳动强度和危险性,且在拆卸活塞时不会对活塞本体造成损伤,提高活塞的重复利用率。CN108177118ACN108177118A权利要求书1/2页1.一种用于拆卸活塞的工装,其特征在于,包括传动轴、行星轮系和多个卡爪,所述传动轴连接在行星轮系的轴线内,所述行星轮系的周向上分别安装有多个所述卡爪,每个所述卡爪的伸出方向相同,所述传动轴用于驱动所述行星轮系转动,以带动各个所述卡爪能各自围绕不同的转轴转动,从而使得各个所述卡爪同步的收拢或展开,各个所述卡爪同步的展开至行程范围的最大值时,能同时卡紧在活塞顶部的凹坑内壁上。2.根据权利要求1所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,所述行星轮系包括太阳轮和行星轮,所述传动轴连接在所述太阳轮的轴线内,以驱动所述太阳轮旋转,所述太阳轮的周向上分别啮合有多个行星轮,每个所述行星轮的周向上分别连接有所述卡爪,所述太阳轮的旋转带动各个所述行星轮同步的旋转,以驱动每个所述卡爪围绕各个所述行星轮的转轴转动。3.根据权利要求2所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,各个所述行星轮的轴线分别均匀的分布在所述太阳轮的轴线周围,所述太阳轮的转轴与各个所述行星轮的转轴互相平行,且所述太阳轮的轮盘与各个所述行星轮的轮盘均位于同一平面内。4.根据权利要求2所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,所述行星轮系还包括上盖和下盖,所述上盖和下盖分别套装在所述传动轴外,所述太阳轮和各个所述行星轮均安装在所述上盖和下盖之间。5.根据权利要求1-4任一项所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,该工装还包括限位机构,所述限位机构安装在所述传动轴上,用于对所述传动轴的转动角度进行限制,以限制每个所述卡爪在展开时的行程范围最大值。6.根据权利要求5所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,所述限位机构包括蜗轮和蜗杆,所述蜗轮套装在所述传动轴外,所述蜗杆啮合在所述蜗轮的一侧,且具有预设的行程范围,所述传动轴在转动时能带动所述蜗轮旋转,从而驱动所述蜗杆旋转并在所述预设的行程范围内移动。7.根据权利要求6所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,所述蜗杆的两端通过支架安装在所述蜗轮的侧面,且其中一端安装有调整手柄。8.根据权利要求1-4任一项所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,所述传动轴的一端插装在所述行星轮系的轴向上,另一端连接有手柄。9.根据权利要求5所述的用于拆卸活塞的工装,其特征在于,所述行星轮系的两端分别安装有挡圈,所述挡圈套装在所述传动轴外,所述限位机构安装在所述行星轮系与任一所述挡圈之间。10.一种活塞拆卸方法,其特征在于,利用如权利要求1-9任一项所述的用于拆卸活塞的工装,该方法具体包括以下步骤:在各个卡爪收拢时,将各个所述卡爪同时插入活塞顶部的凹坑内;旋转传动轴带动行星轮系内的太阳轮旋转,以带动啮合在所述太阳轮周向上的各个行星轮同步旋转,在所有的所述行星轮同步旋转的带动下,各个所述卡爪分别围绕每个所述行星轮的转轴同步转动;当各个所述卡爪同步转动至行程范围最大值时,各个所述卡爪同时卡紧在所述凹坑的内壁上;在各个所述卡爪同步展开并卡紧在所述凹坑的内壁上以后,沿轴向拉动所述传动轴,2CN108177118A权利要求书2/2页以带动所述活塞脱离原位。3CN108177118A说明书1/5页一种用于拆卸活塞的工装及活塞拆卸方法技术领域[0001]本发明涉及发动机活塞的拆卸工具技术领域,尤其涉及一种用于拆卸活塞的工装及活塞拆卸方法。背景技术[0002]活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部