功率分流传动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103282695A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103282695103282695A(43)申请公布日2013.09.04(21)申请号201180063655.8(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2011.12.20利商标事务所11038代理人饶辛霞(30)优先权数据102010056474.52010.12.30DE(51)Int.Cl.102011102210.82011.05.21DEF16H47/04(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2013.07.01(86)PCT申请的申请数据PCT/DE2011/0021482011.12.20(87)PCT申请的公布数据WO2012/089192DE2012.07.05(71)申请人HYTRAC有限公司地址德国埃森(72)发明人D·托尔克斯多夫权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图2页附图2页(54)发明名称功率分流传动装置(57)摘要静液压机械功率分流传动装置包含：外壳（2）；至少一个第一功率支路，所述第一功率支路包括至少一个液压泵（9）和至少一个液压马达（16）；至少一个布置在外壳内的驱动轴（25），所述驱动轴能由至少一个原动机、尤其是内燃机（3）作为另外的功率支路间接或直接驱动，所述驱动轴拥有齿轮元件（21、22），所述齿轮元件能通过至少一个离合器（13）选择性地要么间接要么直接地作用于行星齿轮传动装置（31）的太阳轮（42）上或驱动轴（25）能与行星齿轮传动装置（31）脱耦，其中，行星齿轮传动装置（31）根据功率分流传动装置（1）的相应运行状态能通过另外的离合器（29，43）切换至强制运行中。CN103282695ACN10328695ACN103282695A权利要求书1/2页1.一种静液压机械功率分流传动装置，包含：外壳（2）；至少一个第一功率支路，所述第一功率支路包括至少一个液压泵（9）和至少一个液压马达（16）；至少一个布置在外壳（2）内的驱动轴（25），所述驱动轴能由至少一个原动机、尤其是内燃机（3）作为另外的功率支路间接或直接驱动，所述驱动轴拥有齿轮元件（21、22），所述齿轮元件能通过至少一个离合器（13）选择性地要么间接要么直接地作用于行星齿轮传动装置（31）的太阳轮（42）上或驱动轴（25）能与行星齿轮传动装置（31）脱耦，其中，行星齿轮传动装置（31）根据功率分流传动装置（1）的相应运行状态能通过另外的离合器（29，43）切换至强制运行中。2.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，轴（8）能径直地即直接由原动机（3）来驱动。3.根据权利要求1或2所述的功率分流传动装置，其特征在于，轴（8）构造为联接轴。4.根据权利要求1至3之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达（16）能选择性地耦接到太阳轮（42）和/或齿圈（11）上。5.根据权利要求1至4之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达（16）能与行星齿轮传动装置（31）去耦。6.根据权利要求1至5之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达（16）在去耦的状态中通过将所述液压泵（9）调节到输送体积流量Q=0l/min上而能被置于静止状态中。7.根据权利要求1至6之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达（16）布置在外壳（2）内。8.根据权利要求1至7之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，布置在外壳（2）内的所述液压马达（16）自己没有壳体。9.根据权利要求1至8之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达（16）的可运动的驱动元件布置在外壳油槽外，用以避免飞溅损失。10.根据权利要求1至9之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述另外的功率支路（3）能功率适配地和/或转速适配地和/或加速度适配地通过离合器（13）切换到太阳轮（42）上。11.根据权利要求1至10之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述另外的功率支路（3）能切换到太阳轮（42）上，使得内燃机（3）消耗优化地运行。12.根据权利要求1至11之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达（16）能功率适配地和/或转速适配地和/或加速度适配地通过离合器（43）切换到太阳轮（42）上。13.根据权利要求1至12之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达（16）能功率适配地和/或转速适配地和/或加速度适配地通过离合器（29）切换到齿圈（1）上。14.根据权利要求1至13之一所述的功率分流传动装置，其特征在于，在驱动轴（25）的区域中布置换向级，所述换向级通过离合器（36）使太阳轮（42）的转动方向反向。15.根据权利要求1至