一种两片式轻量化汽车轮毂.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103287197A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103287197103287197A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201310208047.2(22)申请日2013.05.29(71)申请人开平市中铝实业有限公司地址529300广东省江门市开平苍城镇西郊第二工业园四区1号(72)发明人黄房富(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人冯剑明(51)Int.Cl.B60B1/04(2006.01)B60B1/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种两片式轻量化汽车轮毂(57)摘要本发明公开了一种两片式轻量化汽车轮毂，包括采用铝合金材料分别一体铸造成型的轮辐和轮辋，其中所述轮辐包括多条呈辐射状分布的辐条，中心设有中心孔，所述中心孔周围均匀分布有多个安装孔，所述轮辋包括轮辋主体以及设置在所述轮辋主体两侧的凸起的轮缘，所述辐条在所述轮辋的内腔中向外延伸成弧形面，所述辐条的外端通过环形安装面互相连接，所述环形安装面通过螺栓固定在轮辋的外侧端面。本发明所提出的轮毂采用两片分别铸造成型的组件构成，其中轮辐的辐条具有一定的弧度，并在其上镀铬，不仅美观而且具有重量低强度高的有点，适用于运动车型。CN103287197ACN1032879ACN103287197A权利要求书1/1页1.一种两片式轻量化汽车轮毂，其特征在于：包括采用铝合金材料分别一体铸造成型的轮辐（1）和轮辋（2），其中所述轮辐（1）包括多条呈辐射状分布的辐条（11），中心设有中心孔（12），所述中心孔（12）周围均匀分布有多个安装孔（13），所述轮辋（2）包括轮辋主体（21）以及设置在所述轮辋主体（21）两侧的凸起的轮缘（22），所述辐条（11）在所述轮辋（2）的内腔中向外延伸成弧形面，所述辐条的外端通过环形安装面互相连接，所述环形安装面通过螺栓（3）固定在轮辋（2）的外侧端面。2.根据权利要求1所述的两片式轻量化汽车轮毂，其特征在于：所述轮辐（1）上设有镀铬层。2CN103287197A说明书1/2页一种两片式轻量化汽车轮毂技术领域[0001]本发明涉及一种汽车轮毂，尤其是一种两片式轻量化汽车轮毂,属于汽车领域。背景技术[0002]汽车的车轮通常由铝合金或者钢材制成，其中铝合金铸造或者锻造的轮毂外形美观但造价高昂，而钢制的轮毂成本较低但外观上不尽人意，虽然市面上出现一种装饰用塑料轮毂盖，可以将其固定在钢制轮毂上起到一定的美化作用，但有时属于画蛇添足或者效果并不能令人满意，而且轮毂本身在重量上也不尽人意。发明内容[0003]为了解决克服现有技术的缺点并满足市场的需要，本发明提出了一种两片式轻量化汽车轮毂，通过分开制造并通过螺栓固定的轮辋和轮辐，具有成本低廉，外形美观的优点。[0004]本发明采用的技术方案可以描述为：一种两片式轻量化汽车轮毂，包括采用铝合金材料分别一体铸造成型的轮辐和轮辋，其中所述轮辐包括多条呈辐射状分布的辐条，中心设有中心孔，所述中心孔周围均匀分布有多个安装孔，所述轮辋包括轮辋主体以及设置在所述轮辋主体两侧的凸起的轮缘，所述辐条在所述轮辋的内腔中向外延伸成弧形面，所述辐条的外端通过环形安装面互相连接，所述环形安装面通过螺栓固定在轮辋的外侧端面。[0005]作为以上技术方案的一种改进，所述轮辐上设有镀铬层。[0006]本发明的有益效果是：本发明所提出的轮毂采用两片分别铸造成型的组件构成，其中轮辐的辐条具有一定的弧度，并在其上镀铬，不仅美观而且具有重量低强度高的有点，适用于运动车型。附图说明[0007]图1为本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]如图1所示，本发明所提出的一种两片式轻量化汽车轮毂包括采用铝合金材料分别一体铸造成型的轮辐1和轮辋2，两者通过螺栓3紧固连接。具体说来，其中所述轮辐1包括多条呈辐射状分布的辐条11，中心设有中心孔12，所述中心孔12周围均匀分布有多个安装孔13。轮辋2包括轮辋主体21以及设置在所述轮辋主体21两侧的凸起的轮缘22，所述辐条11在所述轮辋2的内腔中向外延伸成弧形面，辐条11的外端通过环形安装面互相连接，而环形安装面则通过螺栓3固定在轮辋2的外侧端面。[0009]处于美观的目的，轮辐1上设有镀铬层。[0010]由上可见，本发明所提出的轮毂采用两片分别铸造成型的组件构成，其中轮辐的3CN103287197A说明书2/2页辐条具有一定的弧度，并在其上镀铬，不仅美观而且具有重量低强度高的有点，适用于运动车型。[0011]以上所述只是本发明优选的实施方式，其并不构成对本发明保护范围的限制，只要是以基本相同的手段实现本发明的目的都应属于本发明的