用于车辆备胎的固定装置及具有该固定装置的车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103287512A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103287512103287512A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201310272007.4(22)申请日2013.06.27(71)申请人长城汽车股份有限公司地址071000河北省保定市朝阳南大街2266号(72)发明人黄勇李海涛李勇君张英富吴然杜阿雷常岩岩王少文王星亮覃凯(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人贾玉姣黄德海(51)Int.Cl.B62D43/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图4页附图4页(54)发明名称用于车辆备胎的固定装置及具有该固定装置的车辆(57)摘要本发明公开了一种用于车辆备胎的固定装置及具有该固定装置的车辆。该固定装置包括升降器、锁扣、安装壳、棘轮、棘爪和驱动组件。升降器包括可升降的托盘，锁扣设在托盘上，棘轮可转动地设在安装壳上，棘轮上形成有适于与锁扣适配的棘轮钩，棘爪可转动地设在安装壳上，棘爪与棘轮适配且棘轮相对于棘爪在锁止位置与解锁位置之间可转动，在棘轮位于锁止位置时锁扣配合在棘轮钩上且由棘轮钩限制锁扣升降，在棘轮位于解锁位置时锁扣与棘轮钩脱离配合，驱动组件用于驱动棘爪转动以使位于锁止位置的棘轮从锁止位置向解锁位置转动。本发明的固定装置可以提高对备胎的固定强度，有效防止备胎失窃。CN103287512ACN1032875ACN103287512A权利要求书1/1页1.一种用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，包括：升降器，所述升降器包括可升降的托盘，所述备胎适于固定在所述托盘上；锁扣，所述锁扣设在所述托盘上；安装壳，所述安装壳适于固定在所述车辆的车架上，所述安装壳位于所述托盘的上方；棘轮，所述棘轮绕所述棘轮的旋转轴线可转动地设在所述安装壳上，所述棘轮上形成有适于与所述锁扣适配的棘轮钩；棘爪，所述棘爪绕所述棘爪的旋转轴线可转动地设在所述安装壳上，所述棘爪与所述棘轮适配且所述棘轮相对于所述棘爪在锁止位置与解锁位置之间可转动，其中在所述棘轮位于所述锁止位置时所述锁扣配合在所述棘轮钩上且由所述棘轮钩限制所述锁扣升降，在所述棘轮位于所述解锁位置时所述锁扣与所述棘轮钩脱离配合；以及驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述棘爪转动以使位于所述锁止位置的所述棘轮从所述锁止位置向所述解锁位置转动。2.根据权利要求1所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，还包括：回位弹簧，所述回位弹簧的一端与所述棘轮相连且所述回位弹簧的另一端与所述棘爪相连。3.根据权利要求1所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，所述驱动组件包括：驱动板，所述驱动板绕所述驱动板的旋转轴线可转动地设在所述安装壳上；以及驱动电机，所述驱动电机驱动所述驱动板转动以驱动所述棘爪转动，以便位于所述锁止位置的所述棘轮与所述棘爪脱离配合。4.根据权利要求3所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，还包括回位扭簧，所述回位扭簧构造成在所述驱动电机驱动所述驱动板转动时蓄能。5.根据权利要求3所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，还包括微动开关，所述微动开关设在所述安装壳上且构造成在所述棘轮位于所述解锁位置时，所述微动开关被触发以发出开锁信号。6.根据权利要求3所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，所述驱动板上形成有驱动板凸块，所述棘爪上形成有与所述驱动板凸块适配且常贴合的棘爪凸块；所述固定装置还包括限位挡块，所述限位挡块设在所述安装壳上且与所述驱动板凸块紧贴以止挡所述驱动板凸块，其中所述限位挡块与所述棘爪凸块分别位于所述驱动板凸块的两侧。7.根据权利要求1所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，所述棘轮上形成有棘轮凸起，所述棘爪上形成有与所述棘轮凸起适配的棘爪凸起。8.根据权利要求1所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，所述升降器还包括升降电机和链条，所述升降电机通过所述链条驱动所述托盘升降。9.根据权利要求2所述的用于车辆备胎的固定装置，其特征在于，所述棘轮上设有棘轮弹簧柱，所述棘爪上设有棘爪弹簧柱，所述回位弹簧的两端分别固定在所述棘轮弹簧柱和所述棘爪弹簧柱上。10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆备胎的固定装置。2CN103287512A说明书1/6页用于车辆备胎的固定装置及具有该固定装置的车辆技术领域[0001]本发明涉及汽车构造技术领域，尤其是涉及一种用于车辆备胎的固定装置及具有该固定装置的车辆。背景技术[0002]传统车辆的备胎一般固定在备胎梁上，通过升降器驱动备胎升降，升降器一般包括链条和电机，由电机驱动链条带动备胎上下运动。但是，这种传统的通过升降器固定备胎的方式不能很好地保护备