密封型材的固定装置、制造方法和具有该固定装置的车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107867159A(43)申请公布日2018.04.03(21)申请号201710872151.X(22)申请日2017.09.25(30)优先权数据102016218310.92016.09.23DE(71)申请人大众汽车有限公司地址德国沃尔夫斯堡(72)发明人M.格罗夫U.多尔A.曼德尔(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人侯宇(51)Int.Cl.B60J10/24(2016.01)B60J10/30(2016.01)B60J10/80(2016.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称密封型材的固定装置、制造方法和具有该固定装置的车辆(57)摘要本发明涉及一种用于将设计为异型条的密封型材(5、6)固定在构件(3)上的装置，其中，所述异型条具有或设计有型材接片(7)以及至少一个与所述型材接片集成设计的密封段(8)，并且所述构件(3)具有或设计为用于所述型材接片(7)的缝隙形状的容纳空间(9)。有利地规定，所述型材接片(7)的宽度“b1”尺寸小于缝隙形状的容纳空间(9)的净宽度“b2”，并且在所述缝隙形状的容纳空间(9)内的型材接片至少在一侧在借助至少一个独立的间隔件(10)的情况下保持在构件上，所述至少一个间隔件(10)桥接容纳空间(9)的内轮廓与型材接片(7)之间的当前具有的距离。CN107867159ACN107867159A权利要求书1/1页1.一种用于将设计为异型条的密封型材(5、6)固定在构件(3)上的装置，其中，所述异型条具有或设计有型材接片(7)以及至少一个与所述型材接片集成设计的密封段(8)，并且所述构件(3)具有或设计有用于所述型材接片(7)的缝隙形状的容纳空间(9)，其特征在于，所述型材接片(7)的宽度“b1”尺寸小于缝隙形状的容纳空间(9)的净宽度“b2”，并且在所述缝隙形状的容纳空间(9)内的型材接片至少在一侧在借助至少一个独立的间隔件(10)的情况下保持在构件上，所述至少一个间隔件(10)桥接容纳空间(9)的内轮廓与型材接片(7)之间的当前具有的距离。2.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，至少一个间隔件(10)设计为弹簧弹性的。3.按照权利要求2所述的装置，其特征在于，至少一个弹簧弹性的间隔件(10)具有弹性体或通过弹性体构成。4.按照权利要求2或3所述的装置，其特征在于，间隔件(10)的至少一个接触面(11、12)具有胶粘剂层(13)。5.按照权利要求1至4之一所述的装置，其特征在于，所述构件(3)由至少两个部件(3a、3b、3c)构成，这些部件在组装状态下构成所述的缝隙形状的容纳空间(9)。6.按照权利要求1至5之一所述的装置，其特征在于，所述构件(3)通过安置在车辆(1)的后盖板(2)上的后导流板(3’)构成，其中，至少一个密封型材(5、6)的密封段(8)布置在后盖板(2)和后导流板(3’)之间的间隙(4)内。7.按照权利要求6所述的装置，其特征在于，所述后导流板(3’)具有上壳体(3a)、下壳体(3b)和布置在上壳体与下壳体之间的支架(3c)。8.按照权利要求7所述的装置，其特征在于，缝隙形状的容纳空间(9)构造在所述后导流板(3’)的上壳体(3a)和支架(3c)之间。9.按照权利要求7或8所述的装置，其特征在于，缝隙形状的容纳空间(9)构造在所述下壳体(3b)和所述后盖板(2)之间或者在所述下壳体(3b)和集成在所述后盖板(2)内的发光件(14)之间。10.一种车辆(1)、尤其机动车，具有按照权利要求1至9之一所述的固定装置。11.一种用于制造按照权利要求1至9之一所述的固定装置的方法，其特征在于如下步骤：a)制备构件(3、3’)，所述构件(3、3’)具有或设计有用于密封型材(5、6)的型材接片(7)的缝隙形状的容纳空间(9)，所述密封型材(5、6)设计为异型条，b)制备密封型材(5、6)，其中，密封型材(5、6)的型材接片(7)的宽度“b1”尺寸小于缝隙形状的容纳空间(9)的净宽度“b2”，c)制备多个间隔件(10)，这些间隔件(10)在它们的宽度“b3”方面是不同的，d)从多个预制的不同宽度“b3”的间隔件(10)中选择至少一个间隔件(10)，用于桥接容纳空间(9)的内轮廓与型材接片(7)之间的当前具有的间距，e)将所选的至少一个间隔件(10)安置在型材接片(7)上，并且f)通过密封型材(5、6)的型材接片(7)连同至少一个间隔件(10)，将密封型材(5、6)定位和固持在容纳空间(9)中。12.按照权利要求11所述的方法，其特征在于，在借助至少一个间隔件(10)的情况下通过摩擦接合和/或形状接合实现所述型材接片(7)在所述容纳空间(9)中的固持。2CN10786715