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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103307255A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103307255103307255A(43)申请公布日2013.09.18(21)申请号201310232565.8(22)申请日2013.06.09(71)申请人诸暨市振兴机器制造有限公司地址311835浙江省绍兴市诸暨市店口镇诸暨市振兴机器制造有限公司(72)发明人王德康(74)专利代理机构绍兴市越兴专利事务所33220代理人郑宏帜(51)Int.Cl.F16H55/18(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统(57)摘要本发明公开一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,属于齿轮传动系统的技术领域,包括相互啮合设置的齿轮A和齿轮B,所述齿轮A的上端面凹设有一个可容置活动齿轮的台阶面,该活动齿轮的齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径均与齿轮A相同,活动齿轮的轴心线与齿轮A的轴心线重合,同时该活动齿轮与齿轮B相啮合,活动齿轮的下端面固定有向下凸出的固定轴,齿轮A的台阶面上开设有可容纳该固定轴的容置槽,该容置槽内还设置有受压弹性体,受压弹性体一端顶住固定轴侧壁,另一端顶住容置槽侧壁。本发明通过加装可产生偏位的活动齿轮来消除两个相啮合主齿轮之间的间隙,不仅实现了两齿轮间的精确传动,而且结构简单、实用。CN103307255ACN103725ACN103307255A权利要求书1/1页1.一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,包括相互啮合设置的齿轮A和齿轮B,其特征在于:所述齿轮A的上端面凹设有一个可容置活动齿轮的台阶面,该活动齿轮的齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径均与齿轮A相同,活动齿轮的轴心线与齿轮A的轴心线重合,同时该活动齿轮与齿轮B相啮合,活动齿轮的下端面固定有向下凸出的固定轴,齿轮A的台阶面上开设有可容纳该固定轴的容置槽,该容置槽内还设置有受压弹性体,受压弹性体一端顶住固定轴侧壁,另一端顶住容置槽侧壁。2.如权利要求1所述的一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,其特征在于:所述齿轮A的下端面且与容置槽相对应的位置上,开设有沉孔,该沉孔与容置槽连通,同时该沉孔内配合安装有护盖。3.如权利要求1或2所述的一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,其特征在于:所述固定轴的上端固定插置在活动齿轮内,固定轴的下端向下延伸进入至容置槽内。4.如权利要求1所述的一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,其特征在于:所述受压弹性体为受压弹簧。2CN103307255A说明书1/2页一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统技术领域[0001]本发明公开一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,属于齿轮传动系统的技术领域。背景技术[0002]普通齿轮传动装置如图1所示:由齿轮A1'、齿轮B2'组合成一个齿轮传动系统,在一般齿轮传动中没有传动问题,但是对齿轮传动要求高的情况下,例如要求两齿轮传动无间隙时,一般齿轮传动会出现如下传动间隙问题:1.齿轮A1'、齿轮B2'在常规加工中齿厚偏小,因此在装配过程中就会产生两轮齿间有间隙。[0003]2.齿轮A1'、齿轮B2'在正常运转过程中,齿轮A1'、齿轮B2'的轮齿之间也会产生磨损,使得齿厚变小,因此随着运转时间越长产生两轮齿间的间隙越大。[0004]在有上述问题情况下,达不到两齿轮间精确传动之目的。发明内容[0005]本发明的目的是提供一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,可实现两齿轮之间的精确传动。[0006]为达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,包括相互啮合设置的齿轮A和齿轮B,所述齿轮A的上端面凹设有一个可容置活动齿轮的台阶面,该活动齿轮的齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径均与齿轮A相同,活动齿轮的轴心线与齿轮A的轴心线重合,同时该活动齿轮与齿轮B相啮合,活动齿轮的下端面固定有向下凸出的固定轴,齿轮A的台阶面上开设有可容纳该固定轴的容置槽,该容置槽内还设置有受压弹性体,受压弹性体一端顶住固定轴侧壁,另一端顶住容置槽侧壁。[0007]作为上述方案的进一步设置,所述齿轮A的下端面且与容置槽相对应的位置上,开设有沉孔,该沉孔与容置槽连通,同时该沉孔内配合安装有护盖。与容置槽连通的沉孔设置,可方便拆装及维护。[0008]所述固定轴的上端固定插置在活动齿轮内,固定轴的下端向下延伸进入至容置槽内。[0009]所述受压弹性体为受压弹簧。[0010]本发明一种可消除齿轮传动间隙的齿轮传动系统,通过加装可产生偏位的活动齿轮来消除两个相啮合主齿轮之间的间隙,不仅实现了两齿轮间的精确传动,而且结构简单、实用。[0011]以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。附图说明3CN1033