双输入多输出齿轮箱结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103307215A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103307215103307215A(43)申请公布日2013.09.18(21)申请号201310263130.X(22)申请日2013.06.27(71)申请人江苏赫夫特齿轮制造有限公司地址215618江苏省苏州市张家港经济开发区（杨舍镇河北村）江苏赫夫特齿轮制造有限公司(72)发明人陶菊芬宋廷(74)专利代理机构北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368代理人孙国栋(51)Int.Cl.F16H1/22(2006.01)F16H57/023(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称双输入多输出齿轮箱结构(57)摘要本发明公开了一种双输入多输出齿轮箱结构，包括齿轮箱，齿轮箱分为上箱体、中箱体和下箱体，其特征在于：所述中箱体内设置有双输入的输入轴，以及与输入轴传动连接的多输出装置。所述多输出装置包括上下两排的输出轴，每一排包括若干输出轴。所述一排输出轴的数目比另一排输出轴的数目少一个。本发明利用齿轮分流原理，实现了双输入轴输入、二十一输出轴输出结构，满足配套厂家的特殊需求，且输出的二十一输出轴的轴间距小，结构紧凑，重量轻，既满足了客户的特殊要求，同时成本的增加也很小。CN103307215ACN103725ACN103307215A权利要求书1/1页1.一种双输入多输出齿轮箱结构，包括齿轮箱，齿轮箱分为上箱体、中箱体和下箱体，其特征在于：所述中箱体内设置有双输入的输入轴，以及与输入轴传动连接的多输出装置。2.根据权利要求1所述的双输入多输出齿轮箱结构，其特征在于：所述多输出装置包括上下两排的输出轴，每一排包括若干输出轴。3.根据权利要求2所述的双输入多输出齿轮箱结构，其特征在于：所述一排输出轴的数目比另一排输出轴的数目少一个。4.根据权利要求3所述的双输入多输出齿轮箱结构，其特征在于：所述输入轴上设置有若干输入齿轮，每一个输入齿轮传动连接一个输出轴组A，并且输入轴直接连接一个输出轴组B。5.根据权利要求4所述的双输入多输出齿轮箱结构，其特征在于：所述输入轴上设置有两个输入齿轮，两个输入齿轮传动连接两个输出轴组。6.根据权利要求5所述的双输入多输出齿轮箱结构，其特征在于：所述输出轴组A包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴A，并且输出端传动连接其余两个输出端；所述中间轴A上设置有中间轴齿轮A，中间轴齿轮A与输入齿轮传动连接。7.根据权利要求6所述的双输入多输出齿轮箱结构，其特征在于：所述输出轴组B包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴B，并且输出端传动连接其余两个输出端；所述中间轴B直接连接输入轴。8.根据权利要求7所述的双输入多输出齿轮箱结构，其特征在于：所述两个输入轴直接连接有两组输出轴组B，并且传动连接有五组输出轴组A。2CN103307215A说明书1/2页双输入多输出齿轮箱结构技术领域[0001]本发明涉及一种双输入多输出齿轮箱结构。背景技术[0002]行星减速机是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，主要用于塔式起重机的回转机构，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。[0003]目前市场上用的减速机基本都是单输入或者双输入配单输出或双输出，应用领域比较局限，很多场合需要的输入只有一个或两个，但需要的输出有几个甚至几十个，这时普通的齿轮箱就无法应用了。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种轴间距小，结构紧凑，重量轻，既满足了客户的特殊要求，同时成本的增加也很小的双输入多输出齿轮箱结构。[0005]为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：[0006]一种双输入多输出齿轮箱结构，包括齿轮箱，齿轮箱分为上箱体、中箱体和下箱体，其特征在于：所述中箱体内设置有双输入的输入轴，以及与输入轴传动连接的多输出装置。[0007]所述多输出装置包括上下两排的输出轴，每一排包括若干输出轴。[0008]所述一排输出轴的数目比另一排输出轴的数目少一个。[0009]所述输入轴上设置有若干输入齿轮，每一个输入齿轮传动连接一个输出轴组A，并且输入轴直接连接一个输出轴组B。[0010]所述输入轴上设置有两个输入齿轮，两个输入齿轮传动连接两个输出轴组。[0011]所述输出轴组A包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴A，并且输出端传动连接其余两个输出端；所述中间轴A上设置有中间轴齿轮A，中间轴齿轮A与输入齿轮传动连接。[0012]所述输出轴组B包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴B，并且输出端传动连接其余两个输出端；所述中间轴B直接连接输入轴。