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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103322138A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103322138103322138A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201310266237.X(22)申请日2013.06.28(71)申请人上海新跃仪表厂地址200233上海市徐汇区宜山路710号(72)发明人张珏冯伟(74)专利代理机构上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249代理人张静洁(51)Int.Cl.F16H3/62(2006.01)F16H57/023(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种多级行星齿轮减速器(57)摘要本发明公开了一种多级行星齿轮减速器,包含壳体、输入轴及输出轴,依次相连且设置在壳体内的第一级齿轮组、第二级齿轮组及第三级齿轮组;第一级齿轮组输入端与输入轴相连;第三级齿轮组输出端与输出轴相连,第一级齿轮组包含:第一太阳轮,其与输入轴相连;第一行星架;若干个第一行星轮,其通过行星轴设置在第一行星架上,且与第一太阳轮相互啮合;第一内齿轮,其空套在第一行星轮上,并通过内齿分别与若干个所述的第一行星轮啮合。该减速器体积小、重量轻,适用于各种恶劣环境下、免维护、中等工作时间的工作条件,装配工艺简单,可进行大批量生产。CN103322138ACN10328ACN103322138A权利要求书1/1页1.一种多级行星齿轮减速器,包含壳体(1)、输入轴及输出轴(2),其特征在于,还包含:依次相连且设置在壳体(1)内的第一级齿轮组、第二级齿轮组及第三级齿轮组;所述的第一级齿轮组输入端与输入轴相连;所述的第三级齿轮组输出端与输出轴(2)相连。2.如权利要求1所述的多级行星齿轮减速器,其特征在于,所述的第一级齿轮组包含:第一太阳轮(31),其与输入轴相连;第一行星架(32);若干个第一行星轮(33),其通过行星轴(7)设置在第一行星架(32)上,且与第一太阳轮(31)相互啮合;第一内齿轮(34),其空套在第一行星轮(33)上,并通过内齿分别与若干个所述的第一行星轮(33)啮合;所述的第一太阳轮(31)带动第一行星轮(33)啮合,第一行星轮(33)在第一内齿轮(34)的限制下做自转和公转的合成运动,并通过行星轴(7)带动第一行星架(32)转动。3.如权利要求2所述的多级行星齿轮减速器,其特征在于,所述的第二级齿轮组包含:第二太阳轮(41),其与第一行星架(32)相连;第二行星架(42);若干个第二行星轮(43),其通过行星轴(7)设置在第二行星架(42)上,且与第二太阳轮(41)相互啮合;第二内齿轮(44),其空套在第二行星轮(43)上,并通过内齿分别与若干个所述的第二行星轮(43)啮合;所述的第二太阳轮(41)带动第二行星轮(43)啮合,第二行星轮(43)在第二内齿轮(44)的限制下做自转和公转的合成运动,并通过行星轴(7)带动第二行星架(42)转动。4.如权利要求3所述的多级行星齿轮减速器,其特征在于,所述的第三级齿轮组包含:第三太阳轮(51),其与第二行星架(42)相连;第三行星架(52),其与输出轴(2)相连;若干个第三行星轮(53),其通过行星轴(7)设置在第三行星架(52)上,且与第三太阳轮(51)相互啮合;第三内齿轮(54),其空套在第三行星轮(53)上,并通过内齿分别与若干个所述的第三行星轮(53)啮合;所述的第三太阳轮(51)带动第三行星轮(53)啮合,第三行星轮(53)在第三内齿轮(54)的限制下做自转和公转的合成运动,并通过行星轴(7)带动第三行星架(52)转动。5.如权利要求3所述的多级行星齿轮减速器,其特征在于,所述的第二太阳轮(41)与第一行星架(32)之间配合为过盈配合。6.如权利要求4所述的多级行星齿轮减速器,其特征在于,所述的第三太阳轮(51)与第二行星架(42)之间配合为过盈配合。7.如权利要求4所述的多级行星齿轮减速器,其特征在于,所述的第一内齿轮(34)、第二内齿轮(44)及第三内齿轮(54)与壳体(1)之间的配合均为过盈配合。8.如权利要求1所述的多级行星齿轮减速器,其特征在于,还包含盖板(6),其设置在壳体(1)的输出端。2CN103322138A说明书1/3页一种多级行星齿轮减速器技术领域[0001]本发明涉及齿轮减速器,特别涉及一种多级行星齿轮减速器。背景技术[0002]一般工业用行星齿轮减速器为中、大功率传动。功率10kW~40MW,传动比一般在4~1200,重量70kg~60t。工作平稳,体积和重量比普通齿轮、蜗杆减速器小得多,结构较复杂,制造精度较高,广泛应用于要求结构紧凑的动力传动中。[0003]行星齿轮减速器比普通齿轮、蜗杆减速器复杂,精度要求高,对