机械弹性自行车车轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103317960A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103317960103317960A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201310277389.X(22)申请日2013.07.04(71)申请人南京航空航天大学地址210016江苏省南京市白下区御道街29号(72)发明人李波赵又群李小龙臧利国姜成(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人叶连生(51)Int.Cl.B60B9/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图3页附图3页(54)发明名称机械弹性自行车车轮(57)摘要一种机械弹性自行车车轮，属于自行车车轮。它由内向外依次由车轴套（3）、钢圈轮辐（2）、充气轮胎（1）组成；上述充气轮胎（1）由内向外依次由内胎（6）和外胎（5）组成；上述钢圈轮辐（2）由沿车轴套（3）周向平均分布的椭圆形钢圈（7）组成，椭圆形钢圈（7）沿短轴方向的一端与车轴套（3）连接，沿短轴方向的另一端与外胎（5）连接；椭圆形钢圈（7）内侧沿长轴方向还安装有锁紧杆（4），锁紧杆（4）两端分别与椭圆形钢圈（7）相连；锁紧杆（4）由螺纹套（9）和分别安装于螺纹套（9）两端的共两个螺纹杆（8）组成。本发明提高车轮弹性，适应不同路面的要求，提高了环境适应性和舒适性。CN103317960ACN103796ACN103317960A权利要求书1/1页1.一种机械弹性自行车车轮，其特征在于：由内向外依次由车轴套（3）、钢圈轮辐（2）、充气轮胎（1）组成；上述充气轮胎（1）由内向外依次由内胎（6）和外胎（5）组成；上述钢圈轮辐（2）由沿车轴套（3）周向平均分布的椭圆形钢圈（7）组成，椭圆形钢圈（7）沿短轴方向的一端与车轴套（3）连接，沿短轴方向的另一端与外胎（5）连接；椭圆形钢圈（7）内侧沿长轴方向还安装有锁紧杆（4），锁紧杆（4）两端分别与椭圆形钢圈（7）相连；锁紧杆（4）由螺纹套（9）和分别安装于螺纹套（9）两端的共两个螺纹杆（8）组成。2.根据权利1所述的机械弹性充气车轮，其特征在于：上述椭圆形钢圈（7）与车轴套（3）通过焊接方式连接。3.根据权利1所述的机械弹性充气车轮，其特征在于：上述椭圆形钢圈（7）设置有一对分别位于充气轮胎（1）两侧的侧板。4.根据权利1所述的机械弹性自行车车轮，其特征在于：所述椭圆形钢圈（7）为60Si2Mn材料的弹簧钢。2CN103317960A说明书1/1页机械弹性自行车车轮[0001]技术领域本发明涉及一种自行车车轮，具体地说是一种机械弹性自行车车轮。[0002]背景技术目前，自行车都是使用钢制辐条车轮，行驶过程中主要依靠充气轮胎提供车轮弹性，在崎岖不平的路面上易颠簸，影响自行车行驶通过性和舒适性。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种机械弹性自行车车轮，提高车轮弹性，适应不同路面的要求，提高了环境适应性和舒适性。[0004]一种机械弹性自行车车轮，其特征在于：由内向外依次由车轴套、钢圈轮辐、充气轮胎组成；上述充气轮胎由内向外依次由内胎和外胎组成；上述钢圈轮辐由沿车轴套周向平均分布的椭圆形钢圈组成，椭圆形钢圈沿短轴方向的一端与车轴套连接，沿短轴方向的另一端与外胎连接；椭圆形钢圈内侧沿长轴方向还安装有锁紧杆，锁紧杆两端分别与椭圆形钢圈相连；锁紧杆由螺纹套和分别安装于螺纹套两端的共两个螺纹杆组成。[0005]本发明的有益效果是，该车轮通过充气轮胎和钢圈轮辐，大大增加了车轮的弹性，适应不同路面的要求，提高了环境适应性和舒适性。[0006]附图说明图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图1的B-B剖视图；图中标号名称：1充气轮胎，2钢圈轮辐，3车轴套，4锁紧杆，5外胎，6内胎，7椭圆形钢圈，8螺纹杆,9螺纹套。[0007]具体实施方式根据图1、2、3所示，该弹性车轮主要由充气轮胎1、钢圈轮辐2、车轴套3、锁紧杆4、外胎5、内胎6、椭圆形钢圈7、螺纹杆8和螺纹套9组成；在充气轮胎1中心圆半径方向上设有多个椭圆形钢圈7，椭圆形钢圈7两端分别与车轴套3和外胎4连接；通过旋转锁紧杆4内螺纹套9来调整两个螺纹杆8的相对距离，达到调整椭圆形钢圈7与外胎的接触压力。车轮在行驶时，钢圈轮辐2以及充气轮胎1增大了车轮弹性，提高了环境适应性和舒适性。[0008]所述椭圆形钢圈7与车轴套3可以通过焊接方式连接。[0009]所述椭圆形钢圈7可以设置有一对分别位于充气轮胎1两侧的侧板，将充气轮胎卡住。[0010]所述椭圆形钢圈7可以采用60Si2Mn材料的弹簧钢。3CN103317960A说明书附图1/3页图14CN103317960A说明书附图2/3页图25CN103317960A说明书