机械弹性车轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103496292103496292A(43)申请公布日2014.01.08(21)申请号201310359946.2(22)申请日2013.08.19(71)申请人南京航空航天大学地址210016江苏省南京市秦淮区御道街29号(72)发明人李波赵又群臧利国李小龙(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人贺翔(51)Int.Cl.B60B9/00(2006.01)B60B9/26(2006.01)B60C7/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图2页附图2页(54)发明名称机械弹性车轮(57)摘要一种机械弹性车轮，属于机械车轮。该车轮由内向外依次由车轴套（7）、弹性轮辐（6）、弹性轮圈（1）组成；上述弹性轮圈（1）由内向外依次由金属弹性圈组、金属弹性片组和橡胶胎（2）组成。该车轮通过弹性轮辐和弹性轮圈，大大增加了车轮的弹性，非充气结构避免漏气和爆胎状况的发生，适应不同路面的要求，提高了环境适应性和舒适性。CN103496292ACN1034962ACN103496292A权利要求书1/1页1.一种机械弹性车轮，其特征在于：该机械弹性车轮由内向外依次由车轴套（7）、弹性轮辐（6）、弹性轮圈（1）组成；上述弹性轮圈（1）由内向外依次由金属弹性圈组、金属弹性片组和橡胶胎（2）组成；上述金属弹性圈组由沿周向均匀分布的金属弹性圈（4）组成，金属弹性圈（4）的轴线与车轴套（7）轴线平行；金属弹性圈（4）由第一螺栓通过弹性垫片固定在弹性轮辐（6）上；上述金属弹性片组由与金属弹性圈（4）对应的金属弹性片（3）组成；金属弹性片（3）弯曲后两端分别位于金属弹性圈（4）两侧；金属弹性片（3）两端分别由第二螺栓、第三螺栓通过弹性垫片（5）与橡胶胎（2）的边缘同时固定在弹性轮辐（6）上；上述金属弹性片（3）弯曲后中部的内侧与金属弹性圈（4）接触，中部的外侧与橡胶胎（2）接触。2.根据权利要求1所述的机械弹性车轮，其特征在于：所述第一螺栓轴线与车轴套（7）轴线垂直；所述第二螺栓、第三螺栓的轴线与车轴套（7）轴线平行。3.根据权利1所述的机械弹性车轮，其特征在于：所述金属弹性圈（4）和金属弹性片（3）为60Si2Mn材料的弹簧钢。2CN103496292A说明书1/1页机械弹性车轮[0001]技术领域本发明涉及一种机械车轮，具体地说是一种机械弹性车轮。[0002]背景技术目前，汽车车轮都是使用充气的橡胶轮胎，行驶过程中温度升高明显，影响使用安全和寿命；在条件比较恶劣的情况下容易漏气或爆胎，而导致汽车无法行驶，环境适应性较差。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种非充气机械弹性车轮，提高车轮弹性，适应不同路面的要求，提高了环境适应性和舒适性。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该机械弹性车轮由内向外依次由车轴套、弹性轮辐和弹性轮圈组成；弹性轮圈由内向外依次由金属弹性圈组、金属弹性片组和橡胶胎组成；金属弹性圈组由沿周向均匀分布的金属弹性圈组成，金属弹性圈的轴线与车轴套轴线平行；金属弹性圈由第一螺栓通过弹性垫片固定在弹性轮辐上；上述金属弹性片组由与金属弹性圈对应的金属弹性片组成；金属弹性片弯曲后两端分别位于金属弹性圈两侧；金属弹性片两端分别由第二螺栓、第三螺栓通过弹性垫片与橡胶胎的边缘同时固定在弹性轮辐上；上述金属弹性片弯曲后中部的内侧与金属弹性圈接触，中部的外侧与橡胶胎接触。[0005]所述第一螺栓轴线与车轴套轴线垂直；所述第二螺栓、第三螺栓的轴线与车轴套轴线平行。[0006]所述金属弹性圈和金属弹性片为60Si2Mn材料的弹簧钢。[0007]本发明的有益效果是，该车轮通过弹性轮辐和弹性轮圈，大大增加了车轮的弹性，非充气结构避免漏气和爆胎状况的发生，适应不同路面的要求，提高了环境适应性和舒适性。[0008]附图说明图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图中标号名称：1弹性轮圈，2橡胶胎，3金属弹性片，4金属弹性圈，5弹性垫片，6弹性轮辐，7车轴套。[0009]具体实施方式根据图1所示，该弹性车轮主要由弹性轮圈1、橡胶胎2、金属弹性片3、金属弹性圈4、弹性垫片5、弹性轮辐6和车轴套7组成；在弹性轮圈1中心圆半径方向上设有多个金属弹性片3和金属弹性圈4，金属弹性片3弯曲后的外层与橡胶胎内侧贴合，两端固定于弹性轮辐6上；金属弹性圈4一端通过螺栓和弹性垫片固定于轮辐上，另一端与弹性金属片3弯曲后的内侧接触；橡胶胎2内侧与金属弹性片3贴合，橡胶胎2边缘外侧压紧于弹性轮辐6内侧。车轮在行驶时，非充气弹性轮圈1和弹性轮辐6增大了车轮弹性，提高了舒适性和环境适应性。3CN103496292A说明