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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103331430A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103331430103331430A(43)申请公布日2013.10.02(21)申请号201310275654.0(22)申请日2013.07.02(71)申请人无锡戴卡轮毂制造有限公司地址214000江苏省无锡市惠山区玉祁镇工业园(72)发明人钱丽英张明朱佐高董绍祥殷东平陈秉成李献宏陈建江(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411代理人曾少丽(51)Int.Cl.B22D18/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法(57)摘要本发明提供了一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,包括以下步骤:在低压铸造铝合金轮毂的模具的相应需要冷却的部位布置雾化喷嘴,雾化喷嘴的开关由电磁阀控制;用反渗透式纯水机制出电导率≤20μS/cm的纯水,并使用变频恒压供水装置将所得纯水通过管路供给到雾化喷嘴;铸造工作完成后,通过电磁阀控制雾化喷嘴开启,对模具的相应需要冷却的部位喷出纯水水雾进行冷却;冷却完成后,排出模具下部的积水。本发明提供的低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,成本低,冷却强度大,冷却速度适中且易于控制,同时将轮毂的生产周期缩短了15%以上,轮辐的延伸率也得到了提高。CN103331430ACN1034ACN103331430A权利要求书1/1页1.一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,其特征在于包括以下步骤:a.在低压铸造铝合金轮毂的模具的相应需要冷却的部位布置雾化喷嘴,雾化喷嘴的开关由电磁阀控制;b.用反渗透式纯水机制出电导率≤20μS/cm的纯水,并使用变频恒压供水装置将所得纯水通过管路供给到雾化喷嘴;c.铸造工作完成后,通过电磁阀控制雾化喷嘴开启,对模具的相应需要冷却的部位喷出纯水水雾进行冷却;d.冷却完成后,排出模具下部的积水。2.根据权利要求1所述的一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,其特征在于:所述雾化喷嘴为可调节喷嘴。3.根据权利要求1所述的一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,其特征在于:所述模具下面设置有垫板。4.根据权利要求1或3所述的一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,其特征在于:所述模具与垫板之间设置有接水盘。2CN103331430A说明书1/2页一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法技术领域[0001]本发明涉及一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,属于轮毂制造领域。背景技术[0002]目前,铝合金轮毂已经在乘用车上得到普遍应用,约90%的铝合金轮毂是用低压铸造工艺生产的。[0003]在低压铸造铝合金轮毂的生产过程中,铸造模具的冷却不仅影响铸件的内在质量,而且也影响到生产效率和制造成本。[0004]目前风冷工艺—即采用压缩空气进行冷却的方法在铝合金轮毂铸造行业已经很成熟,也是国内所普遍采用的工艺。但这种工艺有以下不足之处:一是成本高,生产压缩空气消耗大量的电能,这也是各铝合金轮毂制造公司消耗电能最大的项目;二是冷却强度小,因为压缩空气带走热量的速度很慢,因此,不能满足铝合金轮毂铸造成型过程中局部快速冷却的需要,也限制了生产效率的进一步提高。[0005]另外,直接水冷方式是一种提高冷却速度的方法,但水冷的冷却速度太快,不易得到控制,对模具的损害也较大。所以水冷工艺在铝合金轮毂生产中未得到应用。[0006]近年来采用循环水冷却的方法在低压铸造铝合金轮毂行业业内也得到了一定的应用;其特征是在模具的相应部位设计循环水通道借以增加冷却强度弥补风冷方式的不足,但是由于采用循环水冷方法的模具结构和制造的复杂程度大大提高,而且由于结构限制,很多部位不能使用,因此该冷却方法同样未得到普遍应用。发明内容[0007]本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,成本低,冷却强度大,冷却速度适中且易于控制。[0008]为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:[0009]一种低压铸造铝合金轮毂的模具的水雾冷却方法,包括以下步骤:[0010]a.在低压铸造铝合金轮毂的模具的相应需要冷却的部位布置雾化喷嘴,雾化喷嘴的开关由电磁阀控制;[0011]b.用反渗透式纯水机制出电导率≤20μS/cm的纯水,并使用变频恒压供水装置将所得纯水通过管路供给到雾化喷嘴;[0012]c.铸造工作完成后,通过电磁阀控制雾化喷嘴开启,对模具的相应需要冷却的部位喷出纯水水雾进行冷却;[0013]d.冷却完成后,排出模具下部的积水。[0014]进一步地,雾化喷嘴为可调节喷嘴。[0015]进一步地,模具下