【大学资料】03-05-激光拼焊板-20161115.pdf

材料的深加工激光拼焊板目录1激光拼焊板的发展历史2激光拼焊板的特点3激光拼焊板的应用4焊接质量保证5国内目前激光拼焊总体介绍21激光拼焊板的发展历史3激光拼焊板的定义是将不同厚度或不同材质及不同表面状态的钢板拼接在一起在冲压制造后与其他零件一起总装成汽车整车。激光拼焊板的发展1964年BUDDCo第一个专利1980年AUDI对钢板宽度需求超过2000mm（同厚度、地板）1984年THYSSEN向AUDI交付40000件激光拼焊板2003年全球生产了160000000件激光拼焊件…………42激光拼焊板的特点5激光拼焊板很好的解决如下问题：减重增加安全性减少零件的数量减少汽车厂的生产流程减少汽车厂的成本和设备投入度身定作6减重（降低油耗、提高车速）在相同强度的情况下激光拼焊板可以很好的减轻重量。1.2kgofweightsaving(33%)(14%)7增加安全性激光拼焊板可以合理提高：强度准确性疲劳时效性吸能效果防腐能力8减少零件的数量（通过材料的合理选择减少加强零件数量降低采购成本）纵梁中立柱9减少汽车厂的生产流程10减少汽车厂的成本和设备投入成型性能更加稳定（反弹）功能集成、工序减化落料、冲压、总装设备投入减少(内部物流）利于汽车回收11门内板使用MTB废料减少传统工艺废料为：0.864kg（工艺补充等因素）使用MTB废料为：0.138kg每个门内板降低废料0.726kg每车降低1.4kg零件上的材料门铰链的位置原采用2.0＋0.8mm被1.8mm材料代替装配后达到同样的强度。材料减少2.15kg－－整车材料减少4kg。成本降低重量减少12门内板成本降低冲压工具和工序减少取消门铰链的加强件的冲压模具减少投资200万财务成本降低铰链加强件的冲压工序取消工时取消成本降低装配工序减少门铰链加强板不需要装配到门内板上成本降低13侧围内板成本降低在欧洲采用传统的解决方在欧洲采用MTB的解决方案差异案9块板140元/侧围