履带式推土机橡胶减振器冲击特性分析.docx
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履带式推土机橡胶减振器冲击特性分析.docx
履带式推土机橡胶减振器冲击特性分析履带式推土机橡胶减振器冲击特性分析摘要履带式推土机作为一种重型工程机械,在施工过程中承受着大量的冲击负荷。为了减轻推土机的冲击感,橡胶减振器被广泛应用于推土机的悬挂系统中。本论文通过分析橡胶减振器的冲击特性,以及影响减振效果的因素,为设计和改进履带式推土机的悬挂系统提供理论依据。第一章引言随着工业发展的需要,越来越多的履带式推土机被广泛应用于各类工程施工中。然而,由于推土机在工作过程中的运动特点,常常会产生较大的冲击感,给操作员的驾驶舒适性和工作效率带来不利影响。因此,提
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基于SHPB的船用橡胶减振器冲击动力学特性研究基于SHPB的船用橡胶减振器冲击动力学特性研究摘要:船用橡胶减振器广泛应用于船舶振动控制领域。本文通过采用分离式激波法(SHPB),对船用橡胶减振器的冲击动力学特性进行研究。通过实验得到橡胶减振器的冲击响应速度、振幅等参数,并对其化学物性进行分析。研究结果表明,船用橡胶减振器具有较好的动力学特性,可有效减小船舶振动。本研究对于船舶设计与振动控制具有重要参考意义。1.引言船舶在航行过程中会受到海浪、风力和自身机械振动等多种力的作用,这些力的作用会引起船舶的振动,
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一种抗冲击橡胶减振器属于减振领域。本发明包括组件一:安装芯子与内层减振橡胶体的粘接一体成型;组件二:安装基座与外层抗冲击橡胶粘接一体成型;两组件过盈装配的形式;内层减振橡胶体下口型的圆台空腔形式;外层抗冲击橡胶体上口型内径与安装芯子外径之间预留冲击位移行程的设计形式;安装芯子底片直径大于抗冲击橡胶体上口型内径的防失效结构形式。本发明组合多种不同模量橡胶,多种不同硬度橡胶串联组合为单个减振系统,集减振与抗冲击于一体,同时降低减振系统占用的空间。本发明可将高量级冲击载荷缓冲至60%左右,同时高低两种弹性模量的
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硅橡胶减振器的有限元建模与动态特性分析硅橡胶减振器是一种常见的减振器,它以硅橡胶材料为主要组成部分,通过弹性变形来吸收和消化振动能量,从而实现减振的目的。在工程实践中,减振器的性能评估和设计往往需要进行有限元建模和动态特性分析。本文将以硅橡胶减振器为研究对象,介绍其有限元建模的基本原理和步骤,并对其动态特性进行分析。一、硅橡胶减振器的有限元建模硅橡胶减振器的有限元建模是指通过离散化的方式将实际的减振器系统转化为一组有限元模型,并利用有限元方法求解模型的振动响应。常见的有限元软件(如ANSYS、ABAQUS