一种基于声学定位航位推算的水下导航定位方法.docx
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一种基于声学定位航位推算的水下导航定位方法.docx
一种基于声学定位航位推算的水下导航定位方法基于声学定位航位推算的水下导航定位方法摘要随着水下勘探与开发的不断深入,水下导航定位成为水下作业的重要问题。传统的导航定位方法存在诸多问题,如信号传输受限、定位误差大等。本文提出一种基于声学定位航位推算的水下导航定位方法,该方法通过声纳信号进行定位,并结合航位推算的方法进行精确的导航定位。1.引言水下导航定位是水下勘探与开发的基础,对于水下作业的安全和效率具有重要意义。传统的导航定位方法主要包括GPS导航、惯性导航等,但在水下环境中存在一系列问题。因此,基于声学定
基于图像识别与人行航位推算的室内定位导航方法.pdf
本发明公开了基于图像识别与人行航位推算的室内定位导航方法,属于终端定位技术领域。本发明的方法包括如下步骤:步骤1:通过摄像设备获取特殊位置的场景图片,并通过场景图片的特殊标识图像匹配解析所在位置,获得初始定位;步骤2:基于步骤1的初始定位,通过人行航位推算获取定位设备的实时定位,并根据路网通过路径规划获得导航线;步骤3:根据实时定位和导航线实施路径匹配从而实现定位导航。本发明由于无其他硬件设备,极大降低硬件成本、安装部署成本与维护成本,并且规避因传感器信号不稳定造成的定位不稳定以及定位误差。
一种基于航位推算协同的车联网定位精度提升系统及方法.pdf
本发明涉及高精度协同定位技术领域,具体涉及一种可提高GPS定位精度的基于航位推算协同的车联网定位精度提升方法及系统。基于航位推算协同的车联网定位精度提升方法,包括获取目标车辆和临近车辆的GPS位置;采用DR算法校正目标车辆和临近车辆的GPS位置;采用IPC算法对DR算法中的初始位置偏差进行校正。本发明系统基于上述方法实现,本发明通过IPC算法对DR算法中的初始位置偏差进行校正,将IPC算法和DR算法相结合,可以有效的减小GPS定位误差,IPC算法不需要任何额外的信息,如城市数字地图。在实际城市环境中,采用
基于SINSDVL与声学定位系统的水下组合导航技术研究.docx
基于SINSDVL与声学定位系统的水下组合导航技术研究标题:基于SINSDVL与声学定位系统的水下组合导航技术研究摘要:水下组合导航技术是水下探测和定位的关键技术之一。本文基于SINSDVL(SimultaneousIntegratedNavigationandSide-scanSonar-basedDopplerVelocityLog)与声学定位系统,对水下组合导航技术进行了研究。首先,介绍了水下组合导航技术的背景和意义。然后,对SINSDVL和声学定位系统的原理和特点进行了详细的介绍。接着,针对水下组
基于行人航位推算的室内定位方法研究与实现的任务书.docx
基于行人航位推算的室内定位方法研究与实现的任务书一、任务背景随着室内定位技术的不断发展,基于行人航位推算的室内定位方法得到了广泛应用。行人航位推算是一种基于惯性传感器与地图匹配的位置推算方法,通过计算手机在空间中的移动轨迹,同时参考预先录制好的地图信息,就能够实现对于手机的精确定位。室内定位技术对于商场、超市、展览馆等公共场所的管理和服务都有着重要的作用,因此该方案的研究具有实际意义。二、任务描述本任务要求实现一个基于行人航位推算的室内定位方法,包括如下内容:1.数据采集利用加速度传感器、陀螺仪和磁力计等