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基于行人航位推算的室内定位方法研究与实现的任务书 一、任务背景 随着室内定位技术的不断发展,基于行人航位推算的室内定位方法得到了广泛应用。行人航位推算是一种基于惯性传感器与地图匹配的位置推算方法,通过计算手机在空间中的移动轨迹,同时参考预先录制好的地图信息,就能够实现对于手机的精确定位。室内定位技术对于商场、超市、展览馆等公共场所的管理和服务都有着重要的作用,因此该方案的研究具有实际意义。 二、任务描述 本任务要求实现一个基于行人航位推算的室内定位方法,包括如下内容: 1.数据采集 利用加速度传感器、陀螺仪和磁力计等惯性传感器,以及激光雷达、摄像头等视觉传感器对于实验场景进行数据采集,形成数据集。 2.数据预处理与特征提取 对于采集到的数据进行预处理,包括数据去噪、数据对齐等操作;之后根据预处理后的数据提取出轨迹特征,例如加速度、角速度、方向等。 3.行人航位推算算法研究 通常,行人航位推算算法采用滤波或者定位算法来得到当前手机的位置,例如卡尔曼滤波、粒子滤波等;本任务要求对于行人航位推算算法进行研究,并确定最适合本任务的算法,例如ExtendedKalmanfilter等。 4.建立地图匹配模型 基于采集的数据集,使用匹配算法建立地图匹配模型,实现地图匹配。 5.系统实现 基于以上研究结果,实现一个基于行人航位推算的室内定位系统,并完成系统测试和优化。 三、研究内容 1.数据采集实验 根据实际场景,采集必要的数据,生成数据集。 2.数据预处理与特征提取 将采集到的数据进行预处理,并从预处理后的数据中提取出特征。 3.行人航位推算算法研究 实现行人航位推算算法,并确定最适合本任务的算法,并进行算法的测试。 4.建立地图匹配模型 使用匹配算法建立地图匹配模型,实现地图匹配。 5.系统实现 基于研究结果,实现一个基于行人航位推算的室内定位系统,并进行测试和优化。 四、研究成果 1.数据集 采集到的原始数据集。 2.预处理及特征提取算法实现 实现数据预处理及特征提取算法,并形成技术报告。 3.行人航位推算算法实现 实现行人航位推算算法,并形成技术报告。 4.地图匹配模型设计及实现 设计并实现地图匹配模型,并形成技术报告。 5.系统实现与优化 实现基于行人航位推算的室内定位系统,并进行测试和优化,形成技术报告。 五、参考文献 1.Barshan,E.,Sarrafzadeh,A.,Shahbakhti,M.,&Vaezi-Nejad,S.M.(2012).Inertialsensor-basedindoorwalkingpatternrecognitiontowardmobilitymonitoringforelderly.IEEEJournalofBiomedicalandHealthInformatics,17(3),612-620. 2.Gu,Y.,Lo,A.,&Niemegeers,I.(2009).Asurveyofindoorpositioningsystemsforwirelesspersonalnetworks.IEEECommunicationsSurveys&Tutorials,11(1),13-32. 3.Liu,H.,&Darabi,H.(2009).Surveyofwirelessindoorpositioningtechniquesandsystems.IEEETransactionsonSystems,Man,andCybernetics,PartC(ApplicationsandReviews),37(6),1067-1080. 4.He,Z.,He,J.,&Xiao,J.(2009).Asurveyonpedestriantrackingandbehaviorunderstanding.Systems,Man,andCybernetics,PartC:ApplicationsandReviews,IEEETransactionson,39(2),187-204. 5.Baig,H.,Gholami,M.,&Zhang,L.(2015).Anindoorpositioningsystembasedonpedestriandeadreckoningandparticlefiltering.InformationSciences,326,321-334.