轮对轴承跑合试验台技术部分.docx

1技术条件
1.1适用范围
主要适用于主要应用于轨道车辆转向架制造、检修时轮对轴承组装完成后的轮对轴承跑合试验，是检查轮对轴承组装质量的主要工艺手段和设备。本试验台为具有轮对轴承正反转跑合、轮对轴承温升监控等功能的综合试验台。
1.2适用环境
环境温度：-20℃～+55℃
海拔高度：≤2000m
相对湿度：≤80％
使用电源：AC380V±10%，50Hz
1.3设备的基本要求
1.3.1设备的总体要求
1.3.1.1该设备可应用于轮对滚动轴承跑合作业。
1.3.1.2该设备为离线停留式
1.3.1.3该设备关键部件材质均采用国内外业界著名厂商生产的合格产品，性能指标都达到或者超过相关标准的要求。
1.3.1.4该设备具备的功能：
能对轮对轴承进行跑合试验。
可输入轮对轴号。
有软起动、变速、制动功能。
摩擦压力、制动力可调。
跑合作业时间可调。
每端两点远红外测温。
超温报警。
转速可测。
计算机显示屏显示检测数据并存储，可随时输出。
能自动判别跑合是否合格。
基础数据长期存储和恢复功能。
遇见紧急情况时设备具有急停功能。
1.3.1.5该设备是完整的、全新的，并且具有合理的结构、高的稳定性、可靠性和耐久性，具有足够的刚度和强度，程序简单易懂，操作、维修方便。
1.3.1.6该设备设有安全保护联锁装置和短路、断路及漏电保护装置，停电或意外停机时的保护装置。具有完善、可靠的联锁、安全保护和故障报警等功能。
1.3.1.7该设备的零部件选用优质材料制造，所选用的机械、液压、电气元器件和控制系统是先进的、优质的、可靠的系列产品。
1.3.1.8提供该设备必要的易耗品和备件，所需数量应满足两年的正常使用。
1.3.2选用材料的技术要求
该设备及工装的零部件所用材料的牌号符合图纸所规定的牌号，符合GB1591-88、GB699-88、GB700-88之规定，进厂原材料有质量合格证件，属国家大型钢铁企业的产品。
1.3.3结构件工艺要求
1.3.3.1焊接工艺
机架焊接编制相应焊接工艺，选择先进合理的焊接方法、焊接材料及焊接工艺参数，确定焊接坡口等。
1.3.3.2焊缝质量
设备及工装上的焊缝质量按GB/T12469-90规定的第II级执行，所有焊缝均进行无损探伤。
1.3.4零件的防腐要求
1.3.4.1涂装前进行抛丸除锈表面处理
为了提高设备油漆质量，钢结构件在涂装前均抛丸除锈表面处理，达到Sa2.5级标准。
1.3.4.2所有电气元件选用适合湿热、盐雾环境的产品。
1.3.4.3设备及工装的金属构件除装配表面和电镀表面外，都进行除锈处理和油漆。对于封闭结构的部件内部，在组装封闭前完成除锈处理和油漆。
1.3.5设备的电气保护和安全保护
1.3.5.1设备的电气保护等级为IP54。
1.3.5.2设备的主要安全防护措施
该设备配备相应的机械、液压、电气等保护措施，严格执行GB/T15706《机械安全基本概念与设计通则》、GB16754《机械安全急停设计原则》、GB16855.1《机械安全控制系统有关安全部件》、GB/T4064-1983《电器设备安全设计导则》等国家有关安全设计的标准。
1.3.6电气系统技术要求
1.3.6.1设备的电气系统的设计和制造要把安全运行放在重要的位置上，要有必要的防护措施，防止发生意外的触电事故和碰撞事故。
1.3.6.2采用的电气元件和部件要充分保证系统的可靠性、稳定性、耐用性。
1.3.6.3保证采用的电气元件和部件等产品的连续性，能长期保证备件的供应，并可在当地方便的购买。
1.3.6.4设备的控制柜和元器件都要保留足够的检测和维修空间，并且可方便的搬运和安装，要方便维修、更换和拆卸部件。
1.3.6.5电控箱防护等级不低于IP55，所有接线采用航空接插式简易连接，易于安装维护。
1.3.6.6具备常规电气保护：过流、过压、欠压、短路、过热、接地、漏电等。
1.3.6.7控制系统采用成熟品牌产品,实现对设备完整控制操作。设置人机操作界面，操作者可按程序提示自动完成检测作业。同时，应具有人控手动操作功能。
1.3.6.8软件组成应具有设备故障自诊断、设备参数设置、数据管理、设备校准标定检测等基本功能。
1.3.7表面油漆
1.3.7.1设备及工装表面要求采用高质量防锈漆，油漆寿命不小10年。
1.3.7.2涂料供商要选用国内外知名品牌产品，涂层总厚度不小于80um。
1.3.7.3设备所有的钢结构、机械设备及零部件都作防腐处理。制造钢结构的板材和型材均经过抛丸予处理，管材除镀锌外，均经过化学方法或机械手工除锈。
1.3.7.4钢结构经抛丸除锈处理表面达到GB8923-88或相应标准（SIS）的Sa2.5级。
1.3.7.5涂料的类型与颜色：封闭金属结构件的内部涂环氧树脂底漆。金属结构件外表面要涂底