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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103370255A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103370255103370255A(43)申请公布日2013.10.23(21)申请号201180056617.X(72)发明人N·戴维斯S·B·穆萨凯尔娅尼(22)申请日2011.10.07S·科瓦斯尼(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(30)优先权数据10187054.12010.10.08EP利商标事务所11038代理人张涛(85)PCT申请进入国家阶段日2013.05.24(51)Int.Cl.B62D1/184(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/GB2011/0519272011.10.07(87)PCT申请的公布数据WO2012/046075EN2012.04.12(71)申请人TRW操舵系统波兰有限责任公司地址波兰切霍维采-杰济采申请人TRW有限公司权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图4页附图4页(54)发明名称转向柱组件(57)摘要一种转向柱组件,所述转向柱组件包括转向柱护罩,所述转向柱护罩包括内管状构件和外管状构件(10,20);支撑托架(100),所述支撑托架固定到车辆的一部分;和夹持组件,所述夹持组件包括凸轮机构和夹持销(150),所述凸轮机构具有固定部分(220)和活动部分(230),所述夹持销通过支撑托架的臂(130,140),所述夹持销设置有:第一反应构件(200),所述第一反应构件接近销的位于支撑托架的一条臂(140)外侧的一个端部定位;和第二反应构件(210),所述反应构件接近夹持销的位于支撑托架的另一条臂(140)外侧的另一个端部定位,使得托架的臂在反应构件(200,210)之间位于夹持销上,并且其中,凸轮组件位于一条臂(130)的外侧和反应构件(210)中的一个之间。固定凸轮部分(220)机械连接到支撑托架,使得至少在夹持组件的初始释放阶段期间,产生使固定凸轮部分相对于支撑托架的旋转运动所需的力超过由贮存在组件中的应变能施加在固定部件上的任何旋转力。CN103370255ACN103725ACN103370255A权利要求书1/2页1.一种转向柱组件,所述转向柱组件包括:转向柱护罩,所述转向柱护罩支撑用于方向盘的转向轴,所述转向柱护罩包括内管状构件和外管状构件,所述内管状构件被至少部分地接纳在所述外管状构件内;支撑托架,所述支撑托架相对于车辆的一部分固定在合适位置,所述外管状构件从所述托架的两条间隔开的臂之间穿过;和夹持组件,所述夹持组件包括凸轮机构,并且其中,所述夹持组件包括夹持销,所述夹持销通过所述托架的两条臂中的每一个中的开口,所述夹持销设置有:第一反应构件,所述第一反应构件定位成接近所述销的位于所述支撑托架的一条臂的外侧的一个端部;和第二反应构件,所述第二反应构件定位成接近所述夹持销的位于所述支撑托架的另一条臂的外侧的另一个端部,使得所述托架的臂在所述第一和第二反应构件之间定位在所述夹持销上,并且其中,所述凸轮组件定位在一条臂的外侧和所述反应构件中的一个之间,其中,所述夹持机构包括固定凸轮部分和活动凸轮部分,所述机构能够在锁定位置和解锁位置之间运动,在所述锁定位置,所述凸轮机构的总长度使得所述支撑托架的臂被挤压在一起,从而致使所述外管状构件中的伸长狭槽被至少部分地闭合,由此致使所述外管状构件被夹持到所述内管状构件上;在所述解锁位置,所述凸轮机构的总长度缩短,使得所述夹持托架的臂自由运动分开,从而允许所述伸长狭槽打开,并由此释放所述外管状构件对所述内管状构件的抓持,其特征在于,所述固定凸轮部分机械连接到所述支撑托架,使得至少在所述夹持组件初始释放阶段期间,使所述固定凸轮部分相对于所述支撑托架旋转运动所需的力超过由贮存在所述组件中的应变能施加在所述固定部件上的任何旋转力,不然所述旋转力将致使所述固定凸轮部分旋转。2.根据权利要求1所述的转向柱组件,其中,所述凸轮组件包括高升程凸轮。3.根据权利要求1或2所述的转向柱组件,其中,所述固定凸轮部分和所述支撑托架之间的机械连接布置成使得阻止所述固定凸轮部分旋转,直到完全夹持时的所述夹持托架中的张力的至少25%被释放为止。4.根据权利要求1或2所述的转向柱组件,其中,所述固定凸轮部分和所述支撑托架之间的机械连接布置成使得阻止所述固定凸轮部分旋转,直到完全夹持时的所述夹持托架中的张力的至少50%被释放为止。5.根据前述权利要求中的任意一项所述的转向柱组件,其中,当所述夹持组件被锁定时,所述固定凸轮部分和所述支撑托架之间的机械连接包括所述固定凸轮部分的一部分和所述支撑托架的一部分之间的直接接触。6.根据权利要求5所述的转向柱组件,其中,所述直接接触包括直接面对面的接触,所述直接