ZZD—大型电机轴承润滑脂自动注入器.docx
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ZZD—大型电机轴承润滑脂自动注入器.docx
根据市场需求,ZZD—1.5大型电机轴承润滑脂自动注入器现已开发成功(专利号:ZL200920000962.1),该注油器解决了手工注油原始方法的不足,提升了设备的润滑管理水平,该注入器设有两个排油孔适用于大型电机或类似的传动轴的自动润滑,尤其适用于大型风机电机的自动润滑,特向各用户推荐使用。●产品开发原因:目前,大多数的大型电机的轴承润滑一直采用手工注油,用户按电机的出厂要求,根据不同的环境温度,间隔500~1000小时注油一次,手工注油方法注油间隔时间长,增加了轴承在缺油状态下运行的概率,注油时不能准
一种轴承润滑脂注入装置.pdf
一种一种轴承润滑脂注入装置,由加注底座、轮辐式加注盘、加注管组成。所述加注机构的加注底座安装到机床床身上,底部油嘴通过加注管和加注机连接到一起为其提供润滑脂。加注底座上部安装轮辐式加注盘为各类轴承提供对应直径的均匀加注。本装置可多品种均匀加注。产品范围广、加注均匀、效率高、结构简单、工作可靠且使用方便等优点。
轴承自动加注润滑脂装置.pdf
一种轴承自动加注润滑脂装置,包括传动机构,减速机构和加注润滑脂机构,其特征在于传动机构包括导轮、设在导轮内侧面的强磁铁、设在导轮轴承架上的末端与强磁铁相对的磁缸、设在磁缸内的圆柱形磁芯、与磁芯连接的连杆、与连杆末端连接的固定在支架上的螺旋弹簧,与连杆外周连接的带摆杆的棘轮;减速机构包括减速箱体,设有直线齿轮的输入轴,设有变速齿轮的输出轴;加注润滑脂机构包括设在输出轴端部的圆柱形活塞,套在圆柱形活塞外周的固定在滑动支架上的储油筒,与储油筒和轴承架上的注油嘴相连的注油管;棘轮通过键与减速箱输入轴相连,减速箱输
润滑脂自动加注器的设计.docx
润滑脂自动加注器的设计摘要:目前自升式海洋钻井平台的升降系统多采用具有升降速度快和操作简单等优点的齿轮齿条式升降系统。由于海上工作环境恶劣对该系统的润滑保养工作十分重要。当前主要使用润滑酯对系统中的齿轮和马达轴承进行润滑国内自升式平台均采用人工加注。每根桩腿注油点为20个左右人工加注费时费力且有时不能保证注油量从而会造成轴承润滑不良。这对于升降系统的安全运转是十分不利的对平台的安全生产也是一个潜在的威胁因此设计一种自动闭式加注设备是很有必要的。本文介绍了一种简易自动加注装置
润滑脂自动加注器的设计.docx
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