轴承自动加注润滑脂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102980015102980015B(45)授权公告日2014.11.26(21)申请号201210489613.7GB191215377A,1913.05.22,全文.FR1075673A,1954.10.19,全文.(22)申请日2012.11.27CN2147411Y,1993.11.24,全文.(73)专利权人中国石油化工股份有限公司CN201475620U,2010.05.19,全文.地址100025北京市朝阳区朝阳门北大街CN200972047Y,2007.11.07,全文.22号CN2241809Y,1996.12.04,全文.专利权人中国石油化工股份有限公司胜利审查员李亚南油田分公司油气集输总厂(72)发明人赵学俭赵勇李志兴沈健樊兆存杨青丁帅刘聪苏瑾(74)专利代理机构东营双桥专利代理有限责任公司37107代理人王锡洪(51)Int.Cl.F16N11/08(2006.01)(56)对比文件CN202955454U,2013.05.29,权利要求1-5.权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称轴承自动加注润滑脂装置(57)摘要一种轴承自动加注润滑脂装置，包括传动机构，减速机构和加注润滑脂机构，其特征在于传动机构包括导轮、设在导轮内侧面的强磁铁、设在导轮轴承架上的末端与强磁铁相对的磁缸、设在磁缸内的圆柱形磁芯、与磁芯连接的连杆、与连杆末端连接的固定在支架上的螺旋弹簧，与连杆外周连接的带摆杆的棘轮；减速机构包括减速箱体，设有直线齿轮的输入轴，设有变速齿轮的输出轴；加注润滑脂机构包括设在输出轴端部的圆柱形活塞，套在圆柱形活塞外周的固定在滑动支架上的储油筒，与储油筒和轴承架上的注油嘴相连的注油管；棘轮通过键与减速箱输入轴相连，减速箱输出轴与储油筒之间螺纹连接。CN102980015BCN102985BCN102980015B权利要求书1/1页1.一种轴承自动加注润滑脂装置，包括传动机构，减速机构和加注润滑脂机构，其特征在于传动机构包括导轮、设在导轮内侧面的强磁铁、设在导轮轴承架上的末端与强磁铁相对的磁缸、设在磁缸内的圆柱形磁芯、与磁芯连接的连杆、与连杆末端连接的固定在支架上的螺旋弹簧，与连杆外周连接的带摆杆的棘轮；减速机构包括减速箱体，设有直线齿轮的输入轴，设有变速齿轮的输出轴；加注润滑脂机构包括设在输出轴端部的圆柱形活塞，套在圆柱形活塞外周的固定在滑动支架上的储油筒，与储油筒和轴承架上的注油嘴相连的注油管；棘轮通过键与减速箱输入轴相连，减速箱输出轴与储油筒之间螺纹连接。2.根据权利要求1所述的轴承自动加注润滑脂装置，其特征在于：磁缸选用不锈钢或高强度透明塑料制作，磁缸的内孔直径大于圆柱形磁芯的直径，首端中心设有带连杆固定耳的限位板，磁缸水平固定在轴承架上。3.根据权利要求1所述的轴承自动加注润滑脂装置，其特征在于：滑动支架由矩形架和滑动板组成，在矩形架顶部前后边上焊有角口向内的三角铁，滑动板在前后两边的三角铁内左右滑动。4.根据权利要求1所述的轴承自动加注润滑脂装置，其特征在于：储油筒用透明塑料制成，内径与圆柱形活塞动密封配合，左端设有与筒体螺纹配合的压盖，在压盖中心设有带母螺纹输出轴孔，右端设为封口，在封口板上设有出油接头。5.根据权利要求1所述的轴承自动加注润滑脂装置，其特征在于：输出轴上的螺纹段长度小于储油筒的长度。2CN102980015B说明书1/2页轴承自动加注润滑脂装置技术领域[0001]本发明涉及一种机械轴承的加注润滑脂的传动机构，具体地说是一种轴承自动加注润滑脂装置，解决螺旋湿式气柜旋转导轨的轴承、固定导轮的轴承及其它机械轴承的自动加注润滑脂的问题。背景技术[0002]在螺旋湿式气柜的正常工作中，工作人员要经常对螺旋升降机构进行正常维护。导轮与固定轴间的润滑通常采用人工加注润滑脂的方式进行维护保养，因此人为因素的不确定性对润滑效果的影响较大，如润滑周期及导轮动作频率的不确定性、人工操作的主观差异、以及受环境、气候的影响，另外气柜升高幅度较大时，工人进行登高作业存在一定得不安全性。若导轮轴承缺乏润滑脂而进行干摩擦运动时，在气柜的重力作用下导轮会偏转，严重时轴发生损坏，必须将气柜天然气放空，气柜完全降落后进行轴的更换处理，造成生产停滞，影响天然气外输生产任务。从检索出来的相关的专利文献来看还不能解决上述的问题。如公开号为CN1184913A是解决矿山斜井窜连提升用的导向轮的润滑问题，是利用流动性润滑油自身重力从控制流岛内控制流出对轴承进行润滑，解决不了上述已有技术存在的问题。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种轴承自动加注润滑脂装置，以导轮的旋转与磁铁的吸合为动