汽车后桥半轴锥齿轮高度检具.pdf
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汽车后桥半轴锥齿轮高度检具.pdf
本发明公开了一种汽车后桥半轴锥齿轮高度检具,它由齿模、平板、基座、竖杆、横杆和表具组成。所述基座为900V形块,平板一侧定位连接卧置的基座,基座的V形面与平板上平面垂直组成测量基准,基座顶面连接由竖杆、横杆和表具组成可调位置的测量端。所述齿模为一截上小下大的同轴阶梯圆套,立置的齿模顶面与底面平行,顶面设有与待检工件相配的内齿圈。本发明采用的齿部定位基准与设计基准一致,安装没有定位误差,检测精度高。再加上开放式检测结构,工件装卸便捷,检测效率高,特别适合作为生产现场使用的检具。
汽车差速器行星锥齿轮球面高度检具.pdf
本发明公开了一种汽车差速器行星锥齿轮球面高度检具,它由齿模、平板、基座、竖杆、横杆和表具组成。所述基座为900V形块,平板一侧定位连接卧置的基座,基座的V形面与平板上平面垂直组成测量基准,基座顶面连接由竖杆、横杆和表具组成可调位置的测量端。所述齿模为一截上小下大的同轴阶梯圆套,立置的齿模顶面与底面平行,顶面设有与待检工件相配的内齿圈。本发明采用的齿部定位基准与设计基准一致,安装没有定位误差,检测精度高。再加上开放式检测结构,工件装卸便捷,检测效率高,特别适合作为生产现场使用的检具。
半轴齿轮位置公差检具.pdf
本发明公开了一种半轴齿轮位置公差检具,它由芯轴、量棒组成。所述量棒为一组三根细长圆柱棒,三根量棒直径相等且公差等级相同。所述芯轴为锥度轴结构,量棒近似三等分安装在半轴齿轮的内花键中,芯轴以小尺寸端插进其中并以外壁与量棒接触配合构成定位结构,在此定位条件下作半轴齿轮的位置公差检测。本发明采用微锥芯轴配合量棒定位半轴齿轮,结构简单,定位可靠,便于检测。由于量棒在微锥芯轴外壁上轴向位移可微调配合尺寸,所以也适应作公差范围大的工件检测。本发明特别适合大批量检验使用。
测量差速锥齿轮齿端高度工位检具.pdf
本发明公开了一种测量差速锥齿轮齿端高度工位检具,它由模座、百分表、紧定螺钉和工件共同组成。所述模座上端面设有同待测工件一样设计参数的标准锥齿凹模,在锥齿凹模腔底部任意两只锥齿之间设有轴向通孔,百分表以表杆从下向上插装在轴向通孔中,模座外壁上设有径向螺孔沟通轴向通孔,紧定螺钉安装在径向螺孔中直接锁紧百分表的表杆,工件与锥齿凹模配合构成以锥齿定位测量锥齿小端面的测量机构。此结构测量基准同设计基准一致,测量没有基准误差,测量结果准确。量化检测效率高、直观性好,有利于工艺调整纠偏。本发明结构简单、合理,没有特殊检
汽车变速箱差速器锥齿轮球面检具.pdf
本发明公开了一种汽车变速箱差速器锥齿轮球面检具,它包括底盘、支座、立柱、轨道板、千分表、表架、锁紧块、限位套、芯轴和螺栓。所述底盘上安装立置的支座,两边连接与支座等高的立柱,平置的轨道板由支座和立柱共同支撑。圆弧形的轨道板中段设有通孔安装锁紧块,顺弯的轨道槽位于锁紧块两边,轨道板两端与立柱连接。螺栓贯穿底盘、支座与锁紧块螺纹孔连接构成检具的框架。轨道板的圆弧轨道槽圆心与被测锥齿轮球面的圆心重合。千分表通过表架与轨道槽配合。芯轴穿过限位套小孔与锁紧块连接,限位套位于轨道板圆弧内侧,芯轴套装被检产品直至球面靠