用于风力涡轮机的机舱结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103492712103492712A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201280016183.5代理人党晓林王小东(22)申请日2012.03.27(51)Int.Cl.(30)优先权数据F03D11/00(2006.01)PA2011701622011.04.06DK61/469,1722011.03.30US(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.09.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DK2012/0500912012.03.27(87)PCT国际申请的公布数据WO2012/130243EN2012.10.04(71)申请人维斯塔斯风力系统有限公司地址丹麦奥尔胡斯(72)发明人耶斯佩·内瓦德M·L·比特什M·阿伯尔法兹廉M·摩根森A·皮祖托M·达姆加德(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图5页附图5页(54)发明名称用于风力涡轮机的机舱结构(57)摘要一种直升机起降台(18)，其以对直升机的接近和直升机起降台(18)的定位进行优化的方式并入风力涡轮机机舱(12)中，例如通过位于风力涡轮机机舱(12)的上表面(28)的凹部(20)内。换热器(50)也可以位于机舱(12)外部的风的自由流内，从而具备耐用性同时还允许对直升机起降台(18)的定位进行优化。CN103492712ACN1034927ACN103492712A权利要求书1/2页1.一种风力涡轮机的机舱结构，该机舱结构包括：由塔架支撑的机舱，所述机舱可旋转地支撑所述风力涡轮机的转子并且容纳至少一个动力传动系统部件，所述机舱具有上表面；和直升机起降台，所述直升机起降台包括平台和围绕所述平台的周边的至少一部分的围栏；位于所述机舱的所述上表面的第一部分中的凹部，所述凹部接纳所述平台的至少一部分，使得所述平台位于所述机舱的所述上表面的在所述凹部外部的第二部分的下方。2.如权利要求1所述的机舱结构，其中，所述凹部至少部分地由所述第一部分和所述第二部分之间的过渡段限定，所述过渡段包括在所述上表面的所述第一部分与所述上表面的所述第二部分之间至少在一些点处为1米以上的深度。3.如权利要求2所述的机舱结构，其中，所述过渡段围绕所述平台的三个侧面的至少部分而延伸，使得所述平台的三个侧面的至少部分位于所述凹部内。4.如权利要求2或3中任一项所述的机舱结构，其中，所述平台延伸越过所述机舱的顺风端。5.如前述权利要求中的任一项所述的机舱结构，其中，所述平台是基本上水平的。6.如前述权利要求中的任一项所述的机舱结构，其中，所述机舱的所述上表面包括检修入口，当所述检修入口打开时，该检修入口提供从所述机舱的上方进入所述机舱的内部的通路。7.如权利要求6所述的机舱结构，其中，所述检修入口定位在所述直升机起降台的逆风处。8.如权利要求6或7所述的机舱结构，所述机舱结构进一步包括：基于机舱的起重机，当检修门打开时所述起重机能够由来自所述平台的检修人员操作。9.如权利要求8所述的机舱结构，其中，所述的基于机舱的检修起重机适于在所述检修门打开时在所述平台与所述机舱的内部之间移动部件。10.如权利要求8至9中的任一项所述的机舱结构，所述机舱结构进一步包括：位于所述机舱的外部的一个或多个换热器，其中所述检修起重机适于接近所述一个或多个换热器以用于检修。11.一种风力涡轮机的机舱结构，该机舱结构包括：由塔架支撑的机舱，所述机舱可旋转地支撑所述风力涡轮机的转子并且容纳在工作时发热的至少一个动力传动系统部件，所述机舱具有至少部分地由上表面和一对外侧面限定的结构，这些表面中的每个表面在所述风力涡轮机处于工作位置时都基本上平行于风流的方向；至少一个换热器，所述至少一个换热器位于所述机舱结构的外部并且适于传递来自所述至少一个动力传动系统部件的热；换热器支撑结构，所述换热器支撑结构从所述机舱结构的侧面中的至少一个侧面横向地延伸出，以将所述至少一个换热器定位在经过所述机舱结构的风流内。12.如权利要求11所述的机舱结构，所述机舱结构进一步包括：入口，该入口位于所述机舱结构的所述侧面中的所述至少一个侧面上，靠近所述换热器以提供到达所述换热器的通路。2CN103492712A权利要求书2/2页13.如权利要求12所述的机舱结构，其中，所述换热器支撑结构包括位于所述入口的外部以容纳检修人员的平台。14.如权利要求11至13中的任一项所述的机舱结构，其中，所述换热器支撑结构包括一对换热器支撑结构，从所述机舱结构的所述侧面中的每个侧面延伸出一个所述换热器支撑结构，并且每个所述换热器支撑结构都支撑至少一个换热器。15.如权利要求11至