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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103480129103480129A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201310356455.2(22)申请日2013.08.15(71)申请人东莞稳健高尔夫球用品有限公司地址523000广东省东莞市清溪镇上元村(72)发明人廖郑玉珠(74)专利代理机构广州三环专利代理有限公司44202代理人张艳美郝传鑫(51)Int.Cl.A63B55/08(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称前轮微调机构(57)摘要本发明公开前轮微调机构,安装于叉架以对前轮的轮轴进行调整,叉架具有第一支撑臂及第二支撑臂,前轮微调机构包括一调整螺杆及一限位件,轮轴的一端枢接于第二支撑臂且枢接轴的设置方向垂直于轮轴的中心轴,第一支撑臂开设有朝向第二支撑臂的滑槽,轮轴的另一端滑动地置于滑槽内且轮轴与滑槽的前、后侧壁之间具有间隙,轮轴的另一端的侧面开设有一螺孔,螺孔垂直于枢接轴及轮轴的中心轴,调整螺杆螺纹连接于螺孔且两端穿出螺孔并转动地设置于第一支撑臂,调整螺杆的一端形成调整部,限位件螺纹连接于调整螺杆的另一端并抵顶于第一支撑臂以限制调整螺杆沿螺孔的中心轴方向移动。本发明前轮微调机构结构简单,成本较低。CN103480129ACN1034829ACN103480129A权利要求书1/1页1.一种前轮微调机构,安装于叉架以对前轮的轮轴进行调整,所述叉架具有第一支撑臂及第二支撑臂,其特征在于:所述前轮微调机构包括一调整螺杆及一限位件,所述轮轴的一端枢接于所述第二支撑臂且枢接轴的设置方向垂直于所述轮轴的中心轴,所述第一支撑臂开设有朝向所述第二支撑臂的滑槽,所述轮轴的另一端滑动地置于所述滑槽内且轮轴与滑槽的前、后侧壁之间具有间隙,所述轮轴的另一端的侧面开设有一螺孔,所述螺孔垂直于所述枢接轴及所述轮轴的中心轴,所述调整螺杆螺纹连接于所述螺孔且两端穿出所述螺孔并转动地设置于所述第一支撑臂,所述调整螺杆的一端形成调整部,所述限位件螺纹连接于所述调整螺杆的另一端并抵顶于所述第一支撑臂以限制所述调整螺杆沿所述螺孔的中心轴方向移动。2.如权利要求1所述的前轮微调机构,其特征在于:所述第一支撑臂开设有第一容置腔,所述限位件设置于所述第一容置腔内。3.如权利要求2所述的前轮微调机构,其特征在于:所述第一支撑臂具有安装于所述第一容置腔内的第一固定件,所述滑槽设置于所述第一固定件上,所述第一固定件开设有供所述调整螺杆穿过的通孔。4.如权利要求1所述的前轮微调机构,其特征在于:所述第二支撑臂开设有朝向所述第一支撑臂的连接槽,所述轮轴的一端容置于所述连接槽内。5.如权利要求4所述的前轮微调机构,其特征在于:所述第二支撑臂开设有第二容置腔,所述第二容置腔内安装有第二固定件,所述连接槽设置于所述第二固定件上。6.如权利要求5所述的前轮微调机构,其特征在于:所述第二固定件设有第一卡合部,所述第二支撑臂具有与所述第一卡合部相卡合的第二卡合部。7.如权利要求1所述的前轮微调机构,其特征在于:所述限位件包括一紧固螺帽,所述紧固螺帽螺纹连接于所述调整螺杆并抵顶于所述第一支撑臂。8.如权利要求7所述的前轮微调机构,其特征在于:所述限位件还包括一尼龙螺帽,所述尼龙螺帽螺纹连接于所述调整螺杆并设置于所述紧固螺帽与所述第一支撑臂之间。9.如权利要求8所述的前轮微调机构,其特征在于:所述限位件还包括一弹簧垫,所述弹簧垫套设于所述调整螺杆并设置于所述尼龙螺帽与所述第一支撑臂之间。10.如权利要求9所述的前轮微调机构,其特征在于:所述限位件还包括一平垫,所述平垫套设于所述调整螺杆并设置于所述弹簧垫与所述第一支撑臂之间。2CN103480129A说明书1/4页前轮微调机构技术领域[0001]本发明涉及高尔夫球车技术领域,尤其涉及一种高尔夫球车的前轮微调机构。背景技术[0002]目前使用中的高尔夫球车多采用三轮式结构,这种结构的高尔夫球车具有一前轮及两后轮,其前轮一般通过一轮轴及一叉架安装到高尔夫球车的车架上,具体的,是将前轮套设于轮轴上,并将轮轴的两端分别固定于叉架的两个支撑臂的末端。在实际使用中,由于高尔夫球场的场地并非平整,而是具有较多的高低起伏变化,因此在长时间使用之后,前轮的轮轴会发生一定程度的偏斜,从而导致前轮歪斜而不能朝正前方直线前进,这会给使用者带来极大的不便。因此,出现了设置于高尔夫球车的前轮轮轴及叉架并对前轮轴进行调整的调整机构。[0003]如图1所示,现有的前轮调整机构包括有开设在叉架1′的两支撑臂的滑槽10′及设置于滑槽10′内的滑块11′,前轮轮轴2′的两端分别固定于两滑块11′并开设有螺孔20′,一螺杆3′的一端螺纹连