一种选换挡执行机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103486248103486248A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201310417954.8(22)申请日2013.09.13(71)申请人浙江吉利控股集团有限公司地址310051浙江省杭州市滨江区江陵路1760号申请人浙江吉利汽车研究院有限公司(72)发明人胡衍艺陈华罗大国陈勇冯擎峰(74)专利代理机构上海波拓知识产权代理有限公司31264代理人李爱华(51)Int.Cl.F16H63/32(2006.01)F16H61/32(2006.01)F16H63/30(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图6页附图6页(54)发明名称一种选换挡执行机构(57)摘要本发明提出一种选换挡执行机构，包括选换挡轴，所述选换挡执行机构还包括固定设置在所述选换挡轴上的第一选换挡结构和第二选换挡结构，以及五个拨叉叉口，所述第一选换挡结构和所述第二选换挡结构分别包括退挡凸轮和换挡指，所述五个拨叉叉口设置成可分别与所述第一选换挡结构和所述第二选换挡结构配合的两组。采用这种选换挡执行机构，适用于具有五个同步器的变速器，并且选换挡轴的轴向行程最短。CN103486248ACN1034862ACN103486248A权利要求书1/1页1.一种选换挡执行机构，包括选换挡轴（1），其特征在于，所述选换挡执行机构还包括固定设置在所述选换挡轴（1）上的第一选换挡结构（11）和第二选换挡结构（12），以及五个拨叉叉口（4、5、6、7、8），所述第一选换挡结构（11）和所述第二选换挡结构（12）分别包括退挡凸轮（112、122）和换挡指（114、124），所述五个拨叉叉口（4、5、6、7、8）设置成可分别与所述第一选换挡结构（11）和所述第二选换挡结构（12）配合的两组。2.如权利要求1所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述第一选换挡结构（11）相邻的退挡凸轮（112）和换挡指（114）之间的间隙，以及所述第二选换挡结构（12）相邻的退挡凸轮（122）和换挡指（124）之间的间隙，是各组拨叉叉口（4、5、6、7、8）中相邻的各拨叉叉口之间间隙的两倍。3.如权利要求2所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述五个拨叉叉口（4、5、6、7、8）包括奇数挡拨叉叉口（5、7）和偶数挡拨叉叉口（4、6、8），在所述换挡指（114、124）之一位于奇数挡拨叉叉口之一时，其它的各奇数挡拨叉叉口被所述退挡凸轮退挡；在所述换挡指（114、124）之一位于偶数挡拨叉叉口之一时，其它的各偶数挡拨叉叉口被所述退挡凸轮退挡。4.如权利要求3所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述第一选换挡结构（11）包括三个退挡凸轮（112）和一个换挡指（114）。5.如权利要求4所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述第一选换挡结构（11）的三个退挡凸轮（112）中的两个位于所述换挡指（114）的一侧，另一个退挡凸轮（112）位于所述换挡指（114）的另一侧。6.如权利要求3所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述第二选换挡结构（12）包括两个退挡凸轮（122）和一个换挡指（124）。7.如权利要求6所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述第二选换挡结构（12）的两个退挡凸轮（122）位于所述换挡指（124）的同一侧。8.如权利要求3所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述五个拨叉叉口包括倒挡拨叉叉口（4）、五挡拨叉叉口（5）、二/六挡拨叉叉口（6）、一/三挡拨叉叉口（7），以及四挡拨叉叉口（8）。9.如权利要求8所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述倒挡拨叉叉口（4）、二/六挡拨叉叉口（5）与五挡拨叉叉口（6）为一组，且与所述第一选换挡结构（11）配合。10.如权利要求8所述的选换挡执行机构，其特征在于，所述一/三挡拨叉叉口（7），以及四挡拨叉叉口（8）为一组，且与所述第二选换挡结构（12）配合。2CN103486248A说明书1/4页一种选换挡执行机构技术领域[0001]本发明是关于汽车变速器领域，且特别是关于一种汽车变速器的选换挡执行机构。背景技术[0002]目前在汽车变速器领域，已经上市或者还在研究中的电动换挡的6DCT变速器均设计四个同步器以及采用具有一个退挡锁止凸轮和换挡指集合的选换挡执行机构来实现选换挡和锁止功能。[0003]请参照图1所示，在这种选换挡执行机构中，奇数挡拨叉91、93和偶数挡拨叉92、94交替排列。退挡锁止凸轮和换挡指集合95包括设置在其中部的换挡指96，以及设置在该换挡指两侧的退挡凸轮97。退挡锁止凸轮和换挡指集合95可在选换挡轴98的带动下轴向移动以进行选挡，或者转动以进行换挡。换挡指96与退挡凸轮97之间具有一定间隔，使得当换挡