轮毂输送翻转机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103496543103496543A(43)申请公布日2014.01.08(21)申请号201310436923.7(22)申请日2013.09.24(71)申请人东风设计研究院有限公司地址430056湖北省武汉市经济技术开发区东风三路一号东合中心A座(72)发明人孔令超胡宇微张英(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限公司42104代理人俞鸿(51)Int.Cl.B65G13/02(2006.01)B65G13/12(2006.01)B65G13/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称轮毂输送翻转机(57)摘要本发明公开了一种轮毂输送翻转机，它包括支撑框架、翻转驱动装置及输送框架总成，翻转驱动装置安装在支撑框架上，翻转驱动装置的输出端与输送框架总成一侧连接，输送框架总成设置在支撑框架上，输送框架总成的另一侧与支撑框架铰接。本发明可直接显著地减轻轮毂上下料点的工人的劳动强度，一次同时翻转多个轮毂，配合吊具完成转挂的方式以提高生产效率，同时满足工厂的现代化生产需求。CN103496543ACN1034965ACN103496543A权利要求书1/1页1.一种轮毂输送翻转机，其特征在于：它包括支撑框架（1）、翻转驱动装置（2）及输送框架总成（4），所述翻转驱动装置（2）安装在支撑框架（1）上，所述翻转驱动装置（2）的输出端与输送框架总成（4）一侧连接，所述输送框架总成（4）设置在支撑框架（1）上，输送框架总成（4）的另一侧与支撑框架（1）铰接。2.根据权利要求1所述的轮毂输送翻转机，其特征在于：所述输送框架总成（4）包括支撑架（4.1），所述支撑架（4.1）的一侧纵向边设有挡边（4.2），支撑架（4.1）的一侧横向边设有护边（4.3），所述支撑架（4.1）上沿长度方向设有至少两组支撑挡杆（4.4）。3.根据权利要求2所述的轮毂输送翻转机，其特征在于：所述支撑架（4.1）包括为矩形的支撑框架（4.5），所述支撑框架（4.5）的纵向两边之间设有多组支撑臂（4.7），所述支撑挡杆（4.4）安装在支撑臂（4.7）上；相邻支撑臂（4.7）之间设有多根第一输送辊子（4.8），支撑臂（4.7）与支撑框架（4.5）的横向两边也设有多跟与第一输送辊子（4.8）同轴的第二输送辊子（4.9），同轴的第一输送辊子（4.8）与第二输送辊子（4.9）通过键连接，所述第一输送辊子（4.8）或第二输送辊子（4.9）由辊子驱动装置（3）驱动。4.根据权利要求3所述的轮毂输送翻转机，其特征在于：所述第一输送辊子（4.8）下方设有第一翻板（4.6），所述第一翻板（4.6）通过螺杆与支撑臂（4.8）铰接；所述第二输送辊子（4.9）下方设有第二翻板（4.10），所述第二翻板（4.10）一侧通过螺杆与支撑框架（4.5）的横向边铰接，第二翻板（4.10）另一侧通过螺杆与支撑臂（4.8）铰接。5.根据权利要求4所述的轮毂输送翻转机，其特征在于：所述第一翻板（4.6）和第二翻板（4.10）的前端均设有向上的凸起（4.11）。6.根据权利要求4所述的轮毂输送翻转机，其特征在于：所述第一翻板（4.6）和第二翻板（4.10）与辊子驱动装置（3）之间均设有限位板（5），所述限位板（5）的两端固定连接在支撑框架（4.5）的纵向边下端。7.根据权利要求3所述的轮毂输送翻转机，其特征在于：所述辊子驱动装置（3）位于支撑架（4.1）下方的支撑框架（1）上。2CN103496543A说明书1/3页轮毂输送翻转机技术领域[0001]本发明涉及汽车轮毂设备生产领域，具体地指一种轮毂输送翻转机。背景技术[0002]一般的轮毂输送翻转机通常采用的都是单个轮毂输送翻转配合起吊装置的吊具完成转挂，或者是两个轮毂输送翻转配合起吊装置的吊具完成转挂的形式，由于轮毂型号不一，通常宽度为120mm～340mm，直径为360mm～500mm，质量为5kg～12kg，根据生产纲领的需求，工人正常工作一天需要搬运2000～3000个轮毂，由于劳动强度大，繁重的工作量令工人难以承受，且容易在轮毂的搬运过程中造成轮毂的碰损伤。[0003]因此，需对现有技术进行改进。发明内容[0004]本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种快速高效的轮毂输送翻转机。[0005]本发明的技术方案为：一种轮毂输送翻转机，其特征在于：它包括支撑框架、翻转驱动装置及输送框架总成，所述翻转驱动装置安装在支撑框架上，所述翻转驱动装置的输出端与输送框架总成一侧连接，所述输送框架总成设置在支撑框架上，输送框架总成的另一侧与支撑框架铰接。[0006]上述方案中：[0007]所述输送框