小汽车轮毂螺母快速拆卸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103568711103568711A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201310590900.1(22)申请日2013.11.21(71)申请人江苏理工学院地址213001江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号(72)发明人陈修祥贝绍轶周金宇孙奎洲王洪昌王泽范真(74)专利代理机构常州市江海阳光知识产权代理有限公司32214代理人林倩(51)Int.Cl.B60B31/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图5页附图5页(54)发明名称小汽车轮毂螺母快速拆卸装置(57)摘要一种小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，包括机架、托板、前轴承架、后轴承架以及支撑轴，支撑轴上连接有调整花盘、安装盘、锁位手轮、后调整手轮，调整花盘的外周设有调整圈，调整圈的后侧面上固定有前调整手轮，调整花盘上设有等角度分布4至5条径向T形槽，每条T形槽中设有滑块，每块滑块和调整圈之间连接一连杆，每个滑块上动连接一旋头，在安装盘上安装有气动马达，气动马达的输出轴和对应旋头之间由伸缩式双万向联轴器连接，上述调整圈和安装盘分别由一对前导轮和一对后导轮支承，后轴承架的顶部连接一缆绳，缆绳通过固定在机架上的定滑轮和一配重连接。本发明装置结构简单，操作方便，节约拆解时间，特别适于在小汽车拆解自动生产线上使用。CN103568711ACN1035687ACN103568711A权利要求书1/1页1.一种小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，其特征在于：包括机架（1）、托板（2）、固定在托板（2）上的前轴承架（3）和后轴承架（4）以及通过前轴承架轴孔和后轴承架轴孔的支撑轴（9），支撑轴（9）上且在前轴承架（3）的前侧自前至后连接有调整花盘（10）、安装盘（19）和锁位手轮（21），支撑轴（9）上且在前轴承架（3）的后侧连接有后调整手轮（24），调整花盘（10）的外周设有调整圈（15），调整圈（15）的后侧面上固定有前调整手轮（17），调整花盘（10）上设有等角度分布4至5条径向T形槽（10-1），每条T形槽（10-1）中设有滑块（13），每块滑块（13）和调整圈（15）之间连接一连杆（14），每个滑块（13）上设有旋头孔，每个旋头孔中动连接一旋头（11），在安装盘（19）上安装有和旋头（11）对应的气动马达（20），气动马达（20）的输出轴和对应旋头（11）之间由伸缩式双万向联轴器（18）连接，上述调整圈（15）和安装盘（19）分别由处于托板（2）上的一对前导轮（5）和一对后导轮（7）支承，后轴承架（4）的顶部连接一缆绳（26），缆绳（26）通过固定在机架上的定滑轮（25）和一配重（27）连接。2.根据权利要求1所述的小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，其特征在于：所述旋头（11）伸出滑块（13）的部位上套有压缩弹簧（12）。3.根据权利要求1所述的小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，其特征在于：所述机架（1）包括上底板（1-2）、下底板（1-3）以及固定在上底板（1-2）上的墙板（1-1），所述定滑轮（25）安装在墙板（1-1）的顶部。4.根据权利要求2所述的小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，其特征在于：所述上、下底板（1-2、1-3）之间采用滑块导槽动连接，下底板（1-3）的底面上设有滚轮（1-5），滚轮（1-5）行走的方向和上底板（1-2）在下底板（1-3）上移动的方向成90°。5.根据权利要求2所述的小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，其特征在于：后轴承架（4）和墙板（1-1）之间采用滑块导槽动连接。6.根据权利要求1所述的小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，其特征在于：前轴承架（3）的轴孔为锥孔，锥孔中设有作为滑动轴承的外锥套（22），支撑轴（8）上相应外锥套的部位上动连接有和外锥套（22）匹配的内锥套（23），内锥套（23）固定在锁位手轮（21）上，由锁位手轮（21）带动内锥套（23）沿着支撑轴（9）的导向键（21）轴向移动。7.根据权利要求1所述的小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，其特征在于：在前调整手轮（17）和前调整圈（15）上设有螺纹孔，螺纹孔中设有能抵在调整花盘（10）后侧面上的锁定螺柱（16）。2CN103568711A说明书1/3页小汽车轮毂螺母快速拆卸装置技术领域[0001]本发明涉及小汽车轮毂螺母快速拆卸装置，特别适于报废小汽车拆卸生产线使用。背景技术[0002]随着汽车工业飞速的发展，汽车的报废量也逐年增多。汽车报废量的增加一方面对环境造成了很大的压力，另一方面导致很多可以再回收利用的资源搁置或浪费，在建设节约型社会和可持续发展战略指导下，做好报废汽车的处理工作，对报废汽车能够循环再利用对保护环境、节约资源和人类社会的可持续发展都有着重大的意义。[0