自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103586833103586833A(43)申请公布日2014.02.19(21)申请号201310616562.4(22)申请日2013.11.27(71)申请人江南嘉捷电梯股份有限公司地址215122江苏省苏州市工业园区葑亭大道718号(72)发明人孙世昌李春庞骋张超(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人孙仿卫(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置(57)摘要本发明提供一种自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，用于将驱动链轮从主轴上拆卸下来，所述拆卸装置包括连接件、可转动地连接在所述连接件上的用于卡住所述驱动链轮的卡扣件、螺纹连接在所述连接件上并可沿自身轴向运动抵顶所述主轴的抵顶件、驱动抵顶件沿自身轴向旋转的驱动手柄。本实用新型结构简单，操作方便，将卡扣件卡在驱动链轮上后，通过转动抵顶件沿轴向运动抵顶驱动主机的主轴，使卡扣件紧紧卡住驱动链轮，并继续转动抵顶件，在连接件的带动下卡扣件向后退出，从而拉动驱动链轮与主机的主轴脱离。本发明能够适用于不同齿数的驱动主轮，解决了驱动链轮更换较难的问题。CN103586833ACN103586ACN103586833A权利要求书1/1页1.一种自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，用于将驱动链轮从主轴上拆卸下来，其特征在于：所述拆卸装置包括连接件（4）、可转动地连接在所述连接件（4）上的用于卡住所述驱动链轮的卡扣件（1）、螺纹连接在所述连接件（4）上并可沿自身轴向运动抵顶所述主轴的抵顶件（3）、驱动抵顶件（3）沿自身轴向旋转的驱动手柄（2）。2.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，其特征在于：所述连接件（4）具有转动连接部（41），所述卡扣件（1）与所述转动连接部（41）通过一转轴（5）连接。3.根据权利要求2所述的自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，其特征在于：所述转轴（5）的转动中心线与所述抵顶件的轴向垂直。4.根据权利要求2所述的自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，其特征在于：所述卡扣件（1）的数量为多个，所述连接件（4）上与多个所述卡扣件（1）一一对应设置有多个转动连接部（41）。5.根据权利要求3所述的自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，其特征在于：所述多个转动连接部（41）沿同一圆周均匀分布在所述连接件（4）上。6.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，其特征在于：所述抵顶件（3）抵顶所述主轴的一端具有抵顶部（31）。7.根据权利要求6所述的自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，其特征在于：所述抵顶部（31）为圆台。2CN103586833A说明书1/2页自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置技术领域[0001]本发明涉及一种自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的驱动装置。背景技术[0002]自动扶梯与自动人行道驱动主机上的主轴与驱动链轮之间属于过盈配合，在安装时采用热套的方法，即安装前将驱动链轮加热，通过加热膨胀使驱动链轮上的主轴安装孔变大，从而使主轴能穿过驱动链轮上的孔；待驱动链轮冷却后主轴安装孔冷缩变小，主轴便与驱动链轮紧固的配合在一起。但是，在运转过程中，驱动链轮难免会出现断齿、齿形磨损等问题需要更换，此时拆卸驱动链轮就显得比较麻烦。发明内容[0003]为了克服现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种结构简单、便于操作将驱动链轮从主轴上拆卸下来的拆卸装置。[0004]为达到上述目的，本发明提供一种自动扶梯或自动人行道主机驱动链轮的拆卸装置，用于将驱动链轮从主轴上拆卸下来，其特征在于：所述拆卸装置包括连接件（4）、可转动地连接在所述连接件（4）上的用于卡住所述驱动链轮的卡扣件（1）、螺纹连接在所述连接件（4）上并可沿自身轴向运动抵顶所述主轴的抵顶件（3）、驱动抵顶件（3）沿自身轴向旋转的驱动手柄（2）。[0005]其中，所述连接件（4）具有转动连接部（41），所述卡扣件（1）与所述转动连接部（41）通过一转轴（5）连接。[0006]较佳地，所述转轴（5）的转动中心线与所述抵顶件的轴向垂直。[0007]较佳地，所述卡扣件（1）的数量为多个，所述连接件（4）上与多个所述卡扣件（1）一一对应设置有多个转动连接部（41）。[0008]更佳地，所述多个转动连接部（41）沿同一圆周均匀分布在所述连接件（4）上。[0009]其中，所述抵顶件（3）抵顶所述主轴的一端具有抵顶部（31）。[0010]在一具体实施例中，所述抵顶部（