一种密封轴承漏脂试验加载装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103616182103616182A(43)申请公布日2014.03.05(21)申请号201310617234.6(22)申请日2013.11.27(71)申请人中航工业哈尔滨轴承有限公司地址150025黑龙江省哈尔滨市利民开发区兴业路2号(72)发明人边立春栾景燕安浩俊王振元杨明亮孙志强刘昊扬(74)专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人高媛(51)Int.Cl.G01M13/04(2006.01)G01M3/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种密封轴承漏脂试验加载装置(57)摘要一种密封轴承漏脂试验加载装置，它涉及一种密封轴承加载装置。本发明为了解决现有密封轴承漏脂试验采用扳手旋转螺母推动弹簧进行加载，导致加载调整时间长、工作效率低，且容易发生擦伤现象的问题。本发明包括加载手轮、定位套、加载弹簧、加载挡铁、加载螺杆和推力轴承，加载手轮、推力轴承、定位套、加载弹簧、加载挡铁由下至上依次套装在加载螺杆上。本发明用于密封轴承漏脂试验中。CN103616182ACN103682ACN103616182A权利要求书1/1页1.一种密封轴承漏脂试验加载装置，其特征在于：所述一种密封轴承优漏脂试验加载装置包括加载手轮（1）、定位套（2）、加载弹簧（3）、加载挡铁（4）、加载螺杆（5）和推力轴承（6），加载手轮（1）、推力轴承（6）、定位套（2）、加载弹簧（3）、加载挡铁（4）由下至上依次套装在加载螺杆（5）上。2.根据权利要求1所述一种密封轴承漏脂试验加载装置，其特征在于：定位套（2）上表面的中部开有凹槽（2-1），加载弹簧（3）的下端插装在凹槽（2-1）内。3.根据权利要求2所述一种密封轴承漏脂试验加载装置，其特征在于：加载手轮（1）外侧壁上均布设有多个防滑凹槽（1-1）。2CN103616182A说明书1/2页一种密封轴承漏脂试验加载装置技术领域[0001]本发明涉及一种密封轴承加载装置，具体涉及一种密封轴承漏脂试验加载装置。背景技术[0002]密封轴承漏脂试验在试验过程中需要在有载荷的条件下进行五至十分钟的运转，原试验加载方式是采用扳手旋转螺母推动弹簧进行加载，由于螺母半径较小，扳手旋转螺母不能做圆周运动，因此小幅度重复次数较多，加载调整时间长，工作效率低，同时漏脂试验的转速一般在4000～10000r/min之间，而试验主轴是通过皮带传动的，由于试验主轴和加载弹簧杆处于同一侧，且距离较近，因此下扳手时容易触及到传动轴，发生高速旋转下被擦伤现象，采用扳手加载重复次数越多，则安全隐患越大。发明内容[0003]本发明为解决现有密封轴承漏脂试验采用扳手旋转螺母推动弹簧进行加载，导致加载调整时间长、工作效率低，且容易发生擦伤现象的问题，进而提出一种密封轴承漏脂试验加载装置。[0004]本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明包括加载手轮、定位套、加载弹簧、加载挡铁、加载螺杆和推力轴承，加载手轮、推力轴承、定位套、加载弹簧、加载挡铁由下至上依次套装在加载螺杆上。[0005]本发明的有益效果是：使用本发明进行密封轴承漏脂试验器后，增加了加载螺母的接触面积，使加载力矩半径增大，操作人员更加省力，因此在整个加载过程中就可以采用手动进行，且加载过程为圆周运动，有效缩短了加载所需时间，大大提高了加载效率，180xxx型号轴承在4000r/min、490N的载荷下试验十分钟，用原试验装置仅加载过程就需要三至五分钟，使用本发明后，只需要一至两分钟即可完成加载，工作效率提高了20%～30%，同时，不需要使用扳手加载，加载过程中远离试验主轴的传动系统，有效的提升了操作的安全性。附图说明[0006]图1是本发明的整体结构示意图，图2是本发明的仰视图。具体实施方式[0007]具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种密封轴承漏脂试验加载装置包括加载手轮1、定位套2、加载弹簧3、加载挡铁4、加载螺杆5和推力轴承6，加载手轮1、推力轴承6、定位套2、加载弹簧3、加载挡铁4由下至上依次套装在加载螺杆5上。[0008]本实施方式中定位套2的下表面开有安装凹槽，将推力轴承6上部的轴圈镶嵌在定位套2下表面上的安装凹槽内，如此设置，使推力轴承6定位。3CN103616182A说明书2/2页[0009]本实施方式中加载挡铁4上方设有压力传感器。[0010]本实施方式的技术效果是：通过旋转加载手轮1，使力沿加载螺杆5方向均匀传递给加载挡铁4，尤其是推力轴承9的设置，使加载手轮1的旋转更加灵活、省力。[0011]具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式