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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103623583103623583A(43)申请公布日2014.03.12(21)申请号201310574883.2(22)申请日2013.11.13(71)申请人芜湖华强文化科技产业有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区赤铸山东路(72)发明人陈祖尧易伟林(51)Int.Cl.A63G31/02(2006.01)A63J25/00(2009.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称一种飞行体验模拟器(57)摘要本发明涉及一种飞行体验模拟器,包括行走导向装置和升降摆动式安全座椅,行走导向装置包括车底座、前支柱和后支柱,前支柱之间连接有一号导向轨;后支柱之间连接有行走导向轨;车底座的中部连接有电机,车底座的前后两侧对称连接有导向装置;电机通过减速器连接有主动齿轮;升降摆动式安全座椅固定安装在车底座的上端。本发明具有结构设计合理、制造成本低、传动平稳和安全性能高等优点,防止了因为承重对于传动平稳性造成的影响,受力合理;并与室内播放的影片相配合实现升降、左倾、右倾和俯仰的功能,模拟效果好。CN103623583ACN1036258ACN103623583A权利要求书1/1页1.一种飞行体验模拟器,包括行走导向装置和升降摆动式安全座椅,所述行走导向装置包括车底座、前支柱和后支柱,所述车底座上安装有行走轮,其特征在于:所述前支柱之间连接有一号导向轨;所述一号导向轨的上端左右两侧分别对应设有一号托架和二号托架;所述一号托架和二号托架的一端分别对应与前支柱的上端相连,一号托架、二号托架的另一端分别对应连接有一号限位器、二号限位器;所述后支柱之间连接有行走导向轨;所述车底座的中部连接有电机,车底座的前后两侧对称连接有导向装置;所述电机通过减速器连接有主动齿轮;所述导向装置包括支架和导向轮,导向轮固定在支架的上端;所述主动齿轮和车底座的后侧的导向轮对应与行走导向轨相配合,车底座的前侧的导向轮与一号导向轨相配合;所述升降摆动式安全座椅固定安装在车底座的上端。2.根据权利要求1所述的一种飞行体验模拟器,其特征在于:所述升降摆动式安全座椅,包括悬吊柱,所述悬吊柱间连接有横梁,悬吊柱的下端与车底座相连;所述横梁上通过铰支座连接有升降液压缸;所述升降液压缸通过推杆连接有推块;所述推块通过铰接的方式连接有升降板;所述升降板的右端通过铰接的方式与悬吊柱的上部相连,升降板上设有座椅;所述座椅的中部下端通过十字万向铰与升降板相连,座椅的下端中部左右两侧通过对称布置的一号升降器、二号升降器与升降板相连,座椅的左右两端通过铰接的方式对称连接有摇摆杆,座椅的后侧中部通过俯仰推进器与升降板相连;在所述摇摆杆的下方设有启动开关,摇摆杆的另一端连接有护栏压杆,所述启动开关与座椅相连。3.根据权利要求1所述的一种飞行体验模拟器,其特征在于:所述的行走导向轨的上端设有行走部,所述行走部的中部设有直齿条,所述行走部通过直齿条与主动齿轮水平啮合,所述行走导向轨的下端设有导向部,所述导向部与车底座的后侧的导向轮相配合。2CN103623583A说明书1/4页一种飞行体验模拟器技术领域[0001]本发明涉及娱乐机械技术领域,具体的说是一种飞行体验模拟器。背景技术[0002]现有的游乐场、公园等大多有3D影院、室内历险等室内娱乐项目,利用机器设备模拟实际的环境和工作情况,让游客有身临其境的感觉。如中国专利ZL200610062119.7,提出了一种娱乐用动作模拟设备、系统及方法,该设备包括影视设备、动作设备、以及控制设备,通过水平推动组件推动座椅框架做水平的前后运动,并可以通过推摆组件实现座椅的上升和下降,模拟起飞及降落的感觉,而且采用分布式控制系统,控制装置可以分别控制动作设备工作,动作设备之间不会相互影响,增强了系统的抗故障能力,并可以通过摇摆组件来增加座椅左右摇摆、前后倾斜等动作,模拟出更多的感觉,其采用的是齿轮齿条的竖直啮合实现水平的传动,但是这种承重的方式为悬挂式,即游客重量、动作设备的重量全部压在导轨上,且由于安装的误差,也会有部分重量压在齿轮齿条上,对传动的精确度造成影响,并降低了传动机构的寿命,使用时间一长,易造成传动轴的弯曲,使得工作时齿轮齿条的冲击噪声较大,影响游客的体验效果,由于传动机构安装在较高的位置,给设备的检修带来一定的困难;而座椅的左右摇摆仅靠两个推摆油缸,其结构设计不合理,使得产生的摇摆、俯仰的效果较差,摇摆、俯仰的幅度有限;且座椅框架上并没有采取相应的保护措施,无法为乘坐在座椅上的游客生命安全提供保障。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、制造成本低的、传动平稳的、安全性