用于轮胎内衬层的膜及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103648769103648769A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201280032783.0(51)Int.Cl.(22)申请日2012.06.29B32B27/06(2006.01)B32B7/12(2006.01)(30)优先权数据C08J5/18(2006.01)10-2011-00649362011.06.30KRB60C1/00(2006.01)10-2012-00706322012.06.29KR(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.12.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/KR2012/0051892012.06.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/002604KO2013.01.03(71)申请人可隆工业株式会社地址韩国京畿道(72)发明人郑一金基雄李相牧全玉花(74)专利代理机构北京鸿元知识产权代理有限公司11327代理人李静黄丽娟权权利要求书2页利要求书2页说明书17页说明书17页附图1页附图1页(54)发明名称用于轮胎内衬层的膜及其制备方法(57)摘要本发明涉及一种用于轮胎内衬层的膜，特别是涉及这样一种用于轮胎内衬层的膜，包括：基膜层，该基膜层包含聚酰胺类树脂和聚醚类树脂的共聚物或混合物；和粘合剂层，该粘合剂层包含间苯二酚-福尔马林-胶乳(RFL)类粘合剂，其中，所述基膜的拉伸回复率是30％～80％，本发明还涉及一种用于所述轮胎内衬层的膜的制备方法。本发明的用于轮胎内衬层的膜在较薄的厚度下可以显示优异的气体阻隔性，从而赋予轮胎轻的重量并且提高汽车里程数，使得在轮胎制造过程中更容易成型。CN103648769ACN10364879ACN103648769A权利要求书1/2页1.一种用于轮胎内衬层的膜，包括：基膜层，所述基膜层包含聚酰胺类树脂和含有聚酰胺类链段和聚醚类链段的共聚物；和粘合剂层，所述粘合剂层在所述基膜层的至少一面上形成并包含间苯二酚-福尔马林-胶乳(RFL)类粘合剂，其中，所述基膜层的根据下面等式1的拉伸回复率是30％～80％：[等式1]拉伸回复率(%)=(L1–L2)*100/(L1-L0)在等式1中，L1表示基膜层在室温下100%伸长时的长度，L2表示基膜层在室温下100%伸长后收缩时基膜层的最终长度，L0表示伸长前原样品的长度。2.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，基于所述基膜层的总重量，所述共聚物的聚醚类链段的含量是15～50wt％。3.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述聚酰胺类树脂的相对粘度(96%硫酸溶液)为3.0～3.5。4.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述含有聚酰胺类链段和聚醚类链段的共聚物的绝对重均分子量是50,000～300,000。5.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述共聚物的聚酰胺类链段包含下面化学式1或化学式2的重复单元：[化学式1]在化学式1中，R1是C1-20的直链或支链的亚烷基或C7-20的直链或支链的芳基亚烷基，[化学式2]在化学式2中，R2是C1-20的直链或支链的亚烷基，R3是C1-20的直链或支链的亚烷基或C7-20的直链或支链的芳基亚烷基。6.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述共聚物的聚醚类链段包含下面化学式3的重复单元：[化学式3]在化学式3中，R5是C1-10的直链或支链的亚烷基，n是1至100的整数，以及R6和R7可以相同或不同，并且独立地是直接的键，-O-、-NH-、-COO-或-CONH-。2CN103648769A权利要求书2/2页7.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述共聚物含有重量比为6:4～3:7的聚酰胺类链段和聚醚类链段。8.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述基膜层包含重量比为6:4～3:7的所述聚酰胺类树脂和所述共聚物。9.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述基膜层的厚度为30～300μm，所述粘合剂层的厚度为0.1～20μm。10.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述基膜层是未拉伸膜。11.根据权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜，其中，所述间苯二酚-福尔马林-胶乳(RFL)类粘合剂包含2～30wt%的间苯二酚和甲醛的缩合物，以及68～98wt%的胶乳。12.一种制备权利要求1所述的用于轮胎内衬层的膜的方法，包括：混合聚酰胺类树脂和含有聚酰胺类链段和聚醚类链段的共聚物，在230～300℃熔融并挤出所得混合物以形成基膜层；以及在所述基膜层的至少一面上形成包含间苯二酚-福尔马林-胶乳(RFL)类粘合剂的粘合剂层。13.根据权利要求12所述的方法，其中