主动锥齿轮轴承座的加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103639665103639665A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201310640293.5(22)申请日2013.12.04(71)申请人鞠小平地址214500江苏省泰州市靖江市中州西路6号(72)发明人鞠小平万小民张伟刘伟陈刚(74)专利代理机构靖江市靖泰专利事务所32219代理人陆平(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称主动锥齿轮轴承座的加工方法(57)摘要本发明公开了一种主动锥齿轮轴承座的加工方法，其包括以下步骤：步骤一、毛坯铸造；步骤二、粗车小端；步骤三、粗车大端；步骤四、精车大端；步骤五、精车小端；步骤六、钻盘孔；步骤七、锪沉孔；步骤八、按产品图纸检验入库。本发明提高了产品的加工精度，保证了产品质量，延长了使用寿命，降低了使用成本。CN103639665ACN103695ACN103639665A权利要求书1/1页1.一种主动锥齿轮轴承座的加工方法，其特征在于，其包括以下步骤：步骤一、毛坯铸造；步骤二、粗车小端；步骤三、粗车大端；步骤四、精车大端；步骤五、精车小端；步骤六、钻盘孔；步骤七、锪沉孔；步骤八、按产品图纸检验入库。2.如权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座的加工方，其特征在于，所述步骤二是在数控车床上用三爪夹正外圆，以大端端面为基准，进行粗车，具体过程如下：车小端端面，镗内孔及端面、内孔及端面、内孔及对应的圆弧和倒角，按工序图用游标卡尺、深度尺和R规检验。3.如权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座的加工方，其特征在于，所述步骤三是在数控车床上用三爪绷正内孔及端面，粗车：车大端端面、外圆及端面、外圆，镗内孔及端面、内孔及端面、内孔及端面及对应的圆弧和倒角；按工序图用游标卡尺、深度尺、磁性百分表和R规检验。4.如权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座的加工方，其特征在于，所述步骤四是在数控车床上用三爪绷正内孔及端面，精车：车步骤三中的各个面，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、外径千分尺、深度尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表和R规检验。5.如权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座的加工方，其特征在于，所述步骤五是在数控车床上用三爪夹正外圆，以大端端面为基准，精车：车小端端面，镗内孔及端面、内孔及端面、内孔及端面、内孔及对应的圆弧和倒角，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、外径千分尺、深度尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表和R规检验。6.如权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座的加工方，其特征在于，所述步骤六是在立式加工中心上用钻模压紧工件，钻盘孔，按图纸控制盘孔位置度；用游标卡尺、三坐标测量仪检验。7.如权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座的加工方，其特征在于，所述步骤七是在钻床上用夹具将工件夹紧，锪盘孔上沉孔；用游标卡尺检验。2CN103639665A说明书1/3页主动锥齿轮轴承座的加工方法技术领域[0001]本发明涉及一种轴承座的加工方法，特别是涉及一种主动锥齿轮轴承座的加工方法。背景技术[0002]主动锥齿轮轴承座是汽车差速器的重要部件，主动锥齿轮轴承座的尺寸公差精度、形位公差精度对互换性、装配性能和使用寿命有很大的影响。为使主动锥齿轮轴轴承有足够的支承刚度，以保证锥齿轮副在工作中具有良好的齿面接触区，应对其进行预紧。轴承的预紧度必须适当，过大，会使内轴承的使用寿命急剧缩短，过小，则又达不到有足够支承刚度的目的。主动锥齿轮轴轴承的预紧度，在以一定的力矩拧紧齿轮轴轴端螺母的情况下，用弹簧称测量转动齿轮轴所需的拉力来测定。现有的加工方法生产的主动锥齿轮轴承座易断裂，严重危及行车安全，会给企业和社会带来很大损失，每月主动锥齿轮轴承座的赔付价值较大，生产成本较高。主动锥齿轮轴承座的断裂已成为行业中亟待解决的问题。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种主动锥齿轮轴承座的加工方法，其提高产品质量和使用寿命，降低使用成本。[0004]本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种主动锥齿轮轴承座的加工方法，其特征在于，其包括以下步骤：步骤一、毛坯铸造；步骤二、粗车小端；步骤三、粗车大端；步骤四、精车大端；步骤五、精车小端；步骤六、钻盘孔；步骤七、锪沉孔；步骤八、按产品图纸检验入库。[0005]优选地，所述步骤二是在数控车床上用三爪夹正外圆，以大端端面为基准，进行粗车，具体过程如下：车小端端面，镗内孔及端面、内孔及端面、内孔及对应的圆弧和倒角，按工序图用游标卡尺、深度尺和R规检验。[0006]优选地，所述步骤三是在数控车床上用三爪绷正内孔及端面，粗车：车大端端面、外圆及端面、外圆，镗内孔及端面、内