后桥主动锥齿轮加工工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103286533A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103286533103286533A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201310203897.3(22)申请日2013.05.28(71)申请人重庆市首业机械制造有限公司地址401420重庆市綦江县工业园（中国西部齿轮城）A区(72)发明人熊利祥刘洪(74)专利代理机构重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216代理人孙人鹏(51)Int.Cl.B23P15/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图1页附图1页(54)发明名称后桥主动锥齿轮加工工艺(57)摘要本发明公开了一种后桥主动锥齿轮加工工艺，其特征在于包括如下步骤：选材-锻压坯件-正火-车削-切齿-倒角-滚花键-渗碳淬火-回火-喷丸-校直-退火-精车外圆-车螺纹-铣止动槽-清理螺纹-精磨外圆-粗配对-研齿-精配对-清洗，对工件进行清洗，从而得到成品。采用本命的工艺提高了后桥主动锥齿轮螺纹的制造精度，达到H6级加工精度；通过热处理后车加工，完全去除了淬火硬化碳层，通过退火后降低产品表面及心部硬度，消除齿轮的内部压力，改善齿轮心部金相组织；精度高，更好地达到了装配要求；延长了使用寿命。CN103286533ACN1032865ACN103286533A权利要求书1/1页1.一种后桥主动锥齿轮加工工艺，其特征在于包括如下步骤：（1）选材，选择符合尺寸的低碳合金钢棒料；（2）锻压坯件，将步骤（1）中选取的材料加热到850～1200℃，然后放入锻模中进行锻压，从而得到合符尺寸的坯件；（3）正火，将坯件放入加热炉中加热至Ac3以上30～50℃，保温30min后，从炉中取出坯件在空气进行空冷；（4）车削，将正火后的坯件固定在车床上进行车削加工，使其符合尺寸的柱状结构；（5）切齿，将步骤（4）得到的毛坯固定到切齿机上进行切齿；（6）倒角，对工件上需要倒角的地方进行倒角处理；（7）滚花键，对工件进行滚花键处理，从而得到符合尺寸的工件；（8）渗碳淬火，第一步：将工件加热到920～940℃，淬火10个小时以上；第二步：扩散淬火90～120min，温度为910～930℃；第三步：在830～850℃温度下保温45min；（9）回火，在温度160～180℃，保温2个小时；（10）喷丸，对热处理后的工件进行喷丸处理，消除工件的表面应力；（11）校直，对热处理后变形的工件进行校直处理，从而符合尺寸要求；（12）退火，将校直后的工件在高频加热炉中加入到500～650℃，然后将工件取出冷却到室温；（13）精车外圆，将退货后的工件的外圆进行精车加工，去除硬化碳层；（14）车螺纹，根据图纸要求对工件加工螺纹；（15）铣止动槽，根据图纸的要求在工件上铣止动槽；（16）清理螺纹，对加工后的螺纹进行清理处理；（17）精磨外圆，对车削后的外圆进行磨削加工；（18）粗配对；（19）研齿，对工件进行研齿加工；（20）精配对；（21）清洗，对工件进行清洗，从而得到成品。2.根据权利要求1所述的后桥主动锥齿轮加工工艺，其特征在于：步骤（4）中的车削分为粗车和精车，先对坯件进行粗车加工，然后再进行精车加工。3.根据权利要求1所述的后桥主动锥齿轮加工工艺，其特征在于：步骤（5）中的切齿分为粗切齿和精切齿，先对车削后的工件进行粗切齿加工，然后再进行精切齿加工。4.根据权利要求1所述的后桥主动锥齿轮加工工艺，其特征在于：步骤（14）中的车螺纹分为粗车螺纹和精车螺纹，先对坯件进行粗车螺纹加工，然后再进行精车螺纹加工。2CN103286533A说明书1/5页后桥主动锥齿轮加工工艺技术领域[0001]本发明涉及一种车辆技术领域，尤其是涉及一种后桥主动锥齿轮加工工艺。背景技术[0002]传统的后桥主动锥齿轮加工工艺是这样的：选材—锻压坯件—正火—粗车—精车—滚丝—理丝—粗切齿—精切齿—倒角—滚花键—淬火—回火—喷丸—校直—理螺纹—退火—精磨外圆—粗配对—研齿—精配对—清洗；以上加工工艺在一定程度上能够得到良好质量的产品，但是，现有的加工工艺存在产品内部晶粒过粗，热处理后变形较大，精度不高等不足，从而大大的影响了后桥主动锥齿轮的使用寿命。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种精度高、变形小的后桥主动锥齿轮加工工艺。[0004]本发明的技术方案如下：一种后桥主动锥齿轮加工工艺，其特征在于包括如下步骤：[0005]（1）选材，选择符合尺寸的低碳合金钢棒料；[0006]（2）锻压坯件，将步骤（1）中选取的材料加热到850～1200℃，然后放入锻模中进行锻压，从而得到合符尺寸的坯件；[0007]（3）正火，将坯件放入加热炉中加热至Ac3以上30～5