主动锥齿轮轴承座的加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103707007103707007A(43)申请公布日2014.04.09(21)申请号201310640960.X(22)申请日2013.12.04(71)申请人鞠小平地址214500江苏省泰州市靖江市中州西路6号(72)发明人鞠小平万小民张伟刘伟陈刚(74)专利代理机构靖江市靖泰专利事务所32219代理人陆平(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称主动锥齿轮轴承座的加工方法(57)摘要主动锥齿轮轴承座的加工方法，包括以下步骤：1）毛坯铸造；2）粗车小端；3）粗车大端；4）精车大端；5）精车小端；6）钻盘孔；7）锪沉孔；8）按产品图纸检验入库。本发明提高了产品的加工精度，保证了产品质量，延长了使用寿命，降低了使用成本。本发明用于汽车配件的生产。CN103707007ACN1037ACN103707007A权利要求书1/1页1.主动锥齿轮轴承座的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：1）、毛坯铸造；2）、在数控车床上用三爪夹正外圆A，以大端端面（3）为基准，粗车：车小端端面（7），镗内孔G及端面（11）、内孔E及端面（9）、内孔D（8）及对应的圆弧和倒角，按工序图用游标卡尺、深度尺和R规检验；3）、在数控车床上用三爪绷正内孔G及端面（11），粗车：车大端端面（3）、外圆A及端面（5）、外圆B（6），镗内孔A及端面（1）、内孔B及端面（2）、内孔C及端面（4）及对应的圆弧和倒角；按工序图用游标卡尺、深度尺、磁性百分表和R规检验；4）、在数控车床上用三爪绷正内孔G及端面（11），精车：车步骤3）中各个面，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、外径千分尺、深度尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表和R规检验；5）、在数控车床上用三爪夹正外圆A，以大端端面（3）为基准，精车：车小端端面（7），镗内孔G及端面（11）、内孔F及端面（10）、内孔E及端面（9）、内孔D（8）及对应的圆弧和倒角，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、外径千分尺、深度尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表和R规检验；6）、在立式加工中心上用钻模压紧工件，钻盘孔（12），按图纸控制盘孔位置度；用游标卡尺、三坐标测量仪检验；7）、在钻床上用夹具将工件夹紧，锪盘孔（12）上沉孔；用游标卡尺检验；8）、按产品图纸检验入库。2CN103707007A说明书1/2页主动锥齿轮轴承座的加工方法技术领域[0001]本发明涉及汽车配件的加工方法，尤其涉及到主动锥齿轮轴承座的加工方法。背景技术[0002]主动锥齿轮轴承座是汽车差速器的重要部件，主动锥齿轮轴承座的尺寸公差精度、形位公差精度对互换性、装配性能和使用寿命有很大的影响。现有的加工方法生产的主动锥齿轮轴承座易断裂，严重危及行车安全，会给企业和社会带来很大损失，每月主动锥齿轮轴承座的赔付价值较大，生产成本较高。主动锥齿轮轴承座的断裂已成为行业中亟待解决的问题。[0003]发明内容：本发明的目的是提供一种能提高产品质量和使用寿命，降低使用成本的主动锥齿轮轴承座的加工方法。[0004]本发明的目的是这样实现的：主动锥齿轮轴承座的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：1）、毛坯铸造；2）、在数控车床上用三爪夹正外圆A，以大端端面为基准，粗车：车小端端面，镗内孔G及端面、内孔E及端面、内孔D及对应的圆弧和倒角，按工序图用游标卡尺、深度尺和R规检验；3）、在数控车床上用三爪绷正内孔G及端面，粗车：车大端端面、外圆A及端面、外圆B，镗内孔A及端面、内孔B及端面、内孔C及端面及对应的圆弧和倒角；按工序图用游标卡尺、深度尺、磁性百分表和R规检验；4）、在数控车床上用三爪绷正内孔G及端面，精车：车步骤3）中各个面，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、外径千分尺、深度尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表和R规检验；5）、在数控车床上用三爪夹正外圆A，以大端端面为基准，精车：车小端端面，镗内孔G及端面、内孔F及端面、内孔E及端面、内孔D及对应的圆弧和倒角，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、外径千分尺、深度尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表和R规检验；6）、在立式加工中心上用钻模压紧工件，钻盘孔，按图纸控制盘孔位置度；用游标卡尺、三坐标测量仪检验；7）、在钻床上用夹具将工件夹紧，锪盘孔上沉孔；用游标卡尺检验；8）、按产品图纸检验入库。[0005]本发明提高了产品的加工精度，保证了产品质量，延长了使用寿命，降低了使用成本。[0006]附图说明：图1为本发明中主动锥齿轮轴承座的结构示意图；图2是图1中的A—A剖视图；3CN103707007A说明书2/2页