地铁限界绘制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103678743103678743A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201210345210.5(22)申请日2012.09.17(71)申请人南车青岛四方机车车辆股份有限公司地址266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号(72)发明人吴小伟周建乐李宏武晓红(74)专利代理机构北京元中知识产权代理有限责任公司11223代理人曲艳(51)Int.Cl.G06F17/50(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称地铁限界绘制方法(57)摘要本发明涉及一种地铁限界绘制方法，利用Excel完成参数处理，再通过VBA模块调用Excel的数据，转换成Autocad的绘图命令，在Autocad中自动完成限界的绘制。本发明借助AutoCADVBA二次开发技术，通过合理的程序流程，对Excel表格中的数据进行读取、比较和查找，实现了地铁限界与车辆轮廓线按照路况的不同自动排布、自动分色绘制，提高地铁限界绘制的效率，减少工作量，降低出错率，将数据直接转化为CAD图形文件，方便设计、施工，对整个地铁工程有着重要的意义。CN103678743ACN1036784ACN103678743A权利要求书1/1页1.一种地铁限界绘制方法，其特征在于：利用Excel完成参数处理，再通过VBA模块调用Excel的数据，转换成Autocad的绘图命令，在Autocad中自动完成限界的绘制。2.根据权利要求1所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：通过以下步骤实现：（1）设置限界图层，在Autocad的绘图操作界面中对应每个限界类型建立一个图层；（2）调用Excel数据文件；（3）对整条运行线路的限界路况进行统计，统计出最多的路况类型；（4）选择其中一种路况类型，找出该路况下的限界之一，并判断该选定的限界的限界类型，并在步骤（1）中已建立的该限界类型的相应图层中进行绘制；（5）找出步骤（4）中确定的路况类型中的其他限界或车辆轮廓线，并在步骤（1）中已建立的限界类型的相应图层中进行绘制；（6）再依前述步骤，循环绘制其它种路况类型下的所述限界和车辆轮廓线；（7）显示全部已绘制的限界和车辆轮廓线。3.根据权利要求2所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：所述限界类型包括车辆限界、建筑限界、设备限界。4.根据权利要求2所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：在调用所述Excel数据文件之前，还包括判断载入的Excel数据文件是否为有效Excel文件的步骤。5.根据权利要求2所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：在步骤（1）中，在Autocad绘图操作界面下，分别设置不同限界类型所对应的图层的颜色，通过颜色来区分各个不同的限界。6.根据权利要求2所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：在步骤（4）中，在绘制限界或车辆轮廓线过程中，还包括依次判断限界主要控制点类型的步骤，依次将判断后的控制点连接。7.根据权利要求6所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：所述控制点类型包括高架或地面线受电弓控制点、隧道内受电弓控制点、车顶空调控制点、信号灯预留位置控制点、车体轮廓控制点、转向架轮廓控制点、车轮轮廓控制点、连接在车轴上的齿轮箱轮廓控制点、连接在转向架构架上的车载信号设备的最低点控制点。8.根据权利要求2所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：在Autocad绘图操作界面下，通过调用操作系统字体，对限界类型进行了文字注释。9.根据权利要求2所述的地铁限界绘制方法，其特征在于：在Autocad绘图操作界面下，通过改变参数，实现限界轮廓的镜像绘制。2CN103678743A说明书1/4页地铁限界绘制方法技术领域[0001]本发明涉及一种基于AutoCADVBA二次开发技术，通过Excel与AutoCAD之间的数据交换，实现地铁限界的分类、分色绘制的地铁限界绘制方法。背景技术[0002]地铁限界是由若干控制点相连接构成的封闭轮廓，对地铁工程土建的规模和地铁车辆的设计至关重要，是确保地铁车辆安全运行的关键。由于地铁限界类型多，地铁运行的路况有地下隧道、高架和地面等，轨道又有直线和曲线，导致地铁限界数据量大，人工绘制工作量大，容易出错。发明内容[0003]本发明主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种地铁限界绘制方法，提高地铁限界绘制的效率，减少工作量，降低出错率，将数据直接转化为CAD图形文件，方便设计、施工。[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案是：[0005]一种地铁限界绘制方法，利用Excel完成参数处理，再通过VBA模块调用Excel的数据，转换成Autocad的绘图命令，在Autocad中自动完成限界的绘制。[0006