双偏心摆线圆柱齿轮.pdf
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相关资料
双偏心摆线圆柱齿轮.pdf
本发明提供一种传动机构中使用的双偏心摆线圆柱齿轮,该齿轮的啮合线是由两段偏心圆弧CO-OF、EO-OD或CO-OF’组成,根据啮合线计算出的齿廓是由两段偏心摆线组成,这种齿轮的设计方法增加了齿轮啮合线长度、改善了齿根的受力情况,从而提高了齿轮啮合重合度、传动平稳性与载荷能力,特别适用于重载、平稳性强等环境下的动力传动装置中。
一种偏心双摆线转子泵.pdf
本发明系液压传动装置,特别是涉及一种摆线转子式结构的液压泵。一种偏心双摆线转子泵,包括前盖(10)、壳体(9)、后盖(11)和位于圆心,伸入壳体(9)的传动轴(1);在所述前盖(10)或后盖(11)上,同圆心的圆周上分布设置相应数量的柱销(6);各柱销(6)上套置内径大于柱销(6)外径的套筒(7);在套筒(7)组成圆周的外围套接呈圆环状、短幅内摆线齿轮的外转子(8);其特征在于:与传动轴(1)连接轴心相互偏移的偏心轴(3),在偏心轴(3)上转动套置短幅外摆线齿轮的内转子(5)。本发明在采用了偏心轴结构后,
偏心摆线型减速机构.pdf
本发明公开一种偏心摆线型减速机构,其包括一个在内周面形成内齿部的壳体,至少一个容纳在壳体内的摆线轮,摆线轮的外周面形成与内齿部啮合的外齿部,外齿部的齿数略微比内齿部的齿数少,至少一个曲轴,每个曲轴设有至少一个偏心部,每个摆线轮可转动地装设于一个偏心部上并随曲轴的转动作偏心转动。外齿部包括多个在轴向并排设置的外齿盘,相邻设置的外齿盘在圆周方向相互偏置,该内齿部包括多个与外齿盘对应啮合的内齿圈。上述偏心摆线型减速机构具有啮合的重合度较高且便于制造的优点。
双摆线差速器.pdf
本发明涉及一种可用于汽车的双摆线差速器,差速器是一种机械传动部件,多用于将汽车变速箱输出的动力传动给两个或四个驱动车轮。双摆线差速器,由行星架、至少两个一端带有曲柄轴的A型行星齿轮、至少两个一端带有曲柄轴的B型行星齿轮、两个A型摆动齿轮、输出齿轮A、两个B型摆动齿轮、输出齿轮B和至少两片摩擦片组成;每个A型行星齿轮的自转轴心固定在行星架上,每个A型行星齿轮的自转轴心线与行星架自转轴心线平行,每个A型行星齿轮至少与一个B型行星齿轮啮合,每个A型行星齿轮上的曲柄轴带有两级偏心轴且两级偏心轴相位相差180度,所
双摆线减速机.pdf
本发明涉及一种双摆线减速机,主要包括输入偏心轴、输出轴、定齿、动齿,以及由主动齿轮和从动齿轮组成的塔形双联摆齿轮、外壳等,定齿固定在外壳上;动齿连接在输出轴上;塔形双联齿轮通过滚针轴承套接在偏心输入轴上。塔形双联齿轮由主动齿轮和从动齿轮连接组成,且定齿和主动齿轮啮合,动齿与从动齿轮啮合。当传动大扭矩时或高速运转时,可由两组或两组以上塔形双联齿轮组成双的星形轮,组成星形双摆线传动,即达到运转平稳,还可获得较大的扭矩。