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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671826103671826A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310659576.4(22)申请日2013.12.09(71)申请人宁波海天精工股份有限公司地址315800浙江省宁波市北仑区黄山西路235号(72)发明人忻月海佟玉霞包坚宣文魁陈宗汪斌辉徐单阳王凯(74)专利代理机构宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙)33226代理人谢潇(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种双联齿轮的精加工方法(57)摘要本发明提出了一种新的双联齿轮的精加工方法:首先精磨小齿轮坯,再将精磨后的小齿轮装配在预先精磨过内孔的大齿轮坯内,并通过定位销和紧定螺钉将大、小齿轮固定连接,然后通过结构胶将定位销和紧定螺钉进一步粘接固定,最后精磨大齿轮的轮齿,即得到双联齿轮。本发明方法使双联齿轮的加工工艺基准与设计基准相重合,能较好的保证双联齿轮的精度,采用本发明方法得到的双联齿轮的精度等级可达4-5级,同时传动噪音小,大、小齿轮的连接强度满足要求。本发明方法也可推广应用到三联齿轮及其他机械零件的加工。CN103671826ACN1036782ACN103671826A权利要求书1/1页1.一种双联齿轮的精加工方法,其特征在于包括以下步骤:1)精磨小齿轮坯的内孔和外表面,再以中间内孔为基准装入第一涨套,找正后再精磨小齿轮轮齿的齿顶表面,最后精磨小齿轮轮齿,得到精磨后的小齿轮;2)精磨大齿轮坯的内孔,然后装入上述精磨后的小齿轮,再安装定位销和紧定螺钉将大齿轮和小齿轮固定连接,使定位销和紧定螺钉的调节端位于双联齿轮的端面以下,从而定位销的调节端与大齿轮和小齿轮之间形成第一凹腔,紧定螺钉的调节端与大齿轮和小齿轮之间形成第二凹腔;3)在第一凹腔和第二凹腔内分别注入结构胶,待结构胶凝固后以小齿轮的端部内孔为基准装入第二涨套,找正后再精磨大齿轮的轮齿的齿顶表面,最后精磨大齿轮的轮齿,即得到双联齿轮。2.根据权利要求1所述的一种双联齿轮的精加工方法,其特征在于所述的结构胶为3M中国有限公司生产的型号为DP810的结构胶。2CN103671826A说明书1/3页一种双联齿轮的精加工方法技术领域[0001]本发明涉及一种机械零件的加工方法,尤其是涉及一种双联齿轮的精加工方法。背景技术[0002]齿轮传动在现代机床和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。单齿圈齿轮的结构工艺性最好,可采用任何一种齿形加工方法加工轮齿;双联或三联等多齿圈齿轮,当其轮缘间的轴向距离较小时,小齿圈齿形的加工方法的选择就受到限制,通常只能选用插齿。[0003]双联齿轮由小齿轮和套在小齿轮外侧的大齿轮组成,小齿轮的外表面包括齿部和连接部,小齿轮的内孔包括中间内孔和设在该中间内孔两端的端部内孔,小齿轮的内孔用来安装齿轮轴,大齿轮套在小齿轮的连接部的外侧。插齿的精度远低于磨齿精度,因此目前被广泛采用的双联齿轮的精加工方法是先将大、小齿轮坯分别进行精磨加工,装配后装入定位销和紧定螺钉,最后通过焊接固定。这种通过精加工后装配并焊接固定的方法加工出的双联齿轮,精度仅靠大、小齿轮的内外圆尺寸的配合来实现,因此其精度难以控制和保证。此外在使用过程中双联齿轮受双向轴向力冲击载荷及振动的影响,常发生焊点脱焊现象而无法使用。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种双联齿轮的精加工方法,采用该方法加工出的双联齿轮精度高、传动噪音小,大小齿轮的连接强度满足要求。[0005]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种双联齿轮的精加工方法,包括以下步骤:1)精磨小齿轮坯的内孔和外表面,再以中间内孔为基准装入第一涨套,找正后再精磨小齿轮轮齿的齿顶表面,最后精磨小齿轮轮齿,得到精磨后的小齿轮;2)精磨大齿轮坯的内孔,然后装入上述精磨后的小齿轮,再安装定位销和紧定螺钉将大齿轮和小齿轮固定连接,使定位销和紧定螺钉的调节端位于双联齿轮的端面以下,从而定位销的调节端与大齿轮和小齿轮之间形成第一凹腔,紧定螺钉的调节端与大齿轮和小齿轮之间形成第二凹腔;3)在第一凹腔和第二凹腔内分别注入结构胶,待结构胶凝固后以小齿轮的端部内孔为基准装入第二涨套,找正后再精磨大齿轮的轮齿的齿顶表面,最后精磨大齿轮的轮齿,即得到双联齿轮。[0006]所述的结构胶为3M中国有限公司生产的型号为DP810的结构胶。DP810系列产品是低气味丙烯酸胶,其主要化学组成为:苯氧基乙基甲基丙烯酸酯10-30%,2-羟基丙基甲基丙烯酸酯10-30%,2-羟基乙基甲基丙烯酸酯10-30%,丙烯酸低