一种空心轴内置减振装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671699103671699A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310718966.4(22)申请日2013.12.23(71)申请人江苏科技大学地址212003江苏省镇江市梦溪路2号(72)发明人温华兵刘林波沈那伟昝浩(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人楼高潮(51)Int.Cl.F16F15/12(2006.01)F16F15/121(2006.01)F16F15/22(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称一种空心轴内置减振装置(57)摘要一种空心轴内置减振装置，包括置于空心轴内的弹性轴，所述弹性轴为三段阶梯轴结构，中间段的一端沿轴线依次为大中小三段直径，两头一段分别自中间段两端端面且小于中间段小直径沿轴线向各自端头依次为大中小三段直径；三段阶梯轴中的小直径段均设有螺纹；中间段的中直径上套装有内填充有阻尼颗粒的圆筒惯性轮和垫片二，采用螺母二与螺纹连接将圆筒惯性轮固紧，两头一段的中直径上分别套装有挡块、推拔和垫片一，其中推拔为设有中心孔的圆锥台状体，其外圆锥面上套装设有锥孔的上膜片和下膜片，采用螺母一与螺纹连接将推拔固紧。本发明可同时对轴系的扭振、横振、纵振及耦合振动进行控制，在轴系较宽转速范围对宽频激振力具有10dB以上的减振效果。CN103671699ACN103679ACN103671699A权利要求书1/1页1.一种空心轴内置减振装置，包括置于空心轴内的弹性轴（1），其特征是：所述弹性轴（1）为三段阶梯轴结构，其中中间段的一端沿轴线依次为大中小三段直径，两头一段分别自中间段的两端端面且小于中间段小直径沿轴线向各自端头依次为大中小三段直径，其中所述三段阶梯轴中的小直径段均设置有螺纹；所述中间段的中直径上套装有内填充有阻尼颗粒（14）的圆筒惯性轮（7）和垫片二（8），采用螺母二（9）与螺纹连接将圆筒惯性轮（7）固紧，所述两头一段的中直径上分别套装有挡块（6）、推拔（5）和垫片一（3），其中推拔（5）为设有中心孔的圆锥台状体，其外圆锥面上还套装有设有锥孔的上膜片（4）和下膜片（19），采用螺母一（2）与螺纹连接将推拔（5）固紧。2.根据权利要求1所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的圆筒惯性块（7）为由左侧板（10）、外圆环板（11）、右侧板（12）和内圆环板（13）焊接而成的环状空腔体，采用隔板（17）将环状空腔体沿圆周等分成多个封闭的小空腔；在对应小空腔的右侧板（12）上分别设有带密封的螺孔和螺钉，所述阻尼颗粒（14）从螺孔中填入小空腔。3.根据权利要求1所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的上膜片（4）和下膜片（19）的材料为高弹性金属材料，优选为锰合金钢材料。4.根据权利要求1所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的阻尼颗粒（14）的的材料为金属颗粒、陶瓷颗粒或粘弹性颗粒中的任一种。5.根据权利要求1所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的空心轴内置减振装置的总长度为空心轴（18）总长的1/10～1/5，安装在空心轴（18）中间位置。6.根据权利要求1所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的挡块（6）的直径大于所述推拔（5）的直径。7.根据权利要求1或3所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的上膜片（4）和下膜片（19）的接触面上还对应设有动配合的凸起和凹槽，凸起的高度和凹槽的深度为5～8mm，所述的上膜片（4）和下膜片（19）的厚度尺寸为3～5mm。8.根据权利要求1或6所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的推拔（5）的厚度为5～7mm，其锥度a为20～40°。9.根据权利要求1所述的空心轴内置减振装置，其特征是：所述的圆筒惯性轮（7）的外径与所述空心轴（18）内径之间的间隙大小为20mm以上。2CN103671699A说明书1/4页一种空心轴内置减振装置技术领域[0001]本发明属于动力吸振器和阻尼减振技术领域，涉及一种空心轴内置减振装置，更具体是涉及一种空心轴的扭振、横振、纵振及其耦合振动的减振装置。背景技术[0002]为了满足机动性、灵活性要求以及尺寸的限制，部分特种船舶如拖轮和海洋工程船采用中高速柴油机，从而采用高速轴系。在高速轴系中，空心轴质量轻，性能相对稳定，可得到广泛应用。[0003]空心轴系在运行过程中振动形式有三种：由旋转轴不平衡引起的横向振动，可以是垂直方向的，也可以是水平方向的，会造成轴承座松动，甚至破裂；由螺旋桨推力不均匀引起的纵向振动，情况严重时可以造成推力轴承敲击，曲柄箱破裂，有齿轮传动时，还会损坏齿轮；此外，从主机通过轴系传递功率至螺旋桨造成轴段来