一种用于汽车轮胎的防盗装置及其安装、拆卸方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103692851103692851A(43)申请公布日2014.04.02(21)申请号201310479321.XB25B13/50(2006.01)(22)申请日2013.10.14(71)申请人芜湖市顺昌汽车配件有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区淮海路12号(72)发明人周军刘萍方崇武童培易唐萍刘国莉晋启云(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人马荣(51)Int.Cl.B60B7/16(2006.01)F16B41/00(2006.01)F16B23/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种用于汽车轮胎的防盗装置及其安装、拆卸方法(57)摘要本发明公开了一种用于汽车轮胎的防盗装置及其安装、拆卸方法，防盗装置包括防盗螺栓和作用于防盗螺栓的专用套筒，防盗螺栓包括螺栓头部和螺栓尾部，且螺栓头部的顶端设有三个凹槽，三个凹槽的一端在圆形螺栓头部的圆心处连接在一起，另一端沿圆形螺栓头部的半径方向延伸；专用套筒包括套筒头部和套筒尾部，套筒头部包括三个与三个凹槽配合的凸台，套筒尾部的截面为正四边形或正六边形。该种用于汽车轮胎的防盗装置及其安装、拆卸方法当需要对防盗螺栓进行安装和拆卸时，只需将专用套筒套在防盗螺栓上，用随车工具中的通用扳手套住专用套筒尾部旋转即可，由于该防盗螺栓的螺栓头部为圆柱状，使得普通扳手无着力点，从而起到防盗作用。CN103692851ACN10369285ACN103692851A权利要求书1/1页1.一种用于汽车轮胎的防盗装置，其特征在于：所述的防盗装置包括防盗螺栓（1）和作用于防盗螺栓（1）的专用套筒（2），所述的防盗螺栓（1）包括螺栓头部（3）和螺栓尾部（4），且所述的螺栓头部（3）的顶端设有三个凹槽（5），三个凹槽（5）的一端在圆形螺栓头部（3）的圆心处连接在一起，另一端沿圆形螺栓头部（3）的半径方向延伸；所述的专用套筒（2）包括套筒头部和套筒尾部（6），套筒头部包括三个与三个凹槽（5）配合的凸台（7），套筒尾部的截面为正四边形或正六边形。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮胎的防盗装置，其特征在于：所述的三个凹槽（5）自圆形螺栓头部（3）圆心处一直延伸到螺栓头部（3）的边缘。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎的防盗装置，其特征在于：所述的套筒头部还包括一个圆筒形的护罩（8），所述的三个凸台（7）位于护罩（8）的内部，且护罩（8）的内径大于螺栓头部（3）的外径。4.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎的防盗装置，其特征在于：所述的三个凹槽（5）中相邻两个凹槽（5）之间的夹角是120°。5.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎的防盗装置，其特征在于：所述的三个凹槽（5）中，其中相邻的两个凹槽（5）之间的夹角是90°，该两个凹槽（5）与第三个凹槽（5）之间的夹角均为135°。6.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎的防盗装置，其特征在于：所述的三个凹槽（5）中，其中相邻的两个凹槽（5）之间的夹角是150°，该两个凹槽（5）与第三个凹槽（5）之间的夹角均为105°。7.一种用于权利要求1-6任一项权利要求所述的防盗装置的安装、拆卸方法，其特征在于：所述的安装、拆卸方法包括，1）当安装防盗装置时，将专用套筒（2）的护罩（8）套在螺栓头部（3）上，并通过专用套筒（2）内部的三个凸台（7）与螺栓头部（3）上的三个凹槽（5）配合；2）通过带有正四边形或正六边形孔的通用扳手套在套筒尾部，对防盗螺栓进行顺时针旋转拧紧，从而将防盗螺栓（1）安装在汽车轮胎上，对汽车轮胎进行紧固；3）当需要拆卸防盗装置时，将专用套筒（2）的护罩（8）套在螺栓头部（3）上，并通过专用套筒（2）内部的三个凸台（7）与螺栓头部（3）上的三个凹槽（5）配合；4）通过带有正四边形或正六边形孔的通用扳手套在套筒尾部，对防盗螺栓进行逆时针旋转放松，从而将防盗螺栓（1）从汽车轮胎上拆除。2CN103692851A说明书1/3页一种用于汽车轮胎的防盗装置及其安装、拆卸方法技术领域[0001]本发明涉及一种紧固件及其装拆的专用工具，尤其是涉及一种用于汽车轮胎的防盗装置及其安装、拆卸方法。背景技术[0002]汽车轮胎是通过螺栓固定在汽车轮毂上的，目前汽车轮胎使用的螺栓多为标准螺栓，其头部形状多为六方形，并且螺栓的安装工具也为标准件，因此使得汽车轮胎固定螺栓很容易被拆下，造成轮胎被盗，给车主带来损失。[0003]鉴于汽车轮胎被盗的现象时有发生，尤其是中、高档车轮胎被盗现象日益猖獗。目前大多数中、高档轿车配备有防盗螺栓，其防盗原理是将防盗螺栓的外形加工成不规