一种低压铸造装置和低压铸造工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103691907103691907A(43)申请公布日2014.04.02(21)申请号201310689231.3(22)申请日2013.12.17(71)申请人秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司地址066000河北省秦皇岛市经济技术开发区金山北路15号(72)发明人臧立根(51)Int.Cl.B22D18/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称一种低压铸造装置和低压铸造工艺(57)摘要本发明公开了一种低压铸造装置，包括：模具密闭加压充气室；设置于所述模具密闭加压充气室内的模具；惰性气体储存罐，所述惰性气体储存罐与所述模具密闭加压充气室通过气管连通。本发明改善了铝液流动性，有效的减少或避免了在充型过程中形成的氧化夹渣缺陷，最终使良品率提高4～5%。本发明还公开了一种低压铸造工艺。CN103691907ACN103697ACN103691907A权利要求书1/1页1.一种低压铸造装置，其特征在于，包括：模具密闭加压充气室（103）；设置于所述模具密闭加压充气室（103）内的模具；惰性气体储存罐（101），所述惰性气体储存罐（101）与所述模具密闭加压充气室（103）通过气管（102）连通。2.如权利要求1所述的低压铸造装置，其特征在于，所述模具包括：底座（111）；设置于所述底座（111）上的底模（110）；边模（108），所述边模（108）为四个，且两两对称地设置于所述底模（110）上；设置于所述边模（108）上侧的顶模（107）。3.如权利要求2所述的低压铸造装置，其特征在于，所述边模（108）由设置于所述底座（111）上的边模油缸（109）驱动移动。4.如权利要求3所述的低压铸造装置，其特征在于，所述顶模（107）的上侧设置有顶模板（106），所述顶模（107）由设置于所述底座（111）上的顶模油缸（105）驱动移动，所述顶模油缸（105）与所述顶模板（106）连接，用于脱模的脱模器油缸（104）位于所述顶模板（106）的上方。5.如权利要求4所述的低压铸造装置，其特征在于，所述底模（110）、边模（108）和所述顶模（107）均连接有冷却系统。6.如权利要求5所述的低压铸造装置，其特征在于，所述冷却系统包括：位于所述模具的轮辋位置的水气环形冷却幕；位于所述模具的轮辐及轮辋与轮辐热节位置的环形风冷却管；位于所述模具的轮盘和冒口位置的分水锥。7.一种低压铸造工艺，其特征在于，包括步骤：1）开模前第一预设时间向模具密闭加压充气室通入惰性气体，气体压力为0.8-1.0个大气压力，充气时间为第二预设时间；2）开模后第三预设时间向模具密闭加压充气室通入惰性气体，气体压力为0.8-1.0个大气压力，充气时间为第四预设时间；3）合模前，清理干净各模具型腔；4）在底模的冒口上放上过滤网，然后通过浇包进行定量浇注，保证浇包和浇口杯的温度为450500°C；5）通过边模油缸推动各个边模，快到位时，通过顶模油缸下行顶模，到位以后再左右上下组合，确保到位；6）控制充型及冒口的高度，使冒口的高度超过车轮上轮缘的高度；7）冷却结束，切断高压气源，先退边模，然后起动顶模带着车轮上升，用接件盘接住车轮然后送去冷却；8）清理车轮飞边，并做车轮质量评审，包括表面质量、加压情况，并据此调整下一轮操作的工艺参数；9）X光检查车轮是否有缩松、气孔、夹渣等缺陷。2CN103691907A说明书1/4页一种低压铸造装置和低压铸造工艺技术领域[0001]本发明涉及铸造模具技术领域，更具体地说，涉及一种低压铸造装置和低压铸造工艺。背景技术[0002]传统的低压铸造方式是在低于1个大气压力的作用下，铝液沿升液管上升通过浇口进入模具型腔，并在保持气体压力的条件下完成铸件凝固，然后卸除容器内的气体压力，使升液管和浇口中未凝固的铝液回到保温炉中，已凝固的铝液在铸型中形成所需的铸件。[0003]低压铸造过程中，模具型腔内充满空气，铝液成型过程是在空气氛围中完成的，铝为活泼金属，容易与空气中的氧气发生反应生成氧化杂质，氧化杂质凝固在铸件中便形成了夹渣，直接影响到产品的强度性能。[0004]因此，如何减少或避免在充型过程中形成的氧化夹渣缺陷，成为本领域技术人员目前需要解决的技术问题。发明内容[0005]有鉴于此，本发明提供了一种低压铸造装置和低压铸造工艺，以减少或避免在充型过程中形成的氧化夹渣缺陷。[0006]为实现上所述目的，本发明提供如下技术方案：一种低压铸造装置，包括：模具密闭加压充气室；设置于所述模具密闭加压充气室内的模具；惰性气体储存罐，所述惰性气体储存罐与所述模具密闭加压充气室通过气管连通。[0007]优选地，在上