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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103696935103696935A(43)申请公布日2014.04.02(21)申请号201310714945.5(22)申请日2013.12.18(71)申请人大连精功机械设备有限公司地址116000辽宁省大连市高新园区爱贤街20号(72)发明人王久祥张庆鹏王海涛(74)专利代理机构大连东方专利代理有限责任公司21212代理人曹若材李洪福(51)Int.Cl.F04B37/14(2006.01)F16H37/02(2006.01)权权利要求书4页利要求书4页说明书9页说明书9页附图12页附图12页(54)发明名称循环式正反变向变速真空压缩机(57)摘要本发明属于真空压缩机,涉及一种循环式正反变向变速真空压缩机;其特征在于:由正反变向变速式电传动机构驱动真空压缩装置,其正反变向变速式电传动机构由电机驱动组件驱动正反变向变速式传动装置,其正反变向变速式传动装置由减速组件、正反转动的齿轮组件、变向装置和增速装置组成,经高速→减速→变向→增速的电传动装置以高转速的输出轴驱动真空压缩装置的活塞串联组在真空压缩缸体内的往、返运动,使循环式正反变向变速的真空压缩机实现具有抽真空与压缩于一体的高效功能;本发明不仅设计合理,结构紧凑,既能正、反变向,又能增速,而且具有高速驱动功能,提高真空压缩机抽真空与压缩效率,性能可靠和运行稳定等特点。CN103696935ACN103695ACN103696935A权利要求书1/4页1.所述的一种循环式正反变向变速真空压缩机,包括电传动机构、真空压缩装置,其特征在于:由正反变向变速式电传动机构驱动真空压缩装置,所述的正反变向变速式电传动机构由电机驱动组件驱动正反变向变速式传动装置,所述的正反变向变速式传动装置由减速装置、正反向齿轮同步驱动机构、正反变向装置和增速装置组成,经所述的减速装置、正反向齿轮同步驱动机构、正反变向装置和增速装置,将输入的高转速通过减速装置减速至低转速及正反变向后,再通过增速装置将正反变向后的低速增速到高输出转速;经该高输出转速驱动真空压缩装置中的活塞串联组不断在真空压缩缸体内的往、返运动,使真空压缩机实现具有抽真空与压缩于一体的高效功能;所述的减速装置由减速箱体(1)、减速箱盖(18)、输入轴(2)、输入齿轮(3)、减速的A过渡齿轮(10)和A过渡齿轮轴(7)组成,带传动(20)的输入轴(2)一端键接在带传动(20)的从动轮上,所述的输入轴(2)的另一端穿过减速箱盖(18)由轴承支撑在减速箱体(1)内底面内;紧贴减速箱体(1)内底面的输入轴(2)上键接输入齿轮(3),所述的输入齿轮(3)与A过渡齿轮轴(7)上的A过渡齿轮(10)相啮合;所述的A过渡齿轮轴(7)的一端通过轴承支撑在减速箱体(1)内底面内,A过渡齿轮轴(7)的另一端通过轴承支撑在减速箱盖(18)内;于该A过渡齿轮轴(7)顶部装设正反向齿轮同步驱动机构;所述的正反向齿轮同步驱动机构由B过渡齿轮(8)、轴套(9)、C过渡齿轮(6)、C过渡齿轮轴(5)和过渡轮支架(4)组成,A过渡齿轮轴(7)上键接B过渡齿轮(8),所述的B过渡齿轮(8)的一侧与正向的a变向齿轮(12)相啮合,该B过渡齿轮(8)的另一侧与C过渡齿轮轴(5)上的C过渡齿轮(6)一侧相啮合,所述的C过渡齿轮(6)的另一侧与反向的a变向齿轮(12)相啮合;所述的C过渡齿轮轴(5)的一端通过轴承支撑在减速箱盖(18)内,C过渡齿轮轴(5)的另一端通过轴承支撑在减速箱盖(18)的过渡轮支架(4)内;所述的过渡轮支架(4)连接在减速箱盖(18)底面上;所述的A过渡齿轮(10)与B过渡齿轮(8)之间的A过渡齿轮轴(7)上装设轴套(9);通过B过渡齿轮(8)实现两个a变向齿轮(12)的正、反向的转动;减速箱体(1)底面通过密封连接在变向箱(49)的敞口顶面上;所述的变向箱(49)内装设由正反向齿轮同步驱动机构驱动的正反变向装置;所述的正反变向装置由变向主轴机构和正反的变向齿轮轴机构组成;所述的变向主轴机构由变向主轴(24)、甲变向齿轮(34)、丙变向齿轮(27)、丁变向齿轮(26)、乙变向齿轮(25)、换向器和缓冲器组成,于该变向箱(49)居中处装设变向主轴(24),所述的变向主轴(24)的顶端通过轴承支撑在减速箱体(1)底面内,变向主轴(24)的底端穿过轴承伸入增速箱(50)内,于增速箱(50)内的变向主轴(24)的底端上键接甲变向齿轮(34);于变向箱(49)内底以上的变向主轴(24)上依序装设中空的丙变向齿轮(27)、丁变向齿轮(26)和乙变向齿轮(25)和换向器,在所述的丙变向齿轮(27)中空腔内的变向主轴(24)上装设缓冲器;所述的变向主轴(24)顶部装设由换向