燃料冷却的燃烧器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103703317103703317A(43)申请公布日2014.04.02(21)申请号201180072312.8(22)申请日2011.07.14(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.01.14(86)PCT国际申请的申请数据PCT/RU2011/0005142011.07.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/009211EN2013.01.17(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人S.M.海鲁林B.B.谢尔什恩约夫R.M.瓦沙姆P.策勒斯尼克(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松谭祐祥(51)Int.Cl.F23K5/20(2006.01)F23R3/34(2006.01)F23R3/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称燃料冷却的燃烧器(57)摘要本申请提供了一种与燃气涡轮发动机和燃料流一起使用的燃烧器。该燃烧器可包括燃烧表面和燃料通路，该燃料通路定位在燃烧表面内使得通过该燃料通路的燃料流热处理燃烧表面。CN103703317ACN1037ACN103703317A权利要求书1/2页1.一种与燃气涡轮发动机和燃料流一起使用的燃烧器，包括：燃烧表面；以及定位在所述燃烧表面内的燃料通路；其中，经过所述燃料通路的所述燃料流热处理所述燃烧表面。2.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，通过所述燃料通路的所述燃料流冷却所述燃烧表面。3.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述燃烧器还包括燃料回路，且其中，所述燃料回路包括所述燃料回路上的所述燃烧表面和所述燃料回路中的所述燃料通路。4.根据权利要求3所述的燃烧器，其特征在于，所述燃烧器还包括多个燃料回路、多个燃烧表面、以及多个燃料通路。5.根据权利要求3所述的燃烧器，其特征在于，所述燃料回路包括中心喷嘴，且其中，所述燃料通路包括经过该处的中心喷嘴燃料路径。6.根据权利要求3所述的燃烧器，其特征在于，所述燃料回路包括第一燃料回路壳体，且其中，所述燃料通路包括经过该处的第一燃料回路壳体路径。7.根据权利要求3所述的燃烧器，其特征在于，所述燃料回路包括第二燃料回路壳体，且其中，所述燃料通路包括经过该处的第二燃料回路壳体路径。8.根据权利要求3所述的燃烧器，其特征在于，所述燃料回路包括其中的旋流器，以用于混合所述燃料流和空气流。9.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述燃料通路包括其中的肋部。10.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述燃料流包括液体燃料流和稀释剂流。11.一种以燃料流和空气流操作燃烧器的方法，包括：向燃料回路提供所述燃料流和所述空气流；使所述燃料流流经沿所述燃料回路延伸的通路；以所述燃料流热处理所述燃料回路；在所述热处理步骤之后混合所述燃料流和所述空气流；以及在所述燃料回路的下游燃烧所述燃料流和所述空气流。12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述方法还包括多个燃料回路，且还包括仅向所述多个燃料回路中的一个或多个提供所述空气流。13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，热处理所述燃料回路的步骤包括进一步加热所述燃料流。14.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，热处理所述燃料回路的步骤包括冲击冷却。15.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，热处理所述燃料回路的步骤包括冷却所述燃料回路的一个或多个燃烧表面。16.一种与燃气涡轮发动机和燃料流一起使用的燃烧器，包括：多个燃料回路；多个燃烧表面，其中，所述多个燃料回路包括所述多个燃烧表面中的一个或多个；以及多个燃料通路，其中，所述多个燃料通路中的一个或多个定位在所述多个燃烧表面中2CN103703317A权利要求书2/2页的一个或多个内；其中，经过所述多个燃料通路的所述燃料流冷却所述多个燃烧表面中的一个或多个。17.根据权利要求16所述的燃烧器，其特征在于，所述多个燃料回路包括中心喷嘴，且其中，所述多个燃料通路包括经过该处的中心喷嘴燃料路径。18.根据权利要求17所述的燃烧器，其特征在于，所述多个燃料回路包括第一燃料回路壳体，且其中，所述多个燃料通路包括经过该处的第一燃料回路壳体路径。19.根据权利要求18所述的燃烧器，其特征在于，所述多个燃料回路包括第二燃料回路壳体，且其中，所述多个燃料通路包括经过该处的第二燃料回路壳体路径。20.根据权利要求16所述的燃烧器，其特征在于，所述多个燃料通路中的一个或多个包括其中的肋部。3CN103703317A说明书1/4页燃料冷却的燃烧器技术领域[0001]本申请大体上涉及燃气涡轮发动机，且更具体地涉及至少部分地以燃料流冷却