纯电动汽车的启动控制方法及电动汽车.pdf
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相关资料
纯电动汽车的启动控制方法及电动汽车.pdf
本发明公开了一种纯电动汽车的启动控制方法,包括以下步骤:整车控制器接收驾驶员的启动挂档信号;整车控制器将启动挂档信号发送至变速箱控制器;变速箱控制器对变速箱进行检测;当变速箱控制器判断满足换挡条件之后,变速箱控制器向整车控制器发送换挡请求;整车控制器在判断允许换挡之后,变速箱控制器向电机控制器发送转动指令;电机控制器控制电机以预设转速转动,以调整电机输出轴外花键和机械式自动变速器AMT本体输入轴接合套齿轮之间的角度。根据本发明的实施例能够避免在车辆起步时变速箱输入轴接合齿圈与电机输出轴外花键顶住,具有能够
一种纯电动汽车的制动灯控制方法、系统及纯电动汽车.pdf
本发明的目的是提供一种纯电动汽车的制动灯控制方法、系统及纯电动汽车,在不改变原车线束及增加硬件的前提下,能量回收时点亮制动灯,同时不影响执行控制器的功能正常执行和退出。该方法包括:整车控制器VCU在检测到整车减速度大于或等于预设减速度时,判断整车是否处于能量回收模式;若整车处于能量回收模式,基于从回路一中采集到的第一制动开关状态信号和从回路二中采集到的第二制动开关状态信号判断整车当前有无制动需求;若整车当前无制动需求,则向车身控制器BCM发送制动灯点亮请求,使车身控制器BCM控制制动灯点亮;同时,通过信号
单挡纯电动汽车的控制方法.pdf
本发明涉及一种单挡纯电动汽车的控制方法,步骤如下:1)收到换挡操作请求,且满足所述换挡操作对应的换挡条件时,将汽车的控制状态切换至与换挡操作对应的换挡状态,并根据所述换挡状态进行对应的控制操作,所述换挡操作包括调速、进挡、退挡,所述换挡状态包括调速状态、进挡状态、退挡状态;2)判断换挡操作是否成功,若成功则将所述控制状态从换挡状态切换至成功状态,并根据所述成功状态进行控制操作,若失败则将所述控制状态从换挡状态切换至失败状态,并根据所述失败状态进行控制操作;3)将控制状态从成功状态或失败状态切换至空闲状态。
纯电动汽车牵引力控制方法.pdf
本发明揭示了一种纯电动汽车牵引力控制方法:当车辆运行时,控制器对接收的整车状态信息判断并发送状态信息至ABS;ABS接收状态信息进行判断并控制制动系统,同时向控制器发送电机驱动扭矩限值;控制器根据ABS发送的电机驱动扭矩限值改变电机扭矩请求,电机做出相应响应。本发明采用选定的控制参数变化来确定左右驱动轮的牵引力状态,调整左右车轮的制动力和电机的驱动力,实现电动汽车的牵引力最优化。
纯电动汽车控制装置.pdf
本发明提供了一种纯电动汽车控制装置,它包括一个输入单元、一个输出单元和一个与输入单元和输出单元相连接的主控单元。其中输入单元包括一个电源模块、一个模拟信号调理模块、一个开关信号调理模块、一个脉冲信号调理模块和一个开发用CAN收发器。输出单元包括至少一个低边驱动模块和一个K线模块。该纯电动汽车整车管理系统控制装置可实现对纯电动汽车的正常行驶、跛行回家等的控制,并对整车用电进行管理,同时,可以对整车的散热、车身电动附件控制、高压安全管理、故障诊断及失效模式处理分模块进行,对纯电动汽车系统管理达到更精准的控制,