一种公交座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103738204103738204A(43)申请公布日2014.04.23(21)申请号201310720845.3(22)申请日2013.12.24(71)申请人苏州欢颜电气有限公司地址215200江苏省苏州市吴江区松陵镇八坼社区友谊村7组(72)发明人颜欢(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人张惠忠(51)Int.Cl.B60N2/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称一种公交座椅(57)摘要本发明公开了一种公交座椅，包括座椅面和设置在座椅面上的椅背，在座椅面内设置有附座椅装置，附座椅装置包括支撑座，所述支撑座通过滑轮与座椅面活动连接，在支撑座滑出端具有固定的底部附座，在底部附座上设置可相对其转动的上部附座。与现有技术相比，本发明的一种公交座椅，可以伸出和收缩附座椅装置，可以满足公交车上座位不足的问题，可以根据实际情况进行使用，在不使用时不会占用空间。CN103738204ACN1037824ACN103738204A权利要求书1/1页1.一种公交座椅，包括座椅面（1）和设置在座椅面（1）上的椅背（2），其特征在于：在座椅面（1）内设置有附座椅装置，附座椅装置包括支撑座（3），所述支撑座（3）通过滑轮与座椅面（1）活动连接，在支撑座（3）滑出端具有固定的底部附座（4），在底部附座（4）上设置可相对其转动的上部附座（5）。2.根据权利要求1所述的一种公交座椅，其特征在于：所述底部附座（4）和上部附座（5）均为扇形。3.根据权利要求1所述的一种公交座椅，其特征在于：在所述底部附座（4）和上部附座（5）的接触面上设置防滑材料。2CN103738204A说明书1/1页一种公交座椅技术领域[0001]本发明涉及一种公交座椅。背景技术[0002]一般公交车上的座位有限，常常看到人们为了能有座位而挤着上车，这种现象也反映出公交车上座位的缺少，而公交车也不能为了多些乘客有座位坐而加入大量座位，这样会占用了空间，车载人数便会大大减少，得不偿失。发明内容[0003]本发明需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种具有可以伸缩放置使用的附座位的公交座椅。[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种公交座椅，包括座椅面和设置在座椅面上的椅背，在座椅面内设置有附座椅装置，附座椅装置包括支撑座，所述支撑座通过滑轮与座椅面活动连接，在支撑座滑出端具有固定的底部附座，在底部附座上设置可相对其转动的上部附座。[0005]所述底部附座和上部附座均为扇形。[0006]在所述底部附座和上部附座的接触面上设置防滑材料。[0007]与现有技术相比，本发明的一种公交座椅，设置在座椅面内的附座椅装置，可以根据需要伸出和收回，其上面具有固定的附座和可旋转活动的附座，可根据乘客位置而调节使用；底部附座和上部附座均为扇形，可以保证座位面积足够任何身材的乘客，底部附座和上部附座的接触面上设置防滑材料，使乘客一旦坐下后上部附座就不容易再旋转滑动。附图说明[0008]图1是本发明的结构示意图；其中，1-座椅面，2-椅背，3-支撑座，4-底部附座，5-上部附座。具体实施方式[0009]下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。[0010]如图所示，一种公交座椅，包括座椅面1和设置在座椅面1上的椅背2，在座椅面1内设置有附座椅装置，附座椅装置包括支撑座3，所述支撑座3通过滑轮与座椅面1活动连接，在支撑座3滑出端具有固定的底部附座4，在底部附座4上设置可相对其转动的上部附座5。[0011]所述底部附座4和上部附座5均为扇形。[0012]在所述底部附座4和上部附座5的接触面上设置防滑材料。3CN103738204A说明书附图1/1页图14