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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103842122103842122A(43)申请公布日2014.06.04(21)申请号201280047547.6B21K1/06(2006.01)(22)申请日2012.09.27B22F5/00(2006.01)(30)优先权数据10-2011-00979732011.09.28KR(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.03.28(86)PCT国际申请的申请数据PCT/KR2012/0078772012.09.27(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/048165EN2013.04.04(71)申请人株式会社未宝地址韩国京畿道(72)发明人金容均朴隆商宋俊浩韩栋圭金永浩(74)专利代理机构北京安信方达知识产权代理有限公司11262代理人张春媛阎娬斌(51)Int.Cl.B23K1/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图2页附图2页(54)发明名称制造凸轮轴的方法(57)摘要本发明公开了一种制造凸轮轴的方法。具体地,本发明涉及制造凸轮轴的方法,该方法包括单次烧结操作和钎焊操作,由此降低了制造时间。CN103842122ACN103842ACN103842122A权利要求书1/1页1.一种制造凸轮轴的方法,包括:制造凸轮,该凸轮具有形成在凸轮的周向内表面中的凹陷;将凸轮以下述方式紧固到轴:凸轮或轴相对于凸轮和轴中剩下的一个旋转,该轴由中空管形成,具有在轴的周向外表面上提供的突起;以及在紧固之后,将凸轮与轴钎焊连接,其中,在轴的周向外表面和凸轮的凹陷之间限定空间,所述空间用于接收钎焊连接中使用的填充剂。2.根据权利要求1的方法,其中,在制造凸轮时,凸轮通过烧结、铸造或锻造形成,或者被制造成内件凸轮,其中,由钢制成的内件扩散结合到烧结的凸轮的内部,所述钢与轴的材料相同或不同。2CN103842122A说明书1/5页制造凸轮轴的方法技术领域[0001]本发明总体上涉及制造凸轮轴的方法,更具体地,涉及使用钎焊工艺制造凸轮轴的方法,由此减少了制造时间。背景技术[0002]一般来说,凸轮轴具有多个凸轮,所述凸轮不同相位布置在轴上的以预定间隔彼此间隔开的位置。凸轮轴由曲柄轴的旋转力重复地旋转,由此周期性地打开和关闭燃烧室的进气阀和放气阀,从而发动机可以连续地运转。[0003]这种常规的凸轮轴以整体杆类型制造,其中凸轮和轴由相同材料整体地形成,或者以组件类型制造,其中通过单独的工艺制造的凸轮以各种方式与轴连接。[0004]组件型的中空凸轮轴可以比整体的凸轮轴轻。此外,组件类型是有利的,因为凸轮和轴可以由不同材料制成并且匹配分别接触凸轮和轴的元件的特性。[0005]具体地,在由烧结金属粉末形成组件型凸轮轴的情况下,存在若干优势,因为凸轮和轴之间的粘结强度相对较高,并且产品具有优越的耐久性和可靠性。[0006]由烧结金属粉末形成的组件形式的凸轮轴的技术构造包括:在轴的周向外表面中形成多个纵向凹陷,和在由金属粉末形成的凸轮的插入孔的周向内表面上提供突起,从而突起被插入到相应的凹陷中。在凸轮与轴组装好之后,其被烧结并在熔炉中以大约1000℃或更高温度进行热处理,从而凸轮和轴可以牢固地彼此连接在一起。[0007]【文献1】韩国专利注册号10-0799604[0008]根据文献1中公开的常规技术的制造凸轮轴的方法包括:以使得至少两个突起周向地形成在凸轮的周向内表面上的方式形成凸轮;预烧结形成的凸轮,使得其维持在预定温度;在轴的表面上形成至少一个突起;将若干预烧结的凸轮在对应于预设间隔的位置并且以预定的相位角装在轴上,并且临时将这些凸轮紧固到轴上;以及主烧结通过组装凸轮和轴而得到的产品,从而该产品被维持在预定温度。[0009]因此,文献1的技术包括预烧结操作和主烧结操作,其中预烧结操作用于实现凸轮所需的硬度并使得凸轮能够临时地与轴组装,而主烧结操作用于使已经被临时地紧固在一起的凸轮和轴彼此连接。因此,制造凸轮轴所花费的时间很长。[0010]此外,文献1的技术是有缺陷的,因为如果有必要增加凸轮轴的产量,就必须增加十分昂贵的烧结装置的数量。[0011]而且,在文献1的技术中,位于轴的外表面上的突起定向为轴的纵向方向。因此,当将凸轮紧固到轴上时,大的载荷被施加到凸轮上,这可能导致凸轮破裂。[0012]此外,在文献1的技术中,当在凸轮已经被紧固到轴上之后进行主烧结操作时,轴可能弯曲。在这种情况下,需要单独的整直操作来纠正弯曲的轴。[0013]由于主烧结操作中的液相烧结,凸轮的体积收缩了5%至8%。因此,已经烧结的凸轮轴需要相对较大的组装公差。这导致了原料的不必要的浪费,并且处理的时间增加。[0014]【文献2日