磁齿式无极变速箱.pdf
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磁齿式无极变速箱.pdf
本发明创造涉及一种磁齿式无极变速箱。采用的技术方案是:包括输入轴、输出轴、壳体、进油管和回油管,在输入轴和输出轴上分别安装一套结构相同的传动装置,两套传动装置之间通过链条连接。每套传动动装置的结构是:设4-8组轮架,轮架上套装一个齿轮固定架,在轮架的中间,磁齿轮通过轴与齿轮固定架连接;齿轮固定架连接液压缸,并由液压缸带动沿轮架移动,液压缸与换向阀连接,换向阀连接电磁阀;电磁阀与电源开关Ⅰ和电源开关Ⅱ连接;换向阀与导管、进油管和回油管连接。本发明创造灵活方便、能有效的解决动力丢失,减少油耗。
齿泵式无极变速器.pdf
本发明公开了齿泵式无极变速器,属于变速器技术领域。它包括箱体、壳体、输入轴、啮合齿轮组件、自适应调压组件和输出轴;壳体的上下两端分别密封固定连接有上盖板和下盖板,输入轴贯穿上盖板,且延伸至壳体的内部与啮合齿轮组件连接,下盖板的底部中心处与输出轴固定连接,啮合齿轮组件和自适应调压组件均安装在壳体内。本发明完全抛弃摩擦传动的弊端,由液压自控变矩,几乎没有摩擦易损件,且中高速时变速器锁闭,更无任何摩损,该变速器还具有结构简单、体积小、造价低、寿命长、无复杂电控系统等特点,尤其是可轻易实现近乎钢性的大扭矩无极变速
无极变速箱.pdf
本发明涉及一种用于驱动行走、转向的无极变速箱,包括箱体,所述箱体上设置有输入轴、轴一、轴二、半轴一、半轴二、半轴三和输出半轴,输入轴套装有皮带轮,所述箱体内设置有齿轮组,所述箱体两侧对称设置有双动离合轮爪控制装置和无极变速机构,所述无级变速结构包括主动变位轮组件和从动变位轮组件,主动变位轮组件安装于双动离合轮爪控制装置上,从动变位轮组件通过皮带与主动变位轮组件连接,所述输入轴通过齿轮组、主动变位轮组件和从动变位轮组件将动力传递给输出半轴,该无极变速箱结构简单,两输出半轴同步输出程度高。
斜齿双副轴变速箱副轴总成装配式对齿装置及对齿方法.pdf
本发明涉及一种斜齿双副轴变速箱副轴总成装配式对齿装置及对齿方法,对齿装置包括副轴夹紧定位单元、多个限位单元和一个副轴齿轮对齿台,其中副轴夹紧定位单元包括底板和安装在底板上固定块及移动块,移动块上安装有调位螺钉;每个限位单元均包括定位销和控制手柄;副轴齿轮对齿台包括定位座和多个水平腔。对齿方法包括以下步骤:1)通过控制手柄使定位销为缩回状态;2)将副轴放置于固定块与移动块上;3)旋转定位座最下方的控制手柄使定位销定位副轴上一齿或齿槽;4)副轴固定;5)依次将加热的副轴齿轮套入副轴上,用定位销圆周定位副轴齿轮
斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置及对齿方法.pdf
本发明涉及一种斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置及对齿方法,对齿装置包括副轴齿轮对齿加工机构和副轴对齿加工机构,其中副轴齿轮对齿加工机构包括L形底座、定位板、定位芯轴、夹紧单元、和定位销,其中定位芯轴轴线与定位销轴线相互垂直;副轴对齿加工机构包括底板、V形定位块、副轴定位销、和副轴夹紧单元。对齿方法包括以下步骤:加工副轴齿轮定位销孔;分别加工各定位销孔;向副轴齿轮销孔及定位销孔压入定位销,通过销孔为中介实现各副轴总成的副轴齿轮一致的相对位置关系。本发明对齿装置结构简单,操作方便,制造成本低,容易